截至2024年12月25日收盘,亚普股份(603013)报收于15.5元,下跌1.52%,换手率0.62%,成交量3.18万手,成交额4924.06万元。
当日关注点
- 交易信息:亚普股份主力资金净流出369.99万元,占总成交额7.51%。
- 机构调研:亚普股份混动燃油系统单件价值高于传统燃油系统,海外业务稳步发展,储氢系统业务取得显著进展。
交易信息汇总
- 资金流向:当日主力资金净流出369.99万元,占总成交额7.51%;游资资金净流出111.75万元,占总成交额2.27%;散户资金净流入481.74万元,占总成交额9.78%。
机构调研要点
- 混动燃油系统与传统燃油系统的单件价值差异:由于混合动力车具有多种工况,燃油的存储、供给和蒸汽管理更为复杂,插混车型和增程车型的燃油箱产品需要提高刚度并具备燃油蒸汽控制功能,因此结构、工艺等都更加复杂,单件价值也高于传统燃油系统。
- 海外业务发展情况:公司于2005年开始国际化发展,目前拥有9个境外生产基地,分别位于印度、俄罗斯、捷克、乌兹别克斯坦、美国、墨西哥、巴西。海外布局逐步完善,海外公司经营稳步发展。
- 海外业务向好的原因:海外工厂通过智能化升级改造,提升了生产效率,降低了人工成本;总部对海外子公司的管理提升,提高了生产和运营管理效率;海外汽车市场燃油汽车及混动汽车仍占据市场主流,为公司燃油系统业务的发展提供了良好环境。
- 储氢系统业务进展:公司车载储氢系统已成熟应用于相关物流车、城市巴士、公交车、渣土车、重卡、自卸车等,交付于十余家国内主流商用车客户。自研的IV型储氢瓶已通过内外部验证,关键指标行业领先,正在准备生产资质获取。自研的氢阀(35MPa瓶口阀、减压阀、加氢口)已完成第三方认证,相关产品已搭载于公司储氢系统进行市场应用,各项指标稳定,成功替代了进口,降低了储氢系统的整体成本。70MPa瓶口阀已按照新国标完成第三方认证并取证,打破了国外垄断。
- 未来资本开支规划:公司燃油系统业务全球产能布局已趋于完善,未来资本性开支主要在两个方面:一是为应对混动车型快速增长,公司将在燃油系统生产线的自主升级改造方面加大投入,并根据市场情况在全球范围内进行产能调配;二是加快公司在新业务领域的投资,包括热管理系统、储氢系统和电池包壳体等方面,以满足新能源汽车市场的快速增长需求,助力公司成功转型。
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