截至2025年11月18日收盘,天津港(600717)报收于4.76元,下跌2.06%,换手率1.22%,成交量35.33万手,成交额1.69亿元。
当日关注点
- 来自交易信息汇总:11月18日主力资金净流出1900.14万元,占总成交额11.27%。
- 来自机构调研要点:公司2025年三季度实现营业总收入93.72亿元,同比增长4.34%。
- 来自机构调研要点:公司已制定《2025年市值管理方案》及未来三年估值提升计划,系统推进估值提升工作。
- 来自机构调研要点:第二集装箱公司自托管至上市公司以来,经营情况良好。
- 来自机构调研要点:公司剥离中铁储运有助于聚焦核心主业,改善现金流和资产负债结构。
交易信息汇总
资金流向
11月18日主力资金净流出1900.14万元,占总成交额11.27%;游资资金净流入1483.47万元,占总成交额8.8%;散户资金净流入416.67万元,占总成交额2.47%。
机构调研要点
- 公司2024年实施股份增持计划,累计增持1175.99万股,增持金额达5010.92万元;若未来涉及股份回购,将依法依规履行信息披露义务。
- 2025年三季度公司实现营业总收入93.72亿元,同比增长4.34%,主要得益于装卸、港口物流等行业收入增加。
- 公司高度重视市值管理,已制定并印发《公司市值管理制度》《未来三年估值提升计划(2025–2027年)》及《2025年度“提质增效重报”行动方案》,形成以《2025年市值管理方案》为核心的任务分解体系;持续推进智慧绿色枢纽港口建设,提升服务效率与质量;自上市以来累计分红51.42亿元,ESG评级已提升至相应等级,并获“中国上市公司投资者关系股东回报天马奖”等多项荣誉。
- 第二集装箱公司自托管至上市公司后,依托天津港股份有限公司的资源优势,实现稳定运营,目前经营情况良好。
- 公司剥离中铁储运有利于聚焦核心港口装卸物流主业,规避煤炭贸易行业投资风险,改善现金流和资产负债结构,提升毛利率水平;未来将围绕“拓集、优散、延链、强物流、重协同、数字化”发展战略,推进绿色智慧枢纽港口建设。
- 公司与集团公司在集装箱和件杂货业务方面存在同业竞争,相关企业分布在南疆和北疆港区;自2024年4月托管至上市公司以来,正努力提升托管企业盈利水平。
- 公司具备显著区位优势,作为京津冀及“三北”地区海上门户、“一带一路”海陆交汇点,腹地覆盖近500万平方公里;拥有30万吨级码头和-22米水深航道,与全球180多个国家和地区500多个港口保持贸易往来;受益于京津冀协同发展、雄安新区建设等国家战略,持续推进智慧化、绿色化升级。
- 码头智慧化改造后的调度指挥中心具备系统异地备份机制,配有专用资金和专业团队运维,拥有完善应急预案;公司持续加强安全生产风险管控,强化隐患排查整改。
- 对于参与国际港口资产收购的建议,公司将结合经营状况、市场环境和战略需求审慎评估,如有安排将按规定及时披露。
以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。