赛轮轮胎：营业成本与成本构成的数据口径不同

证券之星消息，赛轮轮胎(601058)03月21日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：贵公司在2023年财务报告中第17页披露轮胎产品营业成本为176.46亿，在17页披露轮胎成本构成164.48亿，差额11.98亿，此差额金额较大，比人工费和折旧费高，请问这11.98亿的差额是什么原因导致的。
赛轮轮胎董秘：尊敬的投资者您好，营业成本与成本构成的数据口径不同，一个是营业成本，一个是生产成本，生产成本仅代表本年的生产情况，营业成本中除生产成本外，还包含了其他成本及费用。感谢您对公司的关注。

投资者：请问液体黄金轮胎的生产需要专门的生产线吗？还是说在公司普通的半钢生产线上都可以生产？目前液体黄金的平均售价是多少？公司预计液体黄金轮胎未来三年大概能有多少销量？
赛轮轮胎董秘：尊敬的投资者您好，液体黄金轮胎在原有生产线即可生产。因不同尺寸轮胎价格差异较大，具体销售价格，您可参考主流电商平台天猫、京东上的官方旗舰店。公司未来将推出更多规格型号的液体黄金轮胎，以满足消费者的需求，感谢您对公司的关注。

投资者：贵司在建的墨西哥分厂在美国加征关税的大环境下，贵司有什么对策略？预计营收占比是多少？
赛轮轮胎董秘：尊敬的投资者您好，公司坚持全球化战略，海外已在越南、柬埔寨建有轮胎生产基地，墨西哥、印度尼西亚新轮胎生产基地正在积极建设中。公司还将持续围绕发展战略，聚焦领先制造、优质交付等核心能力，不断推进其他基地的选址、论证等工作，以不断提升公司的国际竞争力。目前美国市场主要通过越南、柬埔寨生产基地出口，各基地生产经营正常。未来，公司会根据新基地建设情况，并结合企业发展战略、外部环境等因素统筹确定销售区域及策略。感谢您对公司的关注。

投资者：看到赛轮和小米共同合作研发了小米SU7ULTRA赛道胎，是否意味着赛轮会进入小米汽车的供应链。看到看到新闻，赛轮在比亚迪多款轮胎配套，为什么都没有发出公告出来，一来不能扩大知名度，二来也不利于股东交流
赛轮轮胎董秘：尊敬的投资者您好，公司与小米汽车共同研发了PodiumTrackPT01赛道胎，在“小米有品”商城有售。公司目前已为比亚迪旗下的元PLUS、秦PLUS、秦L、海豹06、宋ProDMi、驱逐舰05、海豚等多款乘用车，以及全系轻卡、全系重卡、部分客车等商用车型提供轮胎配套，公司未来还将不断推进与比亚迪等优势车企的合作。感谢您对公司的关注。

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