证券之星消息,截至2024年11月15日收盘,全柴动力(600218)报收于7.94元,较上周的8.23元下跌3.52%。本周,全柴动力11月12日盘中最高价报8.38元。11月15日盘中最低价报7.93元。全柴动力当前最新总市值34.59亿元,在汽车零部件板块市值排名144/220,在两市A股市值排名3623/5108。
资金流向数据方面,本周全柴动力主力资金合计净流出642.46万元,游资资金合计净流出573.62万元,散户资金合计净流入1216.07万元。
该股近3个月融资净流入5133.76万,融资余额增加;融券净流出47.13万,融券余额减少。
全柴动力(600218)主营业务:发动机的研发、制造与销售。全柴动力2024年三季报显示,公司主营收入30.44亿元,同比下降20.75%;归母净利润6224.97万元,同比下降15.91%;扣非净利润3772.27万元,同比上升8.16%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入8.55亿元,同比下降16.51%;单季度归母净利润1317.93万元,同比上升8.85%;单季度扣非净利润368.78万元,同比上升137.81%;负债率44.6%,投资收益2908.01万元,财务费用-809.72万元,毛利率10.05%。
全柴动力投资逻辑如下:
1、控股子公司元隽公司燃料电池业务目前处于研发试制阶段。一方面公司将进一步进行产品技术升级;另一方面加快募投项目“氢燃料电池智能制造建设项目”的实施。
2、公司主要经营业务为发动机的研发、制造与销售
3、公司子公司元隽公司研发的氢燃料电池的用途是配套氢能源汽车。
该股最近90天内无机构评级。
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