Q1业绩环比大幅改善，油服景气拐点或已至_股票频道

（以下内容从信达证券《Q1业绩环比大幅改善，油服景气拐点或已至》研报附件原文摘录）
中海油服(601808)
事件：2023年4月27日晚，中海油服发布2023年第一季度报告。2023年第一季度，公司实现营收84.56亿元，同比+24.4%，环比-25.9%；实现归母净利润4.04亿元，同比+33.0%，环比+39.79%；扣非后归母净利润3.87亿元，同比+45.1%，环比+50.0%。实现基本每股收益0.08元。
点评：
油服需求逐渐回升，公司业绩大幅改善。2023Q1，布伦特平均油价为82.10美元/桶，同比下降15.80美元/桶，环比下降6.53美元/桶，但仍处于相对高位。油价高位运行和全球上游资本开支回升为油服需求带来支撑，公司各业务线作业量和装备使用率同比提升，推动公司业绩大幅改善。
钻井服务：公司半潜式钻井平台利用率明显改善。2023Q1，自升式、半潜式钻井平台作业天数分别为3512天、953天，分别同比+8.4%、+39.5%；日历天使用率分别为81.3%、75.6%，分别同比-1.7pct、+21.4pct。
船舶板块：2023Q1，公司船舶服务业务经营和管理工作船共172艘，同比增加17艘，拉动本期作业同比增加927天至13695天，增幅7.3%。
物探采集和工程勘察板块：公司紧跟市场需求优化资源配置，部分三维产能从事高利润率二维采集项目，拉动二维作业量上升进而拉动整体创效能力提升，2023Q1公司二维采集作业量12003公里，同比11903%。海底电缆和海底节点受项目安排影响，作业量同比有所下降。
2023年油价中枢有望继续维持高位。展望2023年，2022年11月至2023年12月OPEC+执行基于2022年8月产量目标下调200万桶/天的大规模减产计划，叠加2023年5月后沙特等多国自愿减产合计达165万桶/天，OPEC+持续收紧供应，或是油价维持中高位的重要支撑力量。到2022年底美国释放战略储备库存接近尾声且作用有限，2023年美国或将进入补库周期，72美元/桶的补库价格或可托底油价，考虑优质页岩油库存井已严重消耗，美国页岩油公司受投资者约束（分红、回购、还债）、供应链短缺、通胀成本高、政府清洁能源政策等一系列因素影响，资本开支增幅有限，增产意愿不强，我们预计2023年美国原油产量增速放缓。另外，巴西、圭亚那等南美原油产区产量逐步增长，但增幅有限，难改供给紧张大趋势。因此，我们预计2023年原油供给弹性不足，中国疫后经济复苏拉动全球原油需求增长，油价中枢有望维持高位。油价高企或将带动油气行业资本开支提升，油服行业景气度或将进入上行通道，公司业绩有望持续释放。
持续践行国际化战略，海外市场不断扩大。2023年，公司计划进一步拓广服务地域，新增泰国等国家；进一步扩大高端客户，新增埃克森美孚、Ithaca等客户；持续增加海外装备，欧洲将新增3座半潜式平台，美洲将新增1座自升式平台，中东将新增11座自升式平台，亚太地区新增4座自升式平台，1座半潜式平台。2023年公司将持续加大市场开拓力度，争取更多大额度、长周期、高价值海外项目，推动海外高质量发展。
中海油资本开支维持高位，有力保障油服订单。2023年中海油计划资本支出1000-1100亿元，最大同比增长7.32%。2023Q1，中海油实现资本支出247.36亿元，同比+46.10%。中海油持续高额的资本开支水平保障了公司业绩稳定增长，2023年公司国内作业量或将稳步提升。
盈利预测与投资评级：我们预测公司2023-2025年归母净利润分别为32.87、43.74和55.25亿元，同比增速分别为39.7%、33.1%、26.3%，EPS（摊薄）分别为0.69、0.92和1.16元/股，按照2023年4月28日收盘价对应的PE分别为23.43、17.61和13.94倍。我们认为，考虑到公司未来受益于自身竞争优势和行业景气度回升，2023-2025年公司业绩或将增长提速，维持对公司的“买入”评级。
风险因素：宏观经济波动和油价下行风险；需求恢复不及预期风险；上游资本开支不及预期风险；地缘政治风险；汇率波动风险。