南京港（002040）2025年半年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期南京港（002040）发布2025年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、报告期内公司从事的主要业务

    (一)报告期内主要业务

    报告期内，公司主营业务未发生重大变化。公司从事的主要业务包括提供原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务；在港区内从事集装箱的堆存、门到门运输、相关配件销售；集装箱的拆装、拼箱、修理、清洗；电子数据交换服务及信息咨询服务；为船舶提供码头、在港区内提供物流服务。

    1.油品液化板块

    油品液化板块主营石油、液体化工的中转储存。原油业务基本承接长江南京段及以上海进江原油水路运输市场全部份额，液体化工业务主要为扬州化工园区企业服务，每年约承接扬州化工园区生产企业96%的水路运输业务；考虑安全环保和资源因素，近年来成品油业务着力培育优质客户，发展重点品种，业务规模有所控制。公司油品液化板块的市场战略可以概括为：严守安全环保红线，加快码头升级改造，加强区域合作，实施错位发展；深化“三前三后”经营模式，积极融入支持地方发展，依托园区开拓液体化工市场；发挥仪征港区独特的区位、资源、规模及管理优势，创建原油中转服务品牌，巩固长江原油中转枢纽港地位；持续深化推进仪征港区的本地法人实体化运营，深化港产城融合发展；依托上市公司平台，加快推进沿江优质资源的战略整合。

    2.集装箱板块

    集装箱业务辐射南京都市圈、长江经济带，接入京沪铁路网，与上下游的各大港口形成一体化的紧密合作和稳定的区间运输通道。集装箱板块紧紧绕一体化发展战略，加快推动宁镇扬区域集装箱一体化融合发展，推动物流、航线资源整合；紧紧围绕现代化一流集装箱港口发展建设要求，加快提升港口企业设施能力、服务水平、管理能力和发展环境，全面增强竞争力、控制力、影响力、创新力、抗风险力；紧紧用绕南京海港枢纽经济建设，服务城市发展，与保税、临港物流园区经济融合，加强与区域内产业推动港口互动，积极发展临港工业服务和现代物流功能，逐步发展成为港城互动、区港联动的综合服务平台。

    (二)报告期内经营情况

    2025年上半年，公司牢牢把握“稳油增化、优化结构、提质增效”核心策略，积极应对市场低迷、货源缺口及行业竞争等阶段性困难，在经营业绩同比显著提升的同时，扎实推进业务拓展、能力升级与改革创新等各项工作。

    2025年上半年公司油品液化板块完成装卸自然吨745.09万吨，同比增加24.02%；集装箱板块完成集装箱箱量191.29万TEU，其中龙集公司完成集装箱箱量174.42万TEU，同比增加5.4%，江北集公司完成集装箱箱量16.87万TEU，同比减少21.21%。

    本报告期，公司实现营业收入50597万元，同比增长5.66%；归属于上市公司股东的净利润8925万元，同比增加8.82%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8654万元，同比增加13.55%；基本每股收益0.1837元/股，同比增加8.38%。本报告期末末公司总资产531346万元，同比增加2.39%；归属于上市公司股东的净资产337228万元，同比增加3.09%。

    二、核心竞争力分析

    报告期内，公司核心竞争力主要体现在以下几个方面：

    1.优越的地理条件

    公司地处长江三角洲西部的最顶端，位于长江和东部沿海“T”型经济发展战略带结合部。龙集公司目前是长江上规模化、现代化、专业化的集装箱港口，是新时代长三角区域一体化发展重要港口协同力量，是推动长江经济带发展重要集装箱枢纽港之一，是省市重点打造的海港枢纽经济区。

    2.广阔的经济腹地和密集的航线网络

    公司地处中国经济最发达、最活跃的长江三角洲地区，依靠南京的中心城市地位，具有临近苏南、苏中等经济发达区域的地缘优势，临近范围内有金陵石化、扬子石化、扬巴公司、南化集团、仪征化纤等诸多大型石化企业。集装箱货源辐射范围包括长江沿线、长江主要支流(湘江、赣江、大运河、淝河、淮河等)，华南、华北等区域。拥有始发近洋航线、外贸内支线、内贸沿海干线、中转航线、区域穿梭巴士等航线每周近200班。

    3.优秀的经营管理团队

    经过多年的经营磨砺，公司已经打造出一支经验丰富、年富力强的稳定的经营管理团队，在港口经营、危化品安全生产、环境保护等方面积累了丰富的管理经验，能够有效的保障公司在生产经营上稳步发展。

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