股市必读：海联讯9月3日涨停收盘，收盘价15.46元

截至2025年9月3日收盘，海联讯(300277)报收于15.46元，上涨20.03%，涨停，换手率25.27%，成交量86.26万手，成交额13.04亿元。

当日关注点

• 来自【交易信息汇总】：海联讯9月3日涨停收盘，封单资金达3182.24万元，占其流通市值0.6%。
• 来自【交易信息汇总】：主力资金净流入1.26亿元，游资与散户资金分别净流出9150.76万元和3496.44万元。
• 来自【公司公告汇总】：海联讯换股吸收合并杭汽轮事项已获浙江省国资委批准及双方股东会审议通过，拟于近期上会审核。

交易信息汇总

海联讯9月3日涨停收盘，收盘价15.46元。该股于9点40分涨停，期间7次打开涨停，截至收盘封单资金为3182.24万元，占其流通市值0.6%。
9月3日主力资金净流入1.26亿元；游资资金净流出9150.76万元；散户资金净流出3496.44万元。
因日涨幅达到15%的前5只证券，海联讯于2025年9月3日登龙虎榜，为近5个交易日内首次上榜。

公司公告汇总

杭州海联讯科技股份有限公司拟通过向杭州汽轮动力集团股份有限公司全体换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并杭汽轮，双方实际控制人均为杭州市国资委。本次换股吸收合并中，海联讯与杭汽轮的换股比例为1:1，换股价格均调整为9.35元/股（实施2024年度权益分派后调整）。合并完成后，存续公司总股本为151,660.48万股，汽轮控股持股45.48%，杭州资本合计控制52.19%，实际控制人仍为杭州市国资委。
本次交易旨在解决杭汽轮B股融资功能受限问题，提升融资能力，推动燃气轮机自主化，助力国企改革。合并后存续公司将承继双方资产、负债、业务及人员，形成以工业透平机械为主、电力信息化为辅的业务格局。
本次交易已获浙江省国资委批准及双方股东会审议通过，尚需深圳证券交易所审核通过及中国证监会注册。深圳证券交易所上市审核中心拟于近期召开会议审议本次交易事项，具体时间待定。
被吸并方杭汽轮主营业务为工业汽轮机、燃气轮机、发电机、水轮机等装备产品的设计、制造、安装及运维。报告期内，工业汽轮机及相关业务收入与毛利占比持续超67%，但毛利额与毛利率呈下降趋势；2025年一季度综合毛利率回升至26.44%。截至2025年6月30日，工业汽轮机在手订单超60亿元，燃气轮机在手订单超10亿元。杭汽轮通过采购西门子能源燃机核心机开展燃气轮机业务，并推进自主化研发。
本次交易构成重组上市，不设置业绩补偿或奖励机制，亦无换股价格调整机制。异议股东可享有收购请求权或现金选择权。相关中介机构已就财务、法律、估值、整合风险等事项出具核查意见，认为本次交易符合《重组管理办法》及相关法规要求，权属清晰，未决诉讼与资产瑕疵不构成重大法律障碍。

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