截至2025年7月7日收盘，万丰奥威(002085)报收于15.82元，上涨0.32%，换手率1.38%，成交量29.29万手，成交额4.61亿元。
7月7日，万丰奥威的资金流向显示主力资金净流出2579.78万元；游资资金净流入633.64万元；散户资金净流入1946.14万元。
当前镁合金部件由于其性价比逐渐显现，正成为主机厂较为理想的轻量化材料。万丰奥威作为全球领导者，在产品仿真设计、模具设计以及产品压铸等方面具备竞争优势，能够完成大型一体化镁合金压铸件的设计与制造，主要产品包括动力总成、前端载体、仪表盘支架、后掀背门内板、侧门内板等汽车部件。公司正努力在国内实现镁合金新材料的商业化落地，并开拓国内新能源主机厂市场。
万丰奥威采取了多项措施来应对原材料价格波动的影响，包括采用价格联动结算机制，优化价格联动机制，减少结算滞后影响；适时运用套期保值等金融工具锁定原材料价格，降低经营风险；加强大宗物资集中采购管理和原材料库存管理工作，优化供应商管理体系；通过工艺改进、技术创新、提高自动化程度，降低经营成本，提升产品盈利能力。
万丰钻石飞机拥有18款机型的全部产权，研发能力全球领先，目前正大力开发固定翼纯电动飞机，并在eVTOL领域有清晰的商业化规划。作为制造端的链主企业，万丰钻石在国内落地多款机型以满足日益丰富的应用场景，同时助力供应体系建设，培育国内产业链发展；并将海外通航飞机的发展经验引入国内，助力国内低空经济的发展。
万丰飞机构建了“固定翼+无人机+垂直起降”多引擎驱动的全场景出行矩阵，实现了低空经济产业发展的前瞻性和全面性布局。在固定翼通航飞机领域，万丰钻石建立了成熟的飞机研发设计管理体系，在关键零部件的自主可控方面建立了领先优势。此外，公司在适航取证、安全飞行记录、品牌知名度、全球生产和销售网络等方面也具备优势。在无人机和eVTOL领域，万丰飞机通过重组整合Volocopter，推进全球eVTOL领域从“技术试验”迈向“规模商用”。
万丰钻石飞机在纯电动及混合动力领域均有产品储备。在纯电动领域，公司正大力开发固定翼纯电动飞机，并在eVTOL领域有清晰的商业化规划，如eD0是世界第一架申请ES/FPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。在混合动力领域，HEMEP混合动力多引擎飞机是全球首款多发混合动力飞机。在eVTOL领域，公司通过技术合作自主开发垂直移动解决方案，并通过重组Volocopter提供多场景的解决方案。
万丰奥威通航飞机制造落实全球一体化战略运行机制，实现多地联动和统筹协调。公司收购Volocopter核心资产后，与钻石通航飞机现有资源进行整合，推进eVTOL领域业务整合，在经营管理、财务管理、新机型商业化落地等方面持续做好统筹规划，实现业务和资源优势互补和有效协同。2025年将全力推进特种用途DRT机型、纯电动通用飞机eD0、eVTOL部分机型TC取证进程，并争取尽快将产品推向市场。
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