截至2025年4月29日收盘，浩物股份(000757)报收于4.04元，上涨0.75%，换手率3.18%，成交量16.94万手，成交额6876.62万元。
4月29日，浩物股份的资金流向显示，主力资金净流出371.24万元；游资资金净流入23.67万元；散户资金净流入347.57万元。
2024年，浩物股份实现营业收入35.95亿元，较去年同期下降6.73%，归属于上市公司股东的净利润为亏损2,000.57万元，较去年同期减亏84.05%。2025年一季度，公司实现营业收入6.85亿元，较上年同期下降26.88%；实现净利润818.12万元，较上年同期增长155.75%。
公司拥有26条具备国际先进水平的柔性化曲轴生产线，目前具备年生产260万件曲轴的能力。2024年，公司通过现有产线的升级改造以及新建产线等方式提升产能，预计提升效果将于2025年逐步释放。2025年，公司将使用自有资金20,000万元投资建设年产能60万件的新能源汽车曲轴生产线，预计建设周期为16个月，2026年公司曲轴生产线产能将实现大幅提升。
目前公司产线、设备属于满负荷生产状态，现有产线无提升产能的空间。
公司持续推进精细化管理，降本控费，经营改善明显。随着汽车零部件业务规模的提升，制造成本及相关费用尚存在一定的压降空间。
2024年，公司通过关停、转让低效专营店，布局新能源品牌等举措优化品牌结构，深化降本控费、机制创新管理，存量业务提质增效明显。2025年一季度为汽车经销业务的销售淡季，因春节假期影响，有效的销售时间较短；同时，因国家出台的置换及购车补贴政策原定于2024年底到期，部分消费者提前于2024年四季度集中购车，透支2025年一季度部分购车需求，2025年2月补贴政策出台前，市场因政策不明朗进入观望期，消费者购车意愿降低。随着补贴政策落地，汽车销售市场逐步回暖，公司3月、4月销量已呈上升态势。此外，公司小米汽车天津空港汽车园销售服务中心的业绩也将于2025年体现。基于上述因素，公司预计汽车经销及服务业务2025年度经营质量提高，可完成年度业绩目标。
公司小米汽车天津空港汽车园销售服务中心于2024年12月28日开业，小米汽车的订单于2025年3月开始交付，对公司2025年销售及服务业务的业绩贡献取决于交付进度。
公司汽车零部件业务将持续提升产能、拓展品类，在深耕现有业务的同时，拓展新能源汽车零部件产品市场，加大技术攻关和产品研发力度，加速新工艺成果转化。积极研发轴齿类精密零部件，促进多领域协同发展。
虽然曲轴与谐波减速器、丝杠的机械加工原理有一定的相通之处，但在设备、刀具、热处理以及精度要求等方面存在较大差异，难以直接切换。
公司预计核心自主品牌客户的增程、混合动力新能源汽车生产能力将持续提升，同时，为持续提升公司市场竞争力，积极寻求新客户及新订单，预计曲轴产能缺口将进一步增大。公司投资建设年产能60万件的曲轴生产线，是基于对行业发展现状以及自身发展需求的分析而做出的慎重决策。
目前，公司是东安动力的主力供应商。基于客户的保密要求，具体装配车企情况尚不能对外披露。
公司毛坯件供应商已与公司合作多年，供应关系稳定。
公司目前暂无自建毛坯件厂的计划。
能否新增小米汽车门店取决于小米汽车的网络扩展计划。目前天津区域建有小米汽车天津大寺汽车园交付中心以及小米汽车天津空港汽车园销售服务中心。若小米汽车后续在天津地区有新增门店的计划，公司将积极争取。
公司汽车销售及服务业务集中在天津区域开展，公司持续保持对新品牌的关注，结合行业发展、新品牌全面评估及自身情况综合研判新品牌引进计划。
公司积极关注机器人相关业务的发展现状及趋势，目前暂未开展相关业务。
公司控股股东天津融诚物产集团有限公司建立了以原材料供应、加工增值、终端产品销售及制品加工出口相结合的全产业链营销服务体系，其控股股东天津荣程祥泰投资控股集团有限公司旗下业务主要包括钢铁能源、经贸服务、数字科技、新能科技、文化健康五大主体产业。目前，暂无计划将相关业务注入公司。
截至2024年12月31日及2025年3月31日，公司货币资金分别为7.66亿元、8.62亿元。公司未来可通过向交易对方发行股份或支付现金的方式实施并购。
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