截至2025年9月26日收盘,浙江沪杭甬(00576)报收于7.08元,较前一交易日上涨0.57%,该股当日开盘7.05元,最高7.1元,最低7.0元,成交额达2000.74万元。近52周最高7.73元,最低4.72元。
近日,浙江沪杭甬高速公路股份有限公司(股份代号:0576)宣布,其非全资附属公司项目公司分别与浙江交工集团股份有限公司及浙江交工路桥建设有限公司订立TJ1及TJ4土建施工合同,涉及G92杭州湾地区环线高速公路宁波戚家山至舟山金塘段的土建工程。
上述两家承包商均为公司控股股东浙江省交通投资集团有限公司的间接非全资附属公司,构成关连人士,相关交易属持续关连交易。由于适用百分比率超过0.1%但少于5%,须遵守上市规则第十四A章的申报、公告及年度审核规定,获豁免通函及独立股东批准。
TJ1合同金额约人民币19.008亿元,计划工期1,672日历天(55个月),服务范围包括路基工程、U型槽敞开段及右线盾构海底隧道等。TJ4合同金额为人民币14.256亿元,计划工期1,491日历天(49个月),涵盖路基、桥梁、隧道、互通交叉工程及全线路面等。
两份合同均通过公开招标确定,考虑商务、技术及价格等因素。支付条款包括预付款(TJ1为15%、TJ4为10%),中期支付至计量进度款的95%,结算后付至98.5%,缺陷责任期终止后支付余款。
截至2030年各年度的服务费建议上限已设定,累计年度上限介于388,000万元至900,000万元之间。合同期限超过三年,独立财务顾问确认此属正常商业惯例,符合项目规模与复杂性。
董事会认为交易在日常业务中进行,条款公平合理,符合公司及股东整体利益。袁迎捷、范烨、黄建樟因在交通集团任职,已于相关决议中放弃投票。
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