(以下内容从开源证券《北交所信息更新:汽车航天等领域带动橡塑成长,合同负债增长》研报附件原文摘录)
华密新材(836247)
2024Q1合同负债2421万元较2023年末增长362.25%
特种橡塑“小巨人”华密新材2023年各季度与2024Q1营收分别为0.90/1.00/1.03/1.08/0.90亿元,扣非归母净利润分别为951/1252/1571/945/1003万元。受益生产工艺优化、原材料价格与产品结构,2023年毛利率为31.11%有所提升。拟10转3派1.87,共预计派发现金红利1743万元。2024Q1合同负债2421万元,存货1.00亿元,对比2023年末分别增长362.25%与9.5%,预收客户款项也增加。我们维持2024-2025年盈利预测,新增2026年盈利预测,预计2024-2026年归母净利润为0.68/0.93/1.20亿元,当前股价对应PE为26.2/19.1/14.9倍,看好下游汽车、航空航天、军工等行业的新增量,维持“增持”评级。
汽车行业领衔,高铁、航空航天等多下游领域增长,具备军工资质资格
新能源汽车的主要合作方有一汽、二汽、长城、比亚迪等,开发两类汽车零部件:(1)底盘悬置件等减震件,由零件向部件发展,应用于新能源汽车的震动、噪声与舒适性和轻量化(2)新能源汽车上用的橡塑件轻量化项目。2023年2月2日公布的“一种抗冲击减震橡胶件及其制备方法”专利亦应用于汽车及其他相关领域起提高乘坐舒适度、仪器仪表和高端设备防振动作用。开发的PEEK相关产品及承接中科院化学所的科技成果转化项目主要应用于航空航天。
科研投入效用发挥,配合三项募投陆续落地有望继续提升规模维持成长性开发的几百种产品逐渐量产,新近成立的长春、青岛、西安技术分中心开始发挥作用,贴近服务客户。传统混炼胶亦定位中高端,按客户需求定制开发,相应技术含量与毛利率更高。募投“特种工程塑料项目”已于2023年9月30日达到预定可使用状态,12条生产线专线专用,可实现12种不同材料的同时使用,产能约3.5万吨,已具备现阶段新产品开发及前期批产条件。“特种橡胶新材料”与“特种橡塑产业技术研究院(扩建)项目”也正有序进行。
风险提示:下游行业波动风险、原材料价格波动风险、募投新增产能消化风险