截至2025年7月7日收盘，新铝时代(301613)报收于50.95元，下跌2.88%，换手率9.84%，成交量3.54万手，成交额1.81亿元。
7月7日主力资金净流出3184.81万元；游资资金净流入1467.23万元；散户资金净流入1717.58万元。
公司主要从事新能源汽车电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售，拥有完整的业务体系，涵盖铝合金材料研发、产品设计、先进生产工艺以及规模化生产。公司主要产品为电池盒箱体，是新能源汽车动力电池系统的关键组成部分。公司还开发了电芯外壳、精密结构件等零部件产品。
公司是国家高新技术企业，专注于新能源汽车领域，是国内最早向比亚迪批量供应通过铝合金挤压工艺及FSW等新型工艺制造的电池盒箱体生产企业。公司研发中心按照国家级实验室标准建立，已获得省级企业技术中心认定。截至2024年底，公司共拥有142项专利权，其中23项为发明专利，正在申请的发明专利有11项。
公司专注于以电池盒箱体为核心产品的新能源汽车动力电池系统铝合金零部件的研发、生产和销售。公司产品可满足CTM、CTP以及CTB等不同代际的动力电池系统集成技术，并已量产多种先进电池盒箱体产品。公司供应的新能源汽车均未因电池盒箱体质量问题发生召回事件，产品质量得到了下游客户的一致认可。
公司已成长为国内领先的新能源汽车电池盒箱体制造商之一，与比亚迪、宁德时代、中创新航、宇通、徐工新能源等知名企业建立了长期稳定的合作关系。公司核心客户优质稳定，且能保持长期合作关系。
2024年，公司生产电池盒箱体约86.68万套，销量81.26万套，市场占有率约为6.32%，已位于行业前列。大规模的生产能力确保公司能为客户提供及时稳定的交付，同时降低产品生产成本，增强公司的盈利能力和市场竞争地位。
公司创始人何峰先生深耕铝合金行业近四十年，核心团队在研发、生产、质量管理等方面积累了丰富的经验，掌握了以电池盒箱体为核心的新能源汽车动力电池系统零部件的专利技术和先进生产工艺。
公司收购宏联电子正按计划有序推进，正在协同中介机构对标的公司进行尽职调查、审计评估工作，并准备申报文件。并购完成后，将通过技术互补、市场协同及全球化产能布局形成协同效应。
2024年以来，公司与宁德时代、中创新航、宇通、徐工新能源签订长期供货协议，并取得多个电池盒箱体相关产品定点项目。2025年以来，公司新客户订单快速增长，大客户依赖问题得到根本改善。
公司现已实现从熔铸、模具设计制作、挤压、机加工、焊接、自动化生产到余料回收等工序的全产业链覆盖，生产效率显著增强，成本控制能力明显提升。
公司通过资金成本较低的银行贷款代替资金成本较高的债权凭证保理，在维持公司健康资金运营的情况下，降低公司的财务成本。
公司现金流为负的主要原因是将应收债权凭证用于保理或贴现获取的现金流于筹资活动现金流入列示，而未列入经营活动现金流入。公司实际现金流充足、健康，经营情况良好。
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