证券之星消息,近期同力股份(834599)发布2025年半年度财务报告,报告中的管理层讨论与分析如下:
发展回顾:
一、业务概要
商业模式报告期内变化情况:
报告期内,公司的商业模式未发生重大变化。
报告期内,公司继续完善三大业务增长板块。公司在新能源车型、无人驾驶车型、以及海外市场加大资源投入,为公司发展提供新动能;同时,公司继续优化整合内部资源,西安同力成为全资子公司后,西安同力承接公司全球范围的售后服务和总包服务,在售后保障方面专业做专做强做精;同力重工(新加坡)有限公司定位明确,依托新加坡独特优势,实现以新加坡为中心,辐射全球,积极拓展海外业务。
公司属于工程机械行业内土方机械行业中细分的非公路自卸车子行业,在行业内首创非公路宽体车,历经20年发展,持续引领该细分的行业发展方向。
公司是集产品研发、设计、生产、销售及售后保障服务、总包服务为一体的工程机械制造商,主要产品为各类矿山开采及大型工程物料运输所需的非公路宽体自卸车、非公路矿用自卸车以及井巷开采所需的坑道车等。目前,公司主要产品为TL88、TL89、TL125、TL135、新能源、无人驾驶等系列非公路宽体自卸车,同时还生产TLD系列非公路矿用自卸车、TLK系列坑道车、TLS系列非公路洒水车、TLQ系列桥梁运输车等工程机械产品;目前除过传统的燃油车型以外,纯电驱动、混合驱动、氢燃料、甲醇燃料等新能源车型以及智能驾驶的线控底盘均量产了成熟稳定的车型。
公司历经20年发展,积累了大量的研发数据以及一线矿区工况基础数据,依托同力云大数据,对大多数矿区工况有了详细基础数据,为公司针对不同工况条件下实现量身定制、量定结合的生产组织提供坚实的保障,从而使公司产品在适应性、可靠性和性价比方面获得良好的市场口碑,稳固了公司市场占有率。从应用行业划分,产品应用于露天煤矿、铁矿、有色金属矿、水泥建材等矿山及水利水电等各类大型工程工地;从应用地域划分,产品覆盖了国内全部省份,并已拓展出口至巴基斯坦、印度尼西亚、马来西亚、蒙古、塔吉克斯坦、印度、刚果(金)等多个国家和地区。
目前,国际化战略是公司开拓市场的重要方向,海外市场的持续推进,公司规划,在未来,公司还会在更多的国家和地区布局销售及提供服务保障体系。公司的产品走到那里,公司的售后服务保障就将走到那里。
公司拥有独立完整的研发、采购、生产、销售及售后服务保障体系。
公司产品研发阶段分为概念阶段、论证阶段、开发阶段、验证阶段和发布阶段。产品具体研发流程为:需求调研分析、评审立项、设计任务、产品开发评审、样车试制、工地试验、项目验收、小批量生产到最终批量销售几个阶段。根据研发需求的不同,研发分为新产品研发和整车改进优化、专项技术创新和优化类、客户定制产品研发三种模式。
作为非公路宽体自卸车的专业制造厂家,公司主要进行整机装配、关键零部件的制造和系统的集成开发;而对于其他较为通用的零部件或总成件,公司则采用外协、外购或联合开发的方式进行生产。目前,公司自行生产的零部件主要包括车架和部分货箱。对于驾驶室、发动机、变速器、车桥和举升系统、部分货箱等采用外协、外购的方式生产或取得。
历经20年的发展和完善,公司坚持采用市场为导向的快速应变式产品供应链系统,主要以“以销定产方式”组织生产,采购的产品主要包括原材料、大零部件、标准件、外协件等。公司采购依据采购产品种类对相关供应商发出询价,根据询价结果,决定采购供应商。
公司销售分为国内市场和海外市场,采取的模式包括经销模式和直销模式。国内经销商按照地理区域划分、国外销售按照国别划分进行管理。无论采用经销模式还是直销模式,在用户采购之前公司均对使用用户进行工况调查,主要了解车辆使用的环境信息、工程工况描述、装载物等相关信息,根据工况调查表为客户推荐或定制适合该场景的车型。经销模式,就是公司向签约经销商销售产品,经销商再将产品销售给最终用户的销售方式。直销模式,是公司向最终用户直接进行销售的方式。公司通过商务洽谈、经销商推荐等方式获取销售订单,该模式下公司与客户直接签订买卖合同,并与客户直接进行结算。作为专业化的制造型企业,公司针对非公路宽体自卸车等产品使用区域和时间相对集中的特点,依靠突出的现场服务及配件保障能力,建立完善“零距离”服务体系。配件方面设立中心库、分中心库和现场服务站的三级配件体系,人员方面组建由经销商、专业服务商、主机厂、配套厂、公司派驻服务人员及技术人员组成的现场专业服务团队,确保快捷有效地为用户提供保障服务,目前这种售后保障措施已获得用户的广泛认可。公司充分认识非公路宽体自卸车的市场特点,采用区别于公路重卡行业普遍采用的4S店服务模式及传统工程机械行业普遍采用的巡回式服务模式,已成为公司的核心竞争力之一。
