截至2025年7月31日收盘,泉峰汽车(603982)报收于9.09元,下跌0.55%,换手率2.96%,成交量10.06万手,成交额9206.76万元。
7月31日主力资金净流入166.06万元,占总成交额1.8%;游资资金净流出382.07万元,占总成交额4.15%;散户资金净流入216.01万元,占总成交额2.35%。
南京泉峰汽车精密技术股份有限公司第三届董事会第三十次会议于2025年7月30日召开,会议审议通过《关于非公开发行股票募投项目延期的议案》。公司在募集资金投资用途、募投项目投资总额、实施主体、实施方式不发生变更的情况下,对2022年度非公开发行股票募投项目达到预定可使用状态的时间进行调整。“高端汽车零部件智能制造项目(二期)”和“汽车零部件智能制造欧洲生产基地项目”达到预定可使用状态的日期分别延期至2026年7月、2026年11月。
南京泉峰汽车精密技术股份有限公司第三届监事会第二十一次会议于2025年7月30日召开,会议审议通过了《关于非公开发行股票募投项目延期的议案》。监事会认为,本次募投项目延期是公司根据募投项目的客观情况作出的审慎决定,不会对公司的正常经营产生重大不利影响。
南京泉峰汽车精密技术股份有限公司于2025年7月30日召开董事会和监事会,审议通过了关于非公开发行股票募投项目延期的议案。公司2022年非公开发行股票募投项目“高端汽车零部件智能制造项目(二期)”和“汽车零部件智能制造欧洲生产基地项目”原预计分别于2025年7月和2025年11月达到预定可使用状态。现结合实际情况,将这两个项目达到预定可使用状态的日期分别延期至2026年7月和2026年11月。本次延期不涉及募集资金投资用途、募投项目投资总额、实施主体和实施方式的变更。
南京泉峰汽车精密技术股份有限公司关于“泉峰转债”赎回结果暨股份变动公告。赎回数量为2113000元(21130张),赎回兑付总金额为2140701.43元(含当期利息),赎回款发放日为2025年7月30日,可转债摘牌日为同日。公司股票自2025年6月12日至7月8日有十五个交易日的收盘价不低于当期转股价格7.89元/股的130%,满足赎回条件。累计共有617887000元“泉峰转债”转换为公司股份,累计转股数量为78221487股,公司总股本增至339553548股。
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