公司2020Q3营收净利润稳步增长,国内动力电池龙头披荆斩棘。
公司2020年前三季度实现营业收入315.22亿元(-4.06%),归母净利润33.57亿元(-3.10%),扣非归母净利润25.67亿元(-13.40%);其中三季度单季度实现营收126.93亿元(+0.80%),归母净利润14.20亿元(+4.24%),扣非归母净利润11.91亿元(+3.91%)。在2020年三季度行业排产逐步恢复的过程中,公司作为锂电池行业龙头排产呈现明显恢复,营收和净利润稳步增长。
公司经营性现金流优异,减值计提影响Q3业绩。
公司三季度经营性净现金流表现优异,主要原因是伴随收入增长公司有效控制购买商品、接受劳务支付的现金以及支付各项税费的现金减少,此外三季度公司收到其他与经营活动有关的现金23.86亿元。公司Q3计提存货和信用减值损失约4.8亿和0.74亿,合计环比增加2亿,对Q3业绩造成一定影响。
2020前三季度国内动力锂离子电池装机量行业第一。
根据GGII统计2020前三季度行业实现动力电池装机量约34.15GWh,同比下降19%。从企业端来看市场高度集中,动力电池分层加剧,前三季度装机量排名前十企业合计约31.4GWh,占总量的91.97%,其中前五企业装机量为29.02GWh,占总装机电量的比例高达84.98%;市占率方面,GGII统计公司2020前三季度实现动力电池装机18.25GWh,市占率达到47.57%,位列行业第一。客户方面,公司基本覆盖国内外各大新能源汽车企业,在2020年上半年工信部公布的新能源车型有效目录3,900余款车型中由公司配套动力电池的有2,000余款车型,占比约51%,是配套车型最多的动力电池厂商。
风险提示:政策执行不达预期;电动车销量不及预期;产品价格下降超预期。
投资建议:维持盈利预测,维持“增持”评级。
考虑到行业排产恢复情况良好以及新车型逐步上市,维持原盈利预测,预计2020-2022年收入504.02/698.53/936.68亿元,同比增速10.1/38.6/34.1%,归母公司净利润分别为54.28/72.77/95.10亿元,同比增速19.0/34.1/30.7%;EPS=2.33/3.12/4.08元,当前股价对应PE=102/76/58x。鉴于公司是国内动力电池龙头企业,且公司2020年进入产能持续扩张期,未来有望受益锂电全球化趋势,我们认为公司目前估值具有合理性,维持“增持”评级。