截至2025年6月27日收盘,南方航空(600029)报收于5.9元,上涨0.17%,换手率0.31%,成交量39.58万手,成交额2.34亿元。
6月27日,南方航空的资金流向显示,主力资金净流入470.26万元,占总成交额2.01%;游资资金净流出13.94万元,占总成交额0.06%;散户资金净流出456.32万元,占总成交额1.95%。
中国南方航空股份有限公司发布了2024年度公开发行A股可转换公司债券受托管理事务报告。债券简称“南航转债”,代码110075,发行总额160亿元,期限6年,票面利率逐年递增,从0.2%到2.0%不等。转股期自2021年4月21日至2026年10月14日,初始转股价格为6.24元/股,2024年转股价格调整为6.17元/股。募集资金主要用于飞机购置、航材购置及维修项目、引进备用发动机及补充流动资金,截至2024年底,分别投入976,304.70万元、63,622.85万元及480,000.00万元。
2024年,南方航空实现营业总收入1,742.24亿元,同比增长8.94%,运输总周转量36,208百万吨公里,同比增长21.54%,旅客运输量164.73百万人次,同比增长15.84%。然而,受国际市场恢复缓慢、全球供应链不畅及人民币贬值影响,公司归属于母公司股东的净亏损为16.96亿元。公司总资产329,738百万元,同比增长6.63%,归属于上市公司股东的净资产34,729百万元,同比下降5.59%。公司按期足额支付了2023年10月15日至2024年10月14日期间的利息,票面利率为0.8%。联合资信评估公司维持公司主体信用等级为AAA,评级展望为稳定,南航转债信用等级为AAA。
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