截至2025年8月29日收盘,海峡股份(002320)报收于8.36元,下跌0.83%,换手率2.25%,成交量50.08万手,成交额4.23亿元。
8月29日主力资金净流入1459.85万元;游资资金净流出891.13万元;散户资金净流出568.73万元。
近日海峡股份披露,截至2025年8月21日公司股东户数为5.7万户,较8月10日减少6000.0户,减幅为9.52%。户均持股数量由上期的3.54万股增加至3.91万股,户均持股市值为32.69万元。
海峡股份2025年中报显示,公司主营收入27.21亿元,同比下降1.67%;归母净利润1.26亿元,同比下降36.32%;扣非净利润1.19亿元,同比下降38.13%;其中2025年第二季度,公司单季度主营收入14.03亿元,同比上升1.79%;单季度归母净利润641.46万元,同比下降76.28%;单季度扣非净利润-37.82万元,同比下降101.61%;负债率43.84%,投资收益258.43万元,财务费用2662.07万元,毛利率37.0%。
投资者: 董秘好!请问公司财报中为何少数股东损益占比如此大?未来有整合业务,提升归属母公司股东净利润的预期吗?
董秘: 公司经营的琼州海峡客滚运输业务由公司同其他公司(少数股东权益部分)合资成立的琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司运营,该块业务贡献了公司绝大部分盈利,穿透股权,公司约持有琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司33.36%的股份,公司按照股比分享该航运板块的经营利润,因而财报中有较大的少数股东损益。目前,该板块股权结构预计将维持现状,公司将通过提升该板块业务的整体业绩达到提升归母净利润的目标。
投资者: 请问公司西沙旅游航线日趋成熟后,未来是否有开发南沙旅游航线的计划?
董秘: 目前,公司正通过升级船舶设施、丰富海上娱乐项目、打造“文化+旅游”IP 等手段,把西沙航线建设成为具有中国特色、国际水准的高端海洋旅游目的地。就南沙旅游航线而言,公司始终保持关注,公司将依据国家南海发展战略、海南自贸港建设整体规划,以及市场需求、政策环境、安全保障能力等因素,适时评估和论证包括南沙在内的南海其他区域的旅游开发可行性。如有实质性进展,公司将严格按照信息披露规定,及时公告。
投资者: 海南自贸港建设作为国家战略,其政策与资源倾斜力度可谓空前,可以预见未来十年海南经济会步入高速发展的快车道!请问公司航线是否有自主定价权,未来有无根据经济发展情况提价计划?
董秘: 公司经营的海口至海安客滚运输航线涉及民生物资保障,公司将充分考虑社会各方意见,视市场需求,适时、审慎调整船票价格体系,如有变动,公司将及时公告。
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