近年来公司适应市场的新变化,新发展,创新营销模式,引入融资租赁公司,公司与融资租赁公司签订合作协议,为采购公司产品的用户提供融资担保,一方面提高的公司的产品的销量,另一方面实现与用户共赢的良好局面。
历经20年的坚守,公司坚持做好产品,提供优质服务,秉承用户至上的理念,面对不同场景不同地区提供“个性化”产品,实现用户利益最大化;目前,公司在国际化战略的指引下,公司的发展已经迈上新的台阶。
七、经营情况回顾
(一)经营计划
2025年国家实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策,加快建立国内统一大市场,出台了一揽子扶持政策,虽然市场需求不旺,但是我们在产品创新、产品营销、产品服务上面取得了高质量发展。
2025年上半年,公司在产品创新方面在坚持“大型化、智能化、新能源”设计理念指导下,产品更新迭代加速,以新能源和无人驾驶为代表的车型,规模化生产不断加快。
2025年上半年,新能源车型市场广度和深度持续开拓,渗透率不断提升。在整个大市场需求萎缩的情况下,新能源车型的市场需求逆势而上,需求旺盛,公司积极调整的生产,新能源车型的交付周期缩短,加快向用户交付。
2025年上半年,无人驾驶车型发展继续加速。公司通过与易控智驾(已向港交所提交了上市申请材料)等多家无人驾驶的开发公司的合作,推动无人驾驶产品在矿区规模化、商业化落地运行。公司负责整车及线控底盘的研发、生产,无人驾驶开发公司将自己研发的智驾系统装载到车辆上,或者公司为客户生产车辆,预留安装无人驾驶系统的安装接口,未来客户根据自己的需求选择合适的无人驾驶开发公司进行系统安装;通过多种合作模式,无人驾驶车型实现了规模化运营,促使无人驾驶车型日臻完善。目前,根据规模化实景测试后,无人驾驶车型大规模在露天煤矿测试,生产效率和经济效益都是比较乐观得。
2025年上半年,海外市场的布局继续在加快。目前,客观来说,开拓海外市场,在目前的国外的环境下,充满了挑战,国外市场的不确定性,导致了海外市场拓展面临诸多问题。但是,公司走出的海外战略矢志不移,这个既定战略坚如磐石。公司海外部门全体同仁不畏艰难,从市场推广、产品营销、用户选择、产品交付、售后保障体系建设等诸多环节进行攻坚,有效落实公司“走出去”的战略方针。
在2025年上半年,实现营业收入31.69亿元,同比增长12.69%;实现营业利润3.76亿,同比增长8.19%;实现归属于上市公司股东净利润3.21亿,同比增长8.25%;实现了经营活动产生现金净流量-6.32亿,同比下降519.25%。
2025年上半年公司主营业务未发生变化。
(二)行业情况
2025年6月27日,以“创新破局塑新质量引擎”为主题的中国工程机械工业协会质量工作委员会五届四次会员代表大会召开,会议指出,2024至2025年工程机械行业在科技创新、产业升级及国际化进程中成果显著,电动化、智能化成为核心发展引擎,挖掘机、装载机等主要产品内销量显著增长,电动装载机、叉车等新能源产品增速迅猛,国际化市场规模持续扩大。同时,他也强调行业面临智能设备稳定性、复杂工况适应性及数据安全等挑战,要求质量工作委员会加快完善质量标准、强化企业质量管控监督,并期望企业强化质量意识、全流程把控品质,携手推进“增品种、提品质、创品牌”,以质量强国战略推动行业高质量发展,为民族复兴贡献行业力量。
目前来看,外部环境的不确定比较高,但是仅发在个别国家,影响短期,长期依然是和平与发展的主旋律没有改变,这些对行业是有影响,但是影响可控;从国内情况来看,国内统一大市场建设日臻成熟,本身国内的市场需求继续保持增长,特别是雅江水电站等大基建项目的落地,对整个市场需求的拉动是有预期的。从细分行业来看,需求增速有所放缓,但是存量市场更新迭代,以及环保政策的要求,反而导致行业对新能源车的需求保持较高的增速。
整体来看,公司对细分行业未来发展充满信心,公司的新能源车型和无人驾驶车型,很适合雅江水电站等基建未来建设,公司将继续坚持“大型化、智能化、新能源”设计理念指导下的研发和生产,全面推进非公路矿用自卸车的研发,注重产品性能、提升客户满意度,加速拓展海外市场,提高品牌国际影响力,提升国际市场占有率,继续引领行业的发展,为全球用户提供专业、更优质的整体工程运输解决方案。
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