浙江交科：广发证券、中泰证券资管等多家机构于3月5日调研我司

证券之星消息，2025年3月6日浙江交科（002061）发布公告称广发证券乔钢、中泰证券资管冷雪源于2025年3月5日调研我司。

具体内容如下：
问：答交流
答：问交流

问：公司业务区域分布情况
答：公司作为浙江省内规模最大、实力最强的交通工程施工企业，在立足省内基本盘业务的同时稳步开拓省外核心市场，并在海外多个国家开展业务。目前，公司在省内营销机构已覆盖 11个地市，省外常驻营销机构 22个，在新疆、福建、广东、山东、重庆、湖北、上海、河北、安徽、辽宁、贵州等地均有在建工程项目。

问：公司订单情况
答：2024 年 1-12 月，公司新承接订单 1,021 个，业务涵盖公路、市政、养护、港航等，承接订单金额710.88 亿元。截止 2024 年末，公司在建项目合同总额为 2,285.32 亿元，其中累计已确认收入总金额为922.69 亿元，剩余未完工总金额为 1,362.63 亿元，在手订单充沛。公司核心业务区域主要在浙江省内，近年来也在不断开拓省外市场及深耕海外成熟市场，属地化及区域化经营成效显著。

问：公司养护业务发展情况
答：公司养护板块通过区域化经营深入地方市场，已形成较强的专业优势和规模优势，截至 2023年末累计承养 7,100 多公里公路主线，承接浙江省内运营高速公路约 80%的市场份额。下一步，公司将围绕综合交通养护服务需求，发挥与施工主业板块和关联产业板块的协同效应，延伸投建养一体化业务；加快养护基地布点布局，巩固浙江省内高速公路养护业务，拓展省外养护、国外养护，发展普通国省道、城市道路、农村公路养护等业务，持续提供高质量的养护服务；积极推广绿色养护，向资源节约型、环境友好型方向发展。

问：公司在建 PPP 项目情况
答：目前，公司在建的 PPP 项目有杭州至宁波高速公路（杭绍甬高速）杭州至绍兴段工程、杭金衢高速至杭绍台高速联络线（杭金衢高速公路柯桥联络线）PPP项目、甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程 PPP 项目SG1 合同段项目、台州市仙居县城西区块城市有机更新项目等，重大 PPP 项目的进展情况请参见公司定期披露的季度经营情况简报。

问：公司 2024 年前三季度经营情况
答：2024年是公司“改革创新提升年”，报告期内，公司聚焦“改革创新提升年”总要求，聚焦重点任务，以降本增效为先导，转变企业增长方式，推动企业由“做大”向“做强、做优”转变。通过加强统筹调度、晾晒比拼、要素支撑、精准帮扶，全力推动各项经营指标落实落地。通过深入推进体制重塑、机制重构，明确企业未来发展方向、激发企业发展活力动力。
2024年前三季度公司实现营业收入 306.53亿元，同比增长 3.16%，其中，第三季度实现营业收入 122.12亿元，同比增长 6.81%；实现归母净利润为 8.39 亿元，同比增长 10.63%。

问：公司现金流情况
答：2024 年公司前三季度经营性现金流量净额为-30.88 亿元，主要系报告期内公司项目处于施工高峰期，对资金需求较大，导致经营性活动现金流出量增加；同时，报告期内公司积极履行国企社会责任，及时向下游中小企业支付款项，但部分项目业主单位工程款支付不及预期，从而导致净流出较多。由于受行业款特性影响，项目款一般集中在第四季度，随着承接的项目陆续完工并进入结算阶段，四季度公司有望收较多工程款项，改善现金流状况。
公司高度重视现金流管理，报告期内开展应收款项催收及“两金”压降等专项行动，落实相关责任、加速资金笼、降低资金占用成本。下一步，公司将继续加强与业主的沟通和协调，加快结算和款的速度。同时，强化成本控制与管理优化，通过加强内部管理，优化施工方案，实现降本增效。

问：公司应收账款情况及“化债”政策影响
答：截至 2024 年三季度末，公司应收账款金额为70.97亿元，同比小幅上升。近期中央出台相关政策加大力度支持地方化解债务风险，随着政府化债政策的落实，预计将提升地方政府的财政支付能力，对建筑企业的应收账款收和项目建设均有积极作用。公司客户主要为浙江省交通集团、各级政府下属城建投资集团等，公司将继续密切关注政策动态，加强与政府部门及业主单位的沟通协调，积极争取政策支持。考虑到政策落实的进度以及潜在的政策变动等因素，最终效果仍存在一定的不确定性。

问：公司投资并购规划
答：未来，公司拟围绕基建主业，通过并购、收购与主业相关的上下游产业等方式，重点围绕“补资质短板、补区域短板、补产业短板”的需求，一是健全产业链，继续延伸施工主业上下游领域，发展新的利润增长点；二是结合公司经营计划，寻求薄弱业务地区合作与业绩突破；三是聚焦行业内关键环节，在新基建、新技术等领域创造入局机会，提升公司核心竞争力。

问：公司未来业务发展规划
答：“十四五”期间，公司业务多元化成效明显，公路、桥梁、隧道、港航、轨道、设计、养护、建材加工、照明、检测、供应链、钢结构、预制构件等业务日渐丰富。未来，公司将持续巩固公路施工主业基本盘，持续加强港航、轨道、水利等业务的开拓，加快实现“大交通”发展；以交通基础设施施工“链主”企业的目标定位，积极开拓关联产业，推进产业融合发展，增强综合竞争力；加强科技创新协同联动，持续加大科研经费投入，聚焦施工、养护等“卡脖子”工程精准发力、攻关破题，强化自身科研平台建设及加快科技成果转化速度；持续深化科技创新、数字变革成效，推进基础设施数字化，加快数字平台集成应用，进一步集聚企业内驱力，推动企业治理能力、项目管控能力再上新台阶。

问：市值管理相关工作规划
答：近期，证监会发布了《上市公司监管指引第 10号——市值管理》，引导上市公司关注自身投资价值，提升投资者报。后续，公司将积极做好各项经营管理工作，依法合规运用市值管理相关工具，扎实落实市值管理指引的各项精神要求，推动公司投资价值反映公司质量。

问：公司利润分配情况
答：公司利润分配综合考虑公司的发展目标、发展阶段、盈利水平和资本需求等因素，保证公司未来利润分配政策的稳定性和连续性，同时兼顾中小投资者在内的全体股东利益以及公司的可持续发展。2023 年度公司利润分配的情况为向全体股东每 10 股派发现金股利 1.25 元（含税），合计派发现金 3.25 亿元，占2023年度合并会计报表归母净利润的 24.11%，占母公司净利润的 74.40%。

浙江交科（002061）主营业务：公司专注发展基础设施工程建设主业,主要包括道路、桥梁、隧道、轨道交通、港口码头、地下工程等交通基础设施的投资、设计、施工、养护及工程项目咨询与管理业务。同时,公司业务涉足房建、水务、照明等市政项目,以及预制构件生产,钢结构与交安材料加工、制造、销售等。

浙江交科2024年三季报显示，公司主营收入306.53亿元，同比上升3.16%；归母净利润8.39亿元，同比上升10.63%；扣非净利润8.21亿元，同比上升11.63%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入122.12亿元，同比上升6.81%；单季度归母净利润3.27亿元，同比上升17.66%；单季度扣非净利润3.23亿元，同比上升20.45%；负债率77.18%，投资收益4101.69万元，财务费用8478.17万元，毛利率8.15%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为5.39。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1497.6万，融资余额减少；融券净流入51.49万，融券余额增加。

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