东风集团股份（00489.HK）2024年度管理层讨论与分析

证券之星消息，近期东风集团股份（00489.HK）发布2024年年度财务报告，报告中的管理层讨论与分析如下：

业务回顾：

本公司主要业务包括研发、制造及销售乘用车、商用车、发动机和其他汽车零部件,以及汽车装备制造、汽车产品进出口、物流服务、汽车金融、保险经纪和二手车等业务。
      1.整车
      (1)乘用车
      本公司的乘用车业务主要分布在猛士科技、岚图汽车、东风风神、东风柳汽等自主事业单元,以及东风日产、东风本田等合资业务单元。主要产品有:
      东风猛士917;
      东风岚图FREE、梦想家、追光、知音;
      东风风神L7、奕炫;东风奕派eπ007、eπ008;东风纳米01;?东风风行S7、T5、V9;
      东风启辰大VDD-i、VX6;
      东风日产天籁、轩逸、奇骏、逍客;东风英菲尼迪QX50、QX60;
      东风本田思域、CR-V、XR-V、UR-V、英仕派、艾力绅、eNS2;
      东风标致408、408X;东风雪铁龙天逸、C5X。
      (2)商用车
      本公司的商用车业务主要集中于东风商用车、东风汽车股份、东风柳汽、东风特商和郑州日产等公司开展。主要产品有:
      中重卡主要产品有东风天龙、东风天锦、东风华神、乘龙系列产品;
      轻卡主要有东风多利卡、东风凯普特、东风途逸、东风小霸王、东风福瑞卡系列产品;
      皮卡主要有锐骐系列产品;
      客车系列主要有东风天翼、东风御风系列产品。
      2.新能源
      本公司积极应对行业变化,推动新能源跃迁,报告期内主要新能源乘用车产品包括:东风猛士917;东风岚图FREE、梦想家、追光、知音;东风风神L7、SKYEV01、E70;东风奕派eπ007、eπ008;东风纳米01;东风风行S7、V9;东风启辰大VDDI、VX6;东风本田CR-Ve:PHEV、e:NS2猎光、INSPIREe:PHEV等。主要新能源商用车产品包括:东风天龙KL、东风天锦KR、东风e星EV200、东风凯普特EV180、东风御风EM27、乘龙H5、乘龙L2EV等。
      3.产能
      截至二零二四年十二月三十一日止,本公司汽车整车产能约376万辆,其中乘用车整车产能约314万辆,商用车整车产能约62万辆。
      4.销售及服务管道
      截至二零二四年十二月三十一日止,本公司连同合营联营企业拥有共计6,440家销售网点,覆盖全国32个省(自治区和直辖市)。
      5.汽车金融
      截至二零二四年十二月三十一日止,本公司的汽车金融业务主要在以下公司开展:东风汽车金融有限公司、东风汽车财务有限公司、创格融资租赁有限公司、东风日产汽车金融有限公司等。
      6.资本开支
      公司2024年实际资本开支(权益法口径):177.65亿,与去年同期相比增加49.79亿,上涨38.94%。主要应用于:1)总部及研发中心的新能源平台、技术研发等投入约22亿;2)岚图、猛士、奕派、纳米等自主乘用车的新能源事业投入约64亿;3)商用车产品研发、生产线等约30亿。

业务展望：

2025年是「十四五」规划收官之年,综合预判,全年汽车行业销量增长3.6%,其中乘用车增长3.4%,商用车增长5%;新能源汽车增长23%;海外出口增长11%。行业运行将呈现以下特点:一是「两新」(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策加力扩围实施,促进增换购比重超50%,车辆更新速度加快;二是新能源乘用车渗透率超过50%,多条技术路线并存,混动车型销量占比进一步提升,高度智慧化和自动驾驶技术更加广泛应用;三是自主品牌增势不减,自主乘用车销量占比有望达到70%;四是出口从贸易型加快向海外经营型转变,但受地缘政治和贸易保护影响,海外出口增速放缓,可能内化加剧国内竞争;五是竞争格局深度调整,企业走势分化加剧,行业融合带来的类赢家通吃效应、头部效应更加明显。
      面向2025年,公司将推动「三个跃迁、一个向新」目标任务落实落地,即新能源跃迁、智慧化跃迁、国际化跃迁,更好统筹事业发展和员工发展,把一个全新的东风推向前进。新年一年,公司将深入优化新能源业务,确保转型成功;抓好智慧化布局,加快推进商品化、产业化;加速国际化布局,积极利用各方资源,开拓全球市场;加快零部件转型,提高产业链竞争力。

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