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集运指数(欧线)主力合约跌幅达到16%,除短期涨幅过大外亦有诱因

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今天,国内商品期市收盘多数下跌,集运指数(欧线)跌停,焦煤、原木跌逾2%。其中,集运指数(欧线)午后大幅杀跌,跌幅达到16%,这也是10月8日以来最大的跌幅。在过去两个多月时间,该合约最大涨幅接近150%。 集运指数和黄金杀跌主因其实还是涨幅过大,但今天杀跌亦有诱因。 第一,造船业订单有所回落。据克拉克森最新数据统计,2024年10月全球造船业新签订单85艘,环比减少56艘,同比减少103艘,其中中国船厂接获64艘,日本1艘,韩国15艘;共计2578317CGT(船舶修正总吨),环比下降35.60%,同比下降43.58%。 第二,欧洲的经济形势并不乐观。 第三,美元下跌可能只是暂时的。 第四,中东局势有很大变化。据《以色列时报》网站11月25日报道,多家媒体称以色列已临时性同意与黎巴嫩的停火协议。(券商中国)
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