(以下内容从华福证券《机械设备:四部门发布乏燃料运输办法,全链条监管保障安全》研报附件原文摘录)
投资要点:
明确管理职责,规范运输各环节要求
近日,交通运输部等四部门联合发布《核电站乏燃料运输管理办法》,自2025年10月1日起施行。办法明确了各部门监管职责,如交通运输主管部门协调超限运输,公安部门审批通行申请等;对托运人、承运人资质,运输前的审批、检查、备案,运输中的监控、人员管理、安保措施,以及运输后的交接、报告等环节均作出规范。
强化应急保障,明确违规处理与适用范围
办法要求托运人建立应急预案,配备应急人员和装备,会同相关方定期开展应急演练;运输中发生核与辐射事故需立即启动预案并报告。同时明确,违反规定将由主管部门依法处罚,办法适用于境内乏燃料铁路、公路、水路及多式联运,其他乏燃料运输可参照执行。
清洁安全高效等特点使核电成为促进能源绿色转型的重要力量
相比其他发电方式,核电机组的年发电利用小时数常年保持在7000小时以上,位居所有电源之首,而且在生产过程中不排放二氧化硫、氮氧化物、烟尘和二氧化碳。核电是最清洁、最安全、最高效、占地面积最小的能源形式之一,在应对全球气候变化、促进能源绿色转型和保障能源安全方面具有无可比拟的优势和不可或缺的作用。随着各地对核能的逐渐重视,除了发展核电之外,核能未来将在海水淡化、核能制氢、医疗防护等方面发挥更大的作用。
建议关注
1)佳电股份:产品主氦风机是四代堆-高温气冷堆一回路唯一的动力设备,子公司哈电动装的核主泵产品在核电业务细分行业处于领先地位;
2)国光电气:公司偏滤器和包层系统是ITER项目的关键部件;3)兰石重装:覆盖核能上游核燃料系统、中游核电站设备、下游和乏燃料后处理;
4)科新机电:承制了高温气冷堆核电产品,新燃料运输容器实现替代进口;
5)海陆重工:服务堆型有三代、四代堆以及热核聚变堆(ITER)等;
6)江苏神通:获得我国新建核电工程已招标核级蝶阀、核级球阀90%以上的订单;
7)咸亨国际:公司产品已应用在核能核电领域运维检修领域。
风险提示
政策风险、行业竞争加剧风险、核电核准持续性不及预期等