7月18日晚间两市公司重要公告集锦_股票频道

海南航空7月18日晚间公告称，公司拟以自有资金3000万欧元从 Azul S.A.(简称“Azul 航空”)购买其持有的葡萄牙 TAP 航空25%的可转债，对应享有 TAP 航空13.06%的经济利益。此次交易完成后，海南航空将合计持有 TAP 航空23%的经济利益，在 TAP 航空12个董事会席位中拥有1个可投票的董事席位。

据介绍，Azul 航空是2008年在巴西成立的廉价航空公司，总部设在巴西坎皮纳斯机场，在巴西拥有最大的国内航线网络，机队规模为152架飞机。Azul 航空于2012年收购地区性航空公司 TRIP，进而发展成为巴西第三大航空公司，拥有最多的巴西国内航点，并在2014年开始运营国际航班。截至目前，Azul 航空忠实顾客达到600万，成为巴西旅客最青睐的航空公司。

财务数据方面，截至2015年末，Azul 航空总资产为78.39亿雷亚尔，流动资产为18.55亿雷亚尔；公司总负债为82.31亿雷亚尔，流动负债为40.6亿雷亚尔，公司在2015年实现营业收入62.58亿雷亚尔。

公告显示，公司本次购买25%TAP 航空可转债是依照 Azul 航空购买TAP 航空可转债的投资金额和比例进行定价。Azul 航空于 2015 年 11 月与 TAP 航空签订协议，约定支付 1.2 亿欧元，用于购买 TAP 航空 100%的可转债，该可转债对应 TAP航空 55%的经济利益。后经过与葡萄牙政府协商，葡萄牙政府获得该可转债25%的购买权，Azul 航空使用 9000 万欧元购买剩余 75%的 TAP 航空可转债，对应 41.25%的经济利益。因此海南航空从 Azul 航空购买 25%的 TAP 航空可转债，对应价格为3000万欧元，对应13.06%的经济利益。

海南航空表示，通过此次投资，公司持有了葡萄牙TAP 航空的经济利益和投票权，实现了在欧洲和非洲的战略联盟，有利于公司迅速拓展在欧洲和非洲的航线网络布局。但目前葡萄牙TAP 航空财务状况仍不乐观，该投资战略意义远胜于财务投资意义。TAP 航空能否在短期内实现经营扭转，提升公司投资价值，存在不确定性。