中远海控（601919）周评：本周涨1.21%，主力资金合计净流出9752.93万元

截至2023年9月22日收盘，中远海控（601919）报收于10.01元，较上周的9.89元上涨1.21%。本周，中远海控9月21日盘中最高价报10.02元。9月18日盘中最低价报9.82元。中远海控当前最新总市值1586.52亿元，在航运港口板块市值排名1/33，在两市A股市值排名70/5064。

沪深股通持股方面，截止2023年9月22日收盘，中远海控沪股通持股数为3.67亿股，占流通股比为286.0%。

资金流向数据方面，本周中远海控主力资金合计净流出9752.93万元，游资资金合计净流入7393.56万元，散户资金合计净流入2359.37万元。

该股近3个月融资净流出1.81亿，融资余额减少；融券净流出1901.26万，融券余额减少。

中远海控（601919）主营业务：经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。同时凭借海内外航线网络及多式联运服务优势,强化港航联动、海铁联通,为客户打造更高效、低碳、智能、安全的全球集装箱供应链服务体系。 中远海控2023中报显示，公司主营收入918.43亿元，同比下降56.43%；归母净利润165.61亿元，同比下降74.46%；扣非净利润165.2亿元，同比下降74.39%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入444.89亿元，同比下降57.73%；单季度归母净利润94.33亿元，同比下降74.64%；单季度扣非净利润94.27亿元，同比下降74.54%；负债率48.56%，投资收益24.94亿元，财务费用-42.67亿元，毛利率22.18%。

中远海控投资逻辑如下：

1、中国远洋海运集团旗下，集装箱航运龙头；公司主要从事集装箱航运业务和码头业务，集装箱船队规模继续稳居行业第一梯队；码头业务方面，公司主要通过中远海运港口从事集装箱和散杂货码头的装卸和堆存业务

2、中远海运集团旗下，船队规模稳居行业第一梯队；主要从事集装箱航运业务和码头业务，在全球港口运营商行业中保持领先地位，码头网络遍及中国沿海五大港口群、欧洲、南美洲、中东、东南亚及地中海等

3、19年起推进全球物流落地，通过中欧铁路班列等形式开展新型通道建设

该股最近90天内共有9家机构给出评级，买入评级6家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为13.72。

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