截至2024年12月6日收盘，宁波海运(600798)报收于3.32元，上涨3.11%，换手率2.15%，成交量25.95万手，成交额8530.32万元。
当日关注点
- 交易信息：宁波海运主力资金净流出1510.41万元，占总成交额17.71%。
- 公司公告：全资子公司以光船租赁方式租入1艘18万吨级海岬型船舶，租期60个月，预计支付租金不超过2000万美元。
- 股本股东变化：控股股东存续分立完成，海运集团向甬通海洋转让183,919,720股无限售流通股，占公司总股本的15.24%。
交易信息汇总
- 主力资金净流出1510.41万元，占总成交额17.71%；
- 游资资金净流入889.05万元，占总成交额10.42%；
- 散户资金净流入621.36万元，占总成交额7.28%。
公司公告汇总
关于全资子公司以光船租赁方式租入1艘18万吨级海岬型船舶的关联交易公告
- 交易简述：全资子公司宁波海运（新加坡）有限公司与浙能国际新加坡第一船务有限公司签订光船租赁合同，租入1艘18万吨级（海岬型）船舶—“浙能海 1”轮，租期60个月，预计支付租金不超过2000万美元。
- 关联交易性质：构成关联交易，不构成重大资产重组。
- 过去12个月关联交易：本公司及全资子公司与浙能国际船务公司发生此类日常关联交易金额为2,795.67万元人民币；与浙能国际及其参控股公司发生此类日常关联交易金额为2,795.67万元人民币，均已通过2023年年度股东大会审议。
- 关联交易概述：为提高协同效应，拓展公司远洋运输市场，提升国际干散货运输业务经营能力，公司全资子公司新加坡公司与浙能国际船务公司签订新一轮光船租赁合同。
- 关联方介绍：
- 关联方关系：浙能国际为本公司间接控股股东浙江省能源集团有限公司的全资子公司，浙能国际船务公司为浙能国际的全资子公司，新加坡公司为本公司全资子公司。
- 关联方基本情况：
- 浙江能源国际有限公司：注册地香港，注册资本27.39亿港元，经营范围为贸易、投资，截至2024年10月30日，总资产104.38亿港元，净资产57.10亿港元，2024年1-10月实现营业收入0.38亿港元，净利润1.53亿港元。
- 浙能国际新加坡第一船务有限公司：注册地新加坡，注册资本10万美元，经营范围为煤炭运输，为浙能国际全资单船公司。
- 关联交易标的基本情况：“浙能海 1”轮，2019年10月由浙能国际船务公司购置，船籍港为新加坡，载重吨176,213吨，2011年建造，船况良好。
- 关联交易合同主要内容：
- 租金：租金费率根据船舶单个航次具体执行情况进行分段连续计算，每三个日历月结算一次，预计租期内支付租金不超过2000万美元。
- 租期：自交船之日起60个月正负3个月，由承租人选择。
- 管理责任：租期内该轮由承租人负责管理、经营、保险、维修及保养等。
- 合同生效：经宁波海运股份有限公司董事会批准后生效。
- 定价政策：不论运输何种货物、何种航线，均按实际情况单航次计算，浙能国际船务公司、新加坡公司按照一定比例对净利润进行分配，预计新加坡公司每年实现盈利70万美元左右。
- 关联交易对公司的影响：有利于公司灵活运用轻资产方式快速控制海外运力，增强综合竞争实力。
- 关联交易履行的审议程序：
- 董事会决议：2024年12月5日，公司第十届董事会第四次会议审议通过相关议案，关联董事回避表决。
- 独立董事意见：独立董事认为交易价格符合市场标准，符合公司和全体股东利益。
- 监事会决议：2024年12月5日，公司第十届监事会第四次会议审议通过相关议案。
- 无需提交股东大会审议。
关于控股股东存续分立完成的公告
- 权益变动情况：2024年11月28日，海运集团与甬通海洋签署《股份转让协议》，海运集团将其持有的宁波海运股份中的183,919,720股无限售流通股（占公司总股本的15.24%）转让给甬通海洋，剩余191,426,648股无限售流通股（占公司总股本的15.87%）保留在海运集团。
- 股份过户情况：近日，海运集团向甬通海洋转让的183,919,720股无限售流通股公司股份已完成过户登记手续。
- 持股情况：
- 海运集团：无限售流通股，本次转让前持股375,346,368股（占公司总股本的31.11%），本次转让后持股191,426,648股（占公司总股本的15.87%）。
- 甬通海洋：无限售流通股，本次转让前持股0股（占公司总股本的0%），本次转让后持股183,919,720股（占公司总股本的15.24%）。
- 合计：375,346,368股（占公司总股本的31.11%）。
- 其他事项：本次分立完成后，海运集团与甬通海洋、浙江省能源集团有限公司及浙江浙能燃料集团有限公司合计持有宁波海运540,745,467股无限售流通股，占公司总股本的44.81%。浙江省能源集团有限公司及浙江浙能燃料集团有限公司在宁波海运拥有权益的股份数量未发生变化。本次分立事项不会对公司的正常生产经营产生影响，不存在损害公司及中小股东利益的情形。
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