截至2025年8月29日收盘,粤高速A(000429)报收于11.82元,较上周的12.07元下跌2.07%。本周,粤高速A8月26日盘中最高价报12.16元。8月28日盘中最低价报11.75元。粤高速A当前最新总市值247.13亿元,在铁路公路板块市值排名8/34,在两市A股市值排名758/5152。
粤高速A2025年中报显示,公司主营收入21.18亿元,同比下降5.06%;归母净利润10.57亿元,同比上升23.58%;扣非净利润7.99亿元,同比下降9.59%。2025年第二季度单季度主营收入10.68亿元,同比下降3.47%;单季度归母净利润4.0亿元,同比下降8.07%;单季度扣非净利润3.99亿元,同比下降11.19%。负债率44.75%,投资收益1.43亿元,财务费用4368.42万元,毛利率68.2%。
公司主要路产广珠东、广惠高速车流量同比变化符合预期,其中广珠东持续受深中通道的分流影响,通行费同比下降,下降幅度趋于稳定;广惠高速去年同期路网分流影响因素已体现,今年上半年度车流量和通行费收入两个指标同比均有增长。佛开高速车流量受深中通道和中开高速通车影响,上半年同比减幅高于预期。
江中高速已取得政府批复,目前执行的是批复后的收费标准;折旧年限已按预计取得政府核定经营年限进行调整。
公司近年主要资本支出是参控股高速公路改扩建项目资本金投入,包括在建的广珠东改扩建项目、广惠高速公路改扩建项目、粤肇高速改扩建项目等,公司将按照项目工程进度出资,确保项目工程建设的资金需求。
公司借鉴以往改扩建施工经验,做好交通组织方案,尽量减少改扩建施工对车流量的影响。
预计深中通道对京珠广珠东路段、佛开高速的分流影响将会持续,全年影响程度有待进一步跟踪和评估。
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