股市必读：东安动力（600178）7月10日披露最新机构调研信息

截至2025年7月10日收盘，东安动力(600178)报收于13.77元，下跌2.2%，换手率6.07%，成交量28.31万手，成交额3.9亿元。

当日关注点

• 交易信息汇总：7月10日主力资金净流出3818.92万元，占总成交额9.78%；散户资金净流入5819.05万元，占总成交额14.9%。
• 机构调研要点：2025年上半年，公司销售发动机22.35万台，同比增长23.36%，销售变速器8.81万台，同比增长166.52%。
• 公司公告汇总：公司将于2025年7月16日进行2024年年度权益分派，每股派发现金红利0.005元。

交易信息汇总

7月10日，东安动力的资金流向如下：主力资金净流出3818.92万元，占总成交额9.78%；游资资金净流出2000.13万元，占总成交额5.12%；散户资金净流入5819.05万元，占总成交额14.9%。

机构调研要点

发展历程与股权结构

东安动力1998年在上海证券交易所上市，最初隶属于中航工业集团，2012年加入中国长安汽车集团。2021年收购东安汽车发动机制造有限公司55.64%的股权，2023年收购哈尔滨东安智悦发动机有限公司60%的股权。

2025年上半年经营情况

公司2025年的经营目标为整机销售60万台，实现营业收入52亿元。截至上半年，公司销售发动机22.35万台，同比增长23.36%，销售变速器8.81万台，同比增长166.52%。新能源产品中，增程器主要匹配东风岚图、江淮汽车等，DHT产品主要配郑州日产。

未来业务发展方向

公司未来市场将涵盖传统市场、出口市场及增程和混动市场，各占整体业务三分之一。公司计划2026年挑战整机销量100万台，2027年挑战收入100亿元。目前正在合作研发转子发动机。

产品销售结构与客户情况

发动机方面，商用车占一半以上，主要客户为福田汽车和长安汽车；乘用车主要为长安汽车高端车发动机和增程器。变速器方面，6T产品主要用于出口市场，每年约8-10万台；国内主要为8T产品，主要客户为江淮汽车、江铃汽车等。DHT混动变速器主要配郑州日产皮卡。

产品盈利能力分析

发动机毛利率较低且逐年下降，主要受行业竞争压力大、产能未充分利用、商用车盈利能力不佳等因素影响。随着公司产品产销规模扩大及内部价值创造活动，毛利率有望逐步提升。

产能与扩产计划

现有产能为本部30万台，子公司东安汽发44万台，按双班250工作日标准计算。东安动力本部产能利用率较高，子公司部分发动机产能利用率有待提高。正在进行增程产品生产线技术改造，预计明年一季度末完成。

公司公告汇总

哈尔滨东安汽车动力股份有限公司发布2024年年度权益分派实施公告，每股派发现金红利0.005元，共计派发现金红利2332380.81元。股权登记日为2025年7月15日，除权（息）日和现金红利发放日均为2025年7月16日。无限售条件流通股的红利委托中国结算上海分公司派发，辰致汽车科技集团有限公司为自行发放对象。对于自然人股东及证券投资基金，根据持股期限不同，实际税负为0%到20%不等。对于QFII和“沪股通”投资者，公司代扣代缴税率为10%。其他机构投资者和法人股东不代扣代缴企业所得税。咨询方式：公司董事会办公室，联系电话0451-86528172。

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