华光源海获多家机构现场参观：收购汉牛物流进入大宗商品物流 为发展公路运输奠定基础

（原标题：华光源海获多家机构现场参观：收购汉牛物流进入大宗商品物流 为发展公路运输奠定基础）

挖贝网 8月11日消息，北交所上市企业华光源海（872351.BJ）于8月11日接待长沙高新区金融投资协会、湖南省新三板企业协会、长沙新阶联协会、中信证券、申万宏源证券、招商证券、国信证券等多家机构的现场参观，同时公司介绍收购汉牛物流51%股权的目的、拆解旧船投建LNG集装箱船的目的等。

近日，华光源海发布公告称，拟以现金方式购买湖南汉牛物流科技有限公司（以下简称“汉牛物流”）51%股权。据介绍，标的公司汉牛物流是中国500强企业大汉控股集团有限公司（以下简称“大汉集团”）旗下企业，专注于钢铁产业链，聚焦于钢铁、铁矿等大宗商品垂直整合整车运输业务。该公司具有“孺子牛”数字物流平台软件（拥有4个软件著作权），通过“订单交付+物流供应链服务”双轮驱动，资源整合与数字化能力建设，为客户提供从基础订单交付到高附加值物流供应链解决方案的全链条服务。

业务层面，汉牛物流成立至今，商业模式已在钢铁流通领域论证可行，在2024年平台运量达300万吨，运费收入规模达8200万元，已积累200余家货主、500余家承运商及3000余台运力资源，具备可复制的规模化标准运营能力。

政策端，国家《数字中国建设整体布局规划》及交通运输部、国家税务总局印发的《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》明确鼓励物流数字化转型。

行业需求、市场等方面，大宗商品产业规模非常大，物流需求明确，如钢铁产业链近年平均每年粗钢产量超10亿吨，对应原材料物流需求超30亿吨，叠加矿石、煤炭、铜、铝等大宗商品细分赛道的空间非常大。另外，据海关总署公开数据显示，2024年我国共进口铁矿石约12.4亿吨，同比增长6.6%；据国家统计局公布数据显示，2024全年钢材产量为139967万吨，同比累计增长1.1%。

据悉，汉牛物流目前已覆盖华中、华南、西南等核心物流枢纽区，具有较好的产业链资源，还可以基于核心客户资源，进一步拓展矿石、铜、铝、煤炭、水泥，沙石、棉花等产业链的物流订单。

此次收购还将为华光源海带来人才红利。公告显示，被收购标的业绩对赌核心团队主要负责人万世红拥有金融学硕士、管理学博士学位，曾被中国金属材料流通协会钢铁电商分会评为“2018年度中国钢铁产业互联网突出贡献人物”。

分管市场的负责人戴赣瓶为汉牛科技创始人之一，是物流供应链与产业互联网资深专家，曾任上市公司电商板块项目负责人，服务于大宗商品产业链、物流服务领域多年，具备优秀的资源整合与渠道建设能力，在B2B交易、物流仓储、供应链金融业务等领域具有丰富的项目实施经验。

华光源海表示，此次收购汉牛物流，能在公路运输业务板块转型成为具有数字物流服务能力的公司，更拓宽了公司运输业务范围，进入大宗商品物流领域，为公司未来公路运输业务发展奠定良好的基础。

此外，华光源海近日公告显示，公司计划拆解小型老旧船舶、投建大运力船舶。此举旨在升级船舶运力结构，对公司发展有三重好处：

一是此时拆解老旧船舶和新建LNG动力船，可以享受国家财政补贴政策（老旧船舶拆解补贴、新建船舶补贴）和老旧船舶处置收入；二是，淘汰老旧船舶，新建清洁能源的LNG动力船，响应了国家节能减排政策；三是，从长期来看，随着公司自有船舶运力结构的升级，公司运输船队的竞争力有望得到较大提升，增强航运业务盈利能力，提高航运船舶运营效率和毛利率。