东利机械公告,公司自主研发的悬架减振器在汽车后市场得到了确切的验证,为了全面优化技术方案,追求更高的性能,公司决定与清华大学合作开发高性能的磁悬浮主动悬架减振器。公司负责减振器主体机械结构设计、设计验证、生产技术开发、过程验证、性能标定等,清华大学负责解决减振器中主动式电磁调节的研发及优化,特别是感知及控制、测量并评价的关键技术和技术难点。公司拟与清华大学签署合计金额不超过500万元的技术开发合同。
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