小米YU7大定超20万台，二手交易平台又涌出大量“转让订单”

（原标题：小米YU7大定超20万台，二手交易平台又涌出大量“转让订单”）

红星资本局6月27日消息，3分钟大定超20万台，昨日晚间小米YU7的发布点燃了市场热情。面对接下来长达数月的“提车周期”，又有黄牛趁虚而入。

资料配图 图据视觉中国

红星资本局注意到，有网友吐槽自己在抢单时卡了bug，怀疑有黄牛参与。与此同时，闲鱼上已经出现了全国范围内的小米YU7转让订单，声称可以在今年内、甚至最快一两个月便可提车。

红星资本局以“小米YU7订单”为关键词在闲鱼上搜索，显示相关帖子数量已超千条，仅北京区域相关帖子就超200条。这些发布人很多都表明自己是“首批”，可以“快速提车”。展示的订单多数是半分钟内抢到的，但有些并未锁单。

有小米汽车销售告诉红星资本局，只有锁单才能看到生产周期，没有锁单即便抢得很早但也无法进入生产排期，无法确认提车时间。也就是说，有些闲鱼卖家发布的未锁单的帖子，其实并未进入生产排期，与消费者直接线下订购时间无异，并没有“提前”一说。销售表示，有一批准现车是可以在一两个月内提车的，但数量有限。如果现在下定，交车时间并不太确定。

红星资本局注意到，闲鱼上的发帖者挂出的价格从5000元到上万不等，而5000元是昨晚下定的金额。

红星资本局询问了一个发帖者，对方表示自己已锁单，大概年底左右会提车，想要这个名额需要在5000元定金的基础上再付他4000元的“转单费用”。

对于如何“转让”，对方表示需要在提车时一同前往，更改购车人的信息。对于这种变更是否会导致“新车”变“二手车”，对方并未回复。

红星资本局发现，此前小米官方购车协议中提到，所更换车辆登记人为原车辆主体的父母、子女、配偶。也就是说，只有直系亲属之间才能够转单。而在《小米汽车购买协议》的最新版本中提到，订单锁定后车辆登记主体信息不可进行修改。

红星资本局咨询小米汽车官方客服，对方表示小米汽车官方不支持“转单”业务，也没有类似说法，购车人无法进行变更，只能修改“上牌人”，但修改的前提是，必须为直系亲属。

红星资本局注意到，类似“加钱转单”操作并非第一次出现。此前小米SU7发布时，就有人在平台发帖称最快两周提车，有消费者上当受骗，最终导致钱、车两空。

红星新闻记者 王田

编辑 杨程