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航发动力:研发费用增加主要是研制任务增加,研发投入增加

来源:证星董秘互动 2025-04-14 16:00:18
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证券之星消息,航发动力(600893)04月14日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者:致董秘:1.年报显示经营活动现金流净额-143亿元,短期借款激增,货币资金对短债覆盖率不足20%。请问:•回款周期是否延长?是否存在订单交付延迟或客户支付能力下降风险?•公司拟采取哪些具体措施改善流动性?是否评估过债务违约风险及应对预案?2.研发费用同比激增79.8%至9.95亿元,高研发投入是否与技术突破、产品商业化进度匹配?是否存在延期或技术不达预期风险?3.2025年低空经济、燃气轮机等领域的商业化目标
航发动力董秘:您好,1.公司经营活动产生的现金流量净额-143.09亿元,同比减少75.70亿元,主要是销售回款减少。受客户资金计划及回款周期影响,部分货款暂未回收,造成阶段性资金缺口较大,融资需求增加。公司通过强化货款管理和回收,严格控制费用,优化融资结构等提升公司的抗风险能力;2.研发费用增加主要是研制任务增加,研发投入增加。为提升航空发动机制造技术工艺水平,突破制造中的关键技术瓶颈,提高发动机的产品质量,公司持续开展关键核心技术攻关,系统策划推进新材料、新工艺、新技术研究,持续巩固公司核心竞争优势;3.公司积极拓展低空经济及通用航空市场,子公司南方公司重点发展AES100、AEP50/60E、AEP100系列、AEP500等民用涡轴涡桨发动机,目前已联合科研院所成立通航动力产品联合事业部2025年,将继续加快布局通航产业,努力打造以民用中小型航空发动机为主的通航动力品牌。

投资者:1、23年年报预计24年净利润15.12亿,实际为8.6亿。24年报预计25年净利为5.92亿,预测方法和依据是什么?如何实在预测不了,建设不要写在年报里误导投资人。2、24年4度研发费用激增6.59亿元,是之前为粉饰报表没有体现呢?还是实实在在突发科研任务了?希望给投资人做个说明!
航发动力董秘:您好,1.公司是在综合分析2025年面临的内、外部经济环境,结合生产经营工作计划情况下,预测了2025年度经营业绩情况;2.您好,2024年研发费用9.95亿元,同比增加4.42亿元,主要是根据科研任务计划安排研发投入,支撑自主技术创新,以持续增强核心能力,加速自主研发进程。

投资者:贵公司不但不知耻而后勇,反而把2025年的净利润目标定为赤裸裸的5.92亿,难道公司开始开倒车了?哪怕回购股份坚定股民的心和措施都没有?
航发动力董秘:您好,公司目前生产经营正常,2025年在综合分析内、外部经济环境情况下,预测了2025年度业绩。该预测值并非对投资者的业绩承诺,具体情况取决于经济环境、市场需求等多种因素,具有不确定性。感谢您的关注!

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