截至2025年4月22日收盘,三峡旅游(002627)报收于5.93元,上涨10.02%,涨停,换手率10.8%,成交量77.43万手,成交额4.48亿元。
三峡旅游4月22日涨停收盘,收盘价5.93元。该股于13点31分涨停,1次打开涨停,截止收盘封单资金为4043.0万元,占其流通市值0.95%。4月22日主力资金净流入7452.97万元,占总成交额16.65%;游资资金净流出3540.18万元,占总成交额7.91%;散户资金净流出3912.78万元,占总成交额8.74%。
近日三峡旅游披露,截至2025年3月31日公司股东户数为2.11万户,较12月31日增加1251.0户,增幅为6.31%。户均持股数量由上期的3.66万股减少至3.44万股,户均持股市值为17.61万元。
三峡旅游2024年年报显示,公司主营收入7.41亿元,同比下降53.68%;归母净利润1.18亿元,同比下降9.29%;扣非净利润9628.96万元,同比上升8.23%;其中2024年第四季度,公司单季度主营收入1.85亿元,同比下降42.01%;单季度归母净利润565.31万元,同比下降77.59%;单季度扣非净利润-783.4万元,同比上升0.34%;负债率21.62%,投资收益1001.72万元,财务费用-1477.67万元,毛利率31.35%。
投资者: 尊敬的董秘您好!近日有媒体报道,宜昌两坝一峡游轮火热,票源明显不足。多家旅行社无奈请求游客调整线路或加价,造成游客对三峡体验有所下降。1.请问媒体报道是否属实?2.请问公司对票源紧张,第三方加价行为等…是否有改善和督导第三方稳定票价措施?3.请问公司未来对是否会持续增加两坝一峡优质线路的运力?谢谢!
董秘: 尊敬的投资者您好,1.“两坝一峡”作为宜昌核心旅游产品,具有较强吸引力,在高峰时期,确实存在运力不足的情况,但“影响游客体验”的情况并非普遍现象。2.公司十分珍惜品牌形象,将加强对渠道商的沟通与约束,积极维护旅游市场的公平秩序,提高游客满意度。3.针对“两坝一峡”高峰时期运力不足的情况,除了引导游客选择“长江夜游”等公司其他高品质的游轮产品外,公司也将积极做好各产品的内部运力调配准备工作,采取包括调用其他线路游轮、临时增加运行班次等措施予以应对;但若超出公司最大接待能力,为了游客的安全,公司也将积极引导游客错峰体验。同时,今年6月即将投入运营的全新主题游轮“楚风号”也将进一步缓解运力压力。感谢您的关注!
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