截至2025年3月27日收盘,宁沪高速(600377)报收于14.43元,上涨0.63%,换手率0.39%,成交量15.02万手,成交额2.19亿元。
宁沪高速2025年3月27日的资金流向情况如下:- 主力资金净流出21.28万元,占总成交额0.1%;- 游资资金净流出905.82万元,占总成交额4.14%;- 散户资金净流入927.1万元,占总成交额4.24%。
截至2025年2月28日,宁沪高速股东户数为2.41万户,较2024年12月31日减少2834户,减幅为10.5%。户均持股数量由上期的14.14万股增加至15.8万股,户均持股市值为240.36万元。
宁沪高速2024年年报显示:- 主营收入231.98亿元,同比上升52.7%;- 归母净利润49.47亿元,同比上升12.09%;- 扣非净利润48.8亿元,同比上升16.9%;- 第四季度单季度主营收入91.4亿元,同比上升155.09%;- 单季度归母净利润8.27亿元,同比上升119.65%;- 单季度扣非净利润8.16亿元,同比上升99.15%;- 负债率为44.67%,投资收益17.8亿元,财务费用9.57亿元,毛利率26.28%。
报告期内,宁沪高速累计实现营业总收入约231.98亿元,同比增长约52.70%;归属于上市公司股东的净利润约为49.47亿元,每股盈利约0.9819元,比上年同期增长约12.09%。总资产为898.86亿元,比上年增长14.27%;归属于上市公司股东的净资产为385.97亿元,比上年增长13.56%;经营活动产生的现金流量净额为63.16亿元,比上年减少14.56%。
毕马威华振会计师事务所审计显示,宁沪高速2024年营业收入为231.98亿元,营业成本为171.01亿元,净利润为51.70亿元。合并现金流量表显示,经营活动产生的现金流量净额为63.16亿元,投资活动使用的现金流量净额为-93.88亿元,筹资活动产生的现金流量净额为30.81亿元。2024年末现金及现金等价物余额为8.43亿元。
宁沪高速拟向全体股东每股派发现金红利人民币0.49元(含税),合计拟派发现金红利人民币24.68亿元,占本年度归属于上市公司股东净利润的比例49.90%。
会议审议并通过多项议案,包括批准2024年年度报告及摘要、2024年度财务报表及审计报告、2024年度财务决算报告、2025年度财务预算报告、2024年度利润分配预案等。
会议审议通过了2024年年度报告及摘要、2024年度监事会工作报告、2024年度财务报表及审计报告、2024年度财务决算报告、2025年度财务预算报告、2024年度利润分配预案等议案。
公司不存在财务报告内部控制重大缺陷,也未发现非财务报告内部控制重大缺陷。内部控制审计意见与公司对财务报告内部控制有效性的评价结论一致。
截至2024年12月31日,财务公司资产总额238.76亿元,现金及存放中央银行款项8.55亿元,存放同业款项129.86亿元,吸收各项存款208.34亿元。2024年度实现营业收入4.21亿元,利润总额1.64亿元,净利润1.24亿元。
公司将于2025年4月8日10:00-11:00召开2024年度业绩说明会,会议形式为电话视频会议。
协议自2025年4月1日起为期三年,每日最高存款余额不超过5亿元且低于公司经审计营业收入、总资产或市值的5%,集团财务公司给予不低于50亿元的综合授信额度。
2024年,公司实现营业收入231.98亿元,归股东净利润49.47亿元,投资回报0.98元/股。关键绩效方面,路网清排障20分钟到达率96.55%,平均清障时长24分钟,一小时疏通率97.78%,清排障满意度99.02%。
毕马威华振会计师事务所2024年业务收入超过41亿元,其中审计业务收入超39亿元,上市公司年报审计客户98家,收费总额约5.38亿元。
审计委员会确保审计报告内容完整、清晰和及时,毕马威华振按时完成了2024年年报审计工作,审计报告客观、完整、清晰、及时。
公司制定了在江苏交通控股集团财务有限公司开展存贷款金融业务的风险处置预案,旨在防范、控制和化解资金风险,保障资金安全。
独立董事徐光华、谭世俊、葛扬、顾朝阳、孙立军均严格遵循相关法规,忠实履行职责,积极出席公司股东大会和董事会,提出合理建议,维护股东权益。
毕马威华振会计师事务所对宁沪高速2024年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况出具了专项说明,未发现不一致之处。
毕马威华振会计师事务所认为,公司在2024年12月31日按照《企业内部控制基本规范》和相关规定,在所有重大方面保持了有效的财务报告内部控制。
公司董事会审议批准28项日常关联交易事项,涉及本公司及控股子公司与多个关联方签署的框架协议,2024年实际发生金额总计65362.58万元,占同类业务比例73.84%。
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