截至2025年1月17日收盘，德尔股份(300473)报收于24.0元，下跌3.88%，换手率6.08%，成交量9.11万手，成交额2.18亿元。
投资者： 公司称，日本德尔成立后，先后对聚合物、氧化物、硫化物等各种技术路线进入了深入的研究试验，累积了大量的实验数据和相应的研究成果。目前公司最终决定采用氧化物电解质路线，那么请问其他的路线放弃了吗？
董秘： 您好，感谢您的关注！固态电池现有的几条技术路线都有其独特的优势和发展潜力，从材料成本、制备工艺复杂度、电池性能稳定性、安全性以及产业化可行性等多个维度考虑，公司认为当下采用氧化物电解质路线更容易量产，也更容易被客户接受。公司选择了以氧化物为主的技术路线，同时，公司也在进行其他技术路线的持续研发。谢谢！
投资者： 公司固态电池上海试制线已经具备各类样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求提供定制方案，请问这样说的依据是什么？
董秘： 您好，感谢您的关注！公司研发的固态电池通过了第三方检测机构针刺、加热、过充电等一系列安全性实验；在能量密度、充放电倍率、循环寿命等关键性能指标方面，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求，为客户量身定制相应的方案。谢谢。
投资者： 公司获得了江铃汽车最佳供应商，请问这个对德尔与江铃的固态电池合作有没有积极作用？能否对促进固态电池进一步的合作加强提供保障？
董秘： 您好，感谢您的关注！江铃汽车是公司重要的合作伙伴，双方多年来一直保持着良好的合作。2024年8月，公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订了《固态电池战略合作协议》，目前正在持续的进行技术对接，但鉴于与客户的保密协议，具体进展情况不便透露。谢谢！
投资者： 德尔重大突破生产的是动力电池吗？这个突破对于整个行业有什么影响？
董秘： 您好，感谢您的关注！从行业发展趋势来看，随着全球对新能源汽车需求的持续增长以及对续航里程、安全性能等方面要求的不断提高，固态电池作为下一代电池技术的重要发展方向，正受到越来越多的关注和投入。公司积极布局固态电池业务，是顺应行业发展潮流，提前抢占未来市场制高点。目前公司已经在固态电池的研发和产业化方面取得了阶段性的成果。随着技术和产品的不断成熟，公司也会和潜在行业客户持续对接，使其成为公司业绩增长的重要组成部分。谢谢！
当日主力资金净流出2339.04万元，占总成交额10.74%；游资资金净流入125.73万元，占总成交额0.58%；散户资金净流入2213.31万元，占总成交额10.16%。
阜新德尔汽车部件股份有限公司披露了发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案后的进展公告。公司拟向上海德迩实业集团有限公司发行股份购买其持有的爱卓智能科技（上海）有限公司70%股权，并拟以零对价受让上海兴百昌企业管理咨询合伙企业（有限合伙）持有的爱卓科技30%股权，同时向不超过35名特定投资者发行股份募集配套资金。本次交易预计不构成重大资产重组，构成关联交易，不构成重组上市。公司股票自2024年11月7日起停牌，并于11月19日复牌。公司已于2024年11月15日召开董事会和监事会审议通过了相关预案。截至本公告披露日，尽职调查、审计、评估工作尚未完成。公司将根据进展情况，再次召开董事会审议本次交易，并提请股东大会审议，履行后续审批及信息披露程序。本次交易尚需公司董事会再次审议及股东大会审议批准，并经深圳证券交易所审核通过和中国证监会注册后方可实施。公司将严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。
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