海马汽车：公司于海南省海口市的首座制氢加氢一体化站及配套分布式光伏项目已建设完成并投入运营

证券之星消息，海马汽车(000572)03月12日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：请问公司制氢站进展如何？己经能够给氢能汽车注入氢了吗？

海马汽车董秘：感谢您的提问。公司于海南省海口市的首座制氢加氢一体化站及配套分布式光伏项目已建设完成并投入运营。该一体化站运用海马汽车厂内光伏发电站产生的“绿电”，通过电解水制氢方式每小时可生产50标方“绿氢”，每天可生产约107kg“绿氢”。后续，基于终端市场需求，该一体化站另可外接氢气管束车，外接后加注能力可达250kg/天至500kg/天。谢谢！

投资者：贵司已经连续两个月销量低迷不足千台，贵司国内已经没有销量了，国外的订单目前也寥寥无几，贵司未来是怎么打算的？就这样没有任何计划和改变吗？没有任何补救或者打开销量低迷的举措的吗？

海马汽车董秘：感谢您的提问。2024年是公司经营转型的关键一年。本年度经营中，公司氢燃料电池汽车计划启动示范运营推广，并将积极探索在运营及合作模式等方面进行创新，进一步向绿色能源转型迈进；首款B端定制车型——海马EX00将量产面世，加之海马智行盒子出行合作项目启动、“马邦出行”新能源巡游车出行业务筹划落地，公司将在产品及服务等领域持续深耕新能源汽车出行业务；海外市场方面，在巩固现有优势市场的同时，将进一步新辟俄罗斯、越南等增量市场，并将积极落地除产品出口之外的KD深度合作项目；与此同时，公司将继续采取灵活方式，处置、盘活低效无效资产，减负增效、提振经营。后续工作中，公司将按既定计划积极开展相关工作，努力提升公司经营业绩，争取为广大投资者带来更好回报。谢谢！

投资者：贵司准备投放出租车市场的氢能汽车是国内首批吗？

海马汽车董秘：感谢您的提问。目前，公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求，积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目，争取尽快在海南开展氢燃料电池汽车小批量示范运营。氢燃料电池汽车示范推广方案沟通等相关工作正在加紧推进中，将在配套示范推广方案确定后相应实施。谢谢！

投资者：华为、百度、小米等互联网平台纷纷依托自有控制系统和无人驾驶技术与汽车厂商合作生产新概念汽车，公司有无与这些互联网平台合作造车的计划？

海马汽车董秘：感谢您的提问。公司始终持开放态度，积极开展对外合作。若有相关合作事项，公司将按规定履行信息披露义务。谢谢！

投资者：请问公司连年亏损，是否会被ST,公司有无计划做大做强，3月有无优惠销售策略，氢燃料汽车3月能否上市销售？

海马汽车董秘：感谢您的提问。您所述是否会被ST相关问题，根据《深圳证券交易所股票上市规则》（2023年8月修订）等相关规定，公司目前不存在被深交所实施其他风险警示的情形。本年度经营中，公司将在氢燃料电池汽车示范运营推广、海外市场开拓、B端产品研发及赛道开拓以及低效无效资产减负瘦身等多方面持续开展相关工作，努力提升公司经营业绩。目前，公司正在根据《海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施》要求，积极申报海南省燃料电池汽车技术示范应用项目，争取尽快在海南开展氢燃料电池汽车小批量示范运营。谢谢！

投资者：据闻华为智能驾驶在业内是非常出众的，也愿急与众多车企合作，包含贵司，日后贵司与华大哥的方式是合作，还是合资，共同发展氢能源智能汽车？

海马汽车董秘：感谢您的提问。公司始终持开放态度，积极开展对外合作。若有相关合作事项，公司将按规定履行信息披露义务。谢谢！

投资者：请问，2024年3月8日收盘，贵司的股东人数是多少？谢谢！

海马汽车董秘：截至2024年3月8日，公司股东人数是95,093。

投资者：请问截止3月8日收盘公司的股东人数是多少？谢谢

海马汽车董秘：截至2024年3月8日，公司股东人数是95,093。

投资者：中国一汽研发总院发布信息，显示我国自主研发的红旗氢能源发动机首台样机成功试制下线。请问公司有无氢能源发动机技术储备？或有无与一汽等相关技术科研单位合作计划？

海马汽车董秘：感谢您的提问。公司氢燃料电池汽车领域相关工作正在进行中，与此相关的技术积累、合作沟通、专利申报及示范推广等工作，正在根据节点要求开展。谢谢！关于对外合作，公司始终持积极的开放态度，若有相关合作事项，公司将按规定履行信息披露义务。谢谢！

投资者：重庆新型储能材料与装备研究院研制出工业级镁基固态储氢材料与装备，创制了世界首款安时级镁离子电池，镁基氢储运安全、价廉，公司有无镁基氢储运技术，或有无与相关科研机构合作计划？

海马汽车董秘：感谢您的提问。目前公司并无镁基氢储运技术。关于对外合作，公司始终持积极的开放态度，若有相关合作事项，公司将按规定履行信息披露义务。谢谢！

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