2020Q1年营收同比-7%,归母净利润同比-8%
2020H1年公司实现营业收入约188.29亿元,同比-7.1%;归母净利润约19.37亿元,同比-7.9%;扣非后归母净利润约13.76亿元,同比-24.3%;毛利率约27.2%,同比-2.6个pct;归母净利率约10.3%,同比-0.1个pct;扣非归母净利率约7.3%,同比-1.7个pct。整体业绩超预期。
下游需求复苏,公司盈利环比改善
2020Q2下游终端需求逐步复苏。根据动力电池产业联盟数据,Q2动力电池装机量约11.8GWh,环比增长108%。从占比来看,公司第一位置牢固,Q1、Q2占比分别为49%和48%。下游行业回暖和公司高市占率带动公司Q2营收达到97.99亿元,同比-4.7%,跌幅环比收窄4.8个pct;毛利率约为29%,同比-1.8个pct,环比+3.9个pct;归母净利率约12.2%,同比+1.9个pct,环比+4个pct;扣非归母净利率约9.7%,同比个+0.9pct,环比+5个pct。
研发项目、废料处理等其他业务高增长,贡献主要业绩增量
动力电池营收134.8亿元左右,同比-20.2%;毛利率约为26.5%,同比-2.4个pct;储能业务营收5.7亿元,同比+136%;锂电池材料营收12.34亿元,同比-46.5%;其他业务包括研发项目与废料处理等合计营收约35.5亿元,同比+330.9%,根据2018、2019年该业务毛利率40.5%、45.6%推测,20H1毛利率维持在高水平,该业务毛利、营收高增长是公司整体业绩表现超预期的主要原因。
海外高景气持续叠加国内复苏,下半年销量有望快速提升
2020H1公司动力电池产量15GWh,我们预计销量约15.6GWh,产销不匹配,主要是下游需求复苏,车企端库存增多和海外需求良好。根据动力电池创新联盟数据,上半年动力电池销量约21.3GWh,装机量17.5GWh,车企端库存增加约3.8GWh。同时海外需求良好,上半年国外实现营收22.39亿元,同比+189.4%,预计上半年实现动力电池销量约1.5GWh。海外新能源汽车销量增长态势强劲,预计下半年持续贡献业绩增量。
盈利预测和评级
预计2020-2022年归母净利润分别为57、73、95亿元,EPS分别为2.46、3.14、4.09元,当前股价对应的PE分别为79、62、48倍,维持“强烈推荐”评级。
风险提示:疫情影响超预期,投产进度不及预期。