近期富奥股份(000030)发布2025年中报,证券之星财报模型分析如下:
概述
富奥股份(000030)发布的2025年中报显示,公司实现营业总收入78.57亿元,同比增长3.37%;归母净利润为3.04亿元,同比下降4.07%;扣非净利润为2.82亿元,同比增长4.17%。单季度数据显示,第二季度营业总收入达42.3亿元,同比增长10.26%;第二季度归母净利润为1.41亿元,同比下降8.65%;第二季度扣非净利润为1.33亿元,同比下降1.12%。
主要财务指标
项目 | 2025年中报 | 2024年中报 | 同比增幅 |
---|---|---|---|
营业总收入(元) | 78.57亿 | 76.01亿 | 3.37% |
归母净利润(元) | 3.04亿 | 3.17亿 | -4.07% |
扣非净利润(元) | 2.82亿 | 2.71亿 | 4.17% |
货币资金(元) | 17.55亿 | 15.32亿 | 14.59% |
应收账款(元) | 39.36亿 | 32.96亿 | 19.41% |
有息负债(元) | 10.66亿 | 9.3亿 | 14.60% |
三费占营收比 | 5.97% | 6.16% | -3.09% |
每股净资产(元) | 4.6 | 4.35 | 5.83% |
每股收益(元) | 0.18 | 0.18 | -4.07% |
每股经营性现金流(元) | -0.04 | -0.1 | 64.27% |
毛利率为11.42%,同比上升3.84%;净利率为5.07%,同比下降3.92%;三费合计为4.69亿元,占营收比重为5.97%,同比下降3.09个百分点。
应收账款与现金流状况
报告期内,公司应收账款达39.36亿元,较上年同期增长19.41%。当期应收账款占最新年报归母净利润的比例高达582.04%,提示回款压力较大,需重点关注信用风险和资产质量。
尽管每股经营性现金流仍为负值(-0.04元),但同比改善64.27%,主要原因为本期销售商品、提供劳务收到的现金增加。投资活动产生的现金流量净额同比下降131.45%,系参股公司分红时间差及控股子公司购买结构性存款所致;筹资活动产生的现金流量净额同比增长53.6%,主要因少数股东注资增加及股利分配减少。
主营业务结构
从主营收入构成来看,底盘系统收入为38.38亿元,占总收入的48.85%,毛利率为8.42%;紧固件产品及其他收入为14.72亿元,占比18.73%,毛利率为14.55%;汽车电子系统收入为12.27亿元,占比15.62%,毛利率为16.47%;热系统收入为7.04亿元,占比8.96%;发动机附件系统收入为6.27亿元,占比7.98%;制动和传动系统收入为2.67亿元,占比3.40%;转向及安全系统收入为1.46亿元,占比1.86%。
按地区划分,东北地区贡献收入46.37亿元,占比59.02%;西南地区为12.46亿元,占比15.86%;华东地区为10.54亿元,占比13.42%;华北、欧洲、华中、西北、华南、北美洲、南美洲及亚洲其他国家合计占比约15.75%。
经营与战略动态
2025年上半年,公司获取新增订单141项,生命周期收入预计达320.5亿元,其中新能源订单占比73.9%,外销订单占比44%。公司在轻量化、电动化、智能网联领域持续推进技术布局,已实现低压铸造铝合金底盘产品稳定供货,突破热集成模块、电控减振器技术,并布局逆变器、电池壳体、退役电池梯次利用等新业务方向。
富赛公司聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务,获得多项行业认证与奖项。公司通过并购重庆渝安强化西南布局并切入赛力斯供应链,出售富奥万安股权退出非核心业务,投资旗挚基金拓展飞行汽车与低空经济赛道。
财务健康度提示
财报体检工具提示需关注以下风险点:- 货币资金/流动负债为61.79%,短期偿债能力偏弱;- 近3年经营性现金流均值/流动负债为8.04%,现金流对债务覆盖能力较低;- 应收账款/归母净利润达582.04%,存在较大回款压力。
此外,公司历史ROIC中位数为9.29%,2024年ROIC为9.1%,投资回报水平一般;上市以来发布年报31份,亏损年份达8次,整体财报表现偏弱。
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