上汽集团（600104）2025年半年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期上汽集团（600104）发布2025年半年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

发展回顾：

一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明

    今年上半年，我国宏观经济运行稳中向好，国内车市在“以旧换新”政策持续发力带动下销量同比增长11.7%，内需得到有效改善；整车出口克服外部冲击影响同比增长10.4%，展现出较强增长韧劲；新能源汽车销量同比增长40.3%，持续拉动产业转型升级。但同时，汽车行业竞争也更加激烈，整体盈利水平持续承压，外部环境面临的不确定性有所增加，行业稳定运行仍面临诸多挑战，强自律、反内卷、稳预期、促发展的要求进一步凸显。

    报告期内，公司完成整车批售205.3万辆，同比增长12.4%，单月销量实现同比“六连涨”；整车零售达到220.7万辆，继续保持国内行业第一。其中，公司自主品牌销售130.4万辆，同比增长21.1%，销量占比提升至63.5%；新能源车销售64.6万辆，同比增长40.2%；海外市场销售49.4万辆，同比增长1.3%。公司实现合并营业总收入2995.88亿元，同比增长5.23%，归属于上市公司股东的净利润60.18亿元，同比下降9.21%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润54.31亿元，同比增长432.21%，经营活动产生的现金流量净额210.37亿元，同比增长85.89%。

    二、经营情况的讨论与分析

    今年上半年，公司面对错综复杂的市场形势，一方面坚定不移深化改革，推进组织机构调整、优化资源配置、强化激励约束等工作；另一方面全力以赴开拓市场，整车销量实现两位数增长，经济运行保持企稳回升势头，经营韧性得到巩固增强。

    1.狠抓零售优化产销结构。公司结合国家“以旧换新”政策，以及各地政府的促消费活动，配套推出“置换补贴、购车礼包、售后权益”等举措，持续放大政策效应，努力激活消费潜力，并推出荣威D6、全新智己L6、别克GL8陆尚、宝骏享境等多款新品，持续丰富产品供给，进一步强化“长续航、智能操控、安全品质”等品牌标签，努力打造差异化竞争优势。

    2.加大海外市场开拓力度。MG品牌通过调整产品结构、优化营销渠道，巩固欧洲基盘销量，成为前6个月在西欧销量最高的中国品牌，并积极拓展中亚、非洲等新兴市场。智己汽车加快出海步伐，IM5、IM6等产品先后登陆泰国、英国、澳大利亚等区域市场。

    3.实施自主品牌一体化管理。大乘用车板块对标学习华为IPD（集成产品开发流程）与IPMS（集成产品营销体系）模式，对产品定义、成本管控等多项业务流程进行了优化，全面推行敏捷开发流程，提高对市场的响应速度。大商用车板块设立上汽商用车董事会和执管会，压缩管理层级，提高运营效率，聚焦轻型商用车业务，推进组织调整和资源协同，拓展“大通·依维柯”双品牌融合门店，提升销售服务资源的效能，不断改善经营质量。

    4.推进上汽-华为合作项目。自发布全新品牌“SAIC尚界”以来，项目团队全力以赴推进首款产品开发、临港基地改造、营销服务体系构建等工作，并通过上海车展、大湾区车展等进行预热，为9月上市进行全力冲刺。同时，后续两款产品的开发工作也在加紧推进中，将依托上汽与华为各自优势，进一步扩大细分市场覆盖面并快速提升规模。

    5.加快关键核心技术攻关。推进第二代固态电池的研发和产品性能提升，并与OPPO合作完成“生态域”全新智能座舱开发，该两项技术将于年内在新MG4上实现量产装车。“端到端”大模型已搭载在智己L6上实现量产，并持续推进迭代升级。公司国产芯片的应用率持续提升，并与地平线等企业推进高端芯片的技术攻关与批量装车。

    6.增强产业链综合竞争优势。在零部件业务方面，聚焦电动智能化，不断优化智能底盘、智能座舱等业务布局，提升系统集成能力，并按照“整零同”战略，持续深化资源整合与业务协同。移动出行和服务业务在深耕国内市场的同时，持续开拓海外物流，安吉安盛等4艘远洋新船投入运营。在金融业务方面，推进司库建设，积极拓展公司金融业务，助力企业“投融资、控风险”；围绕主业加强产投联动，打造更协同高效的产融生态体系。

    7.深化干部人事制度改革。继续加大力度实施干部竞聘上岗，并对重点整车企业实施季度经营业绩考核，考核结果与季度绩效薪酬挂钩，增强业绩评价与干部激励的及时性。同时，大力推动干部队伍的年轻化，着力选拔优秀年轻干部，并通过清华班、青干班等载体，加强人才梯队建设。

    8.落实提质增效重回报行动方案。公司按照新《公司法》、中国证监会《上市公司章程指引》等有关规定，完成《公司章程》等11项管理制度的修订和制定工作，明确撤销监事会并由董事会审计委员会承接行使监事会职权，完成新一届董事会选举和经营层选聘工作。同时，在2024年度“提质增效重回报”行动方案基础上，公司制定了《2025年度估值提升计划》和《市值管理制度》，并通过“上汽之夜”战略发布会、上海车展、上证E互动平台、热线电话、机构调研等渠道，增进与广大投资者的沟通交流，努力提振投资者信心。此外，经2024年年度股东大会审议通过，公司每10股派送现金红利0.88元（含税），合计1,005,390,250.57元，占公司2024年度归母净利润的60%，并对存放于回购专用证券账户的80,021,941股A股股份进行注销，进一步提升上市公司质量和投资价值。

        三、报告期内核心竞争力分析

    一是深厚的产业链体系底蕴。公司是中国改革开放后首批开启“合资造车”的汽车集团，形成了完备可靠的研发、制造、营销体系，不仅在国内拥有强大的供应链体系保障、用户基盘、经销网络和汽车金融服务支持能力，而且率先实现汽车产业链“成建制”出海，通过持续完善海外整车制造基地布局，建立起2000余个海外营销服务网点，已为全球100多个国家和地区的消费者提供高质量、多样化、可持续的产品和服务。

    二是领先的创新链技术布局。公司在电动化和智能化领域累计投入超过1500亿元，形成了近26000项有效专利，涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案的“七大技术底座”，率先实现第一代固态电池、“银河”全栈智能车解决方案、整车中央协调运动控制平台（VMC）等行业领先技术的量产装车，并深入推进“算法+软件+芯片”的协同开发，以及AI大模型等新技术的上车应用。

    三是开放的生态链资源合作。公司始终坚持开放合作、共赢发展，聚焦高端化、智能化、绿色化发展方向，在新能源产业链建设、智能汽车研发应用、人工智能算法、芯片设计和制造、网络数据安全、数字化产业生态等方面，携手全球合作伙伴不断向更广领域、更高水平、更深层次拓展合作新空间，持续提升产业链供应链韧性，共筑产业新生态，协力推动汽车产业高质量发展。

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