证券之星消息,截至2024年11月1日收盘,宁沪高速(600377)报收于12.91元,较上周的13.07元下跌1.22%。本周,宁沪高速10月28日盘中最高价报13.17元。11月1日盘中最低价报12.5元。宁沪高速当前最新总市值650.37亿元,在铁路公路板块市值排名4/33,在两市A股市值排名214/5106。
沪深股通持股方面,截止2024年11月1日收盘,宁沪高速沪股通持股数为3067.98万股,占流通股比为81.0%。
资金流向数据方面,本周宁沪高速主力资金合计净流入791.09万元,游资资金合计净流出1517.39万元,散户资金合计净流入726.3万元。
该股近3个月融资净流入2708.54万,融资余额增加;融券净流出389.35万,融券余额减少。
宁沪高速(600377)主营业务:江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理,并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务。宁沪高速2024年三季报显示,公司主营收入140.58亿元,同比上升21.1%;归母净利润41.2亿元,同比上升2.05%;扣非净利润40.64亿元,同比上升7.95%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入40.99亿元,同比下降8.37%;单季度归母净利润13.71亿元,同比下降11.81%;单季度扣非净利润14.63亿元,同比上升3.26%;负债率44.04%,投资收益13.48亿元,财务费用7.21亿元,毛利率34.99%。
宁沪高速投资逻辑如下:
1、H股:江苏宁沪高速公路(00177)于1997-06-27上市
该股最近90天内共有9家机构给出评级,买入评级4家,增持评级4家,中性评级1家;过去90天内机构目标均价为15.0。
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