皖江物流：股东心急如焚欲起诉

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停牌逾半年年报被非标

“我要投诉皖江物流，停牌超半年却迟迟不复牌。”南京投资者李先生昨日致电大众证券报和财信网维权电话，他表示皖江物流(600575)年报被非标，现在打公司电话怎么都找不着人。还有部分投资者向本报记者表示，希望可以起诉皖江物流。

立案调查“悬而未决”

4月30日，据皖江物流2014年年报披露，公司实现营业收入215.40亿元，同比下降45.74%;净利润亏损27.38亿元，同比下降1087.16%。审计机构天健会计师事务所向皖江物流出具了保留意见的审计报告。

根据审计报告，天健会计师事务所未能对皖江物流原子公司物流公司2014年期初金额为6.39亿元的存货实施监盘程序，也无法实施替代审计程序以获取充分、适当的审计证据。

记者注意到，审计机构对公司财务报告出具非标准审计意见的说明中，证监会对公司进行立案调查是他们出具非标意见的重要原因之一。皖江物流去年10月份因涉嫌信息披露违法违规而被证监会立案调查，截至审计报告日，立案调查工作尚未结束，天健会计师事务所无法评测立案调查所涉及事项及结论对皖江物流财务报表可能产生的影响。

目前，小股东最为关心的问题是，证监会立案调查结果一旦出炉，皖江物流是否会面临退市。

“关于退市，我们也发了风险提示性公告，公司股票存在被实施退市风险警示的可能，我们说的是存在这种可能，现在退市还不确定……公司只是被立案调查，调查结论还没有最终形成，公司只是涉嫌信息披露违法违规，所以就存在不确定性。”证券事务代表姚虎在接受本报记者时曾这样解释。

律师建议维权股东再等等

需要提及的是，一月之前，即今年3月31日，皖江物流曾向大众证券报和财信网记者表示，公司重组预案的初稿已经形成，还没有最终确定，公司要等到这份预案确定后，提交给董事会审议，获得通过后，公司会在第二天披露重组预案，当天公司股票会复牌。

然而，距离皖江物流重组初稿成形又过了一个月，公司依旧在停牌。就在这一个月 (4月份)，A股市场继续快速上行，上证综指时隔7年后再度突破4500点。正是基于此情况，皖江物流的小股东坐立不安。

那么，重组初稿早已成形，为何迟迟不见方案出炉?带着相关问题，大众证券报和财信网记者致电皖江物流了解情况，但证券部电话始终无人接听。

记者从公司最近一期信披了解到，皖江物流本次重组主要交易对方为控股股东淮南矿业，重组的标的资产行业类型为淮南矿业所属煤炭、电力业务板块的部分资产。

此外，有关小股东欲诉皖江物流一事，记者采访了上海市华荣律师事务所许峰律师。

“目前来说起诉不符合前置程序条件，皖江物流立案调查结果未知，投资者要等到公司被行政处罚之后，才可以正式提起索赔。”许峰律师表示，若小股东要起诉皖江物流，还要继续等待。