(原标题:三安光电参加中法企业家座谈会:为全球半导体产业创新协作注入新动能)
当地时间5月15日,法国巴黎举办的中法企业家座谈会上,三安光电副总经理林志东作为中国企业代表之一应邀参加座谈并发言。
林志东表示,近年来随着全球市场对高性能半导体材料的旺盛需求,为企业提供了良好的发展环境。三安光电与意法半导体于2023年签约在重庆投资设立的“安意法半导体有限公司”,就是一次中法半导体龙头企业之间强强联合、技术共享、市场共享、利益共享的成功实践,项目已于今年2月成功通线。
“在合作中大家体验到了中法双方优势互补,深度融合的效果,希望今后中法两国在半导体等领域的合作能更加开放,优秀企业之间积极合作,共享机遇,共同发展。”林志东表示,三安光电将围绕化合物半导体产业布局,着力于碳化硅产业链协同、车用光电系统全球化布局、LED技术跨界应用等,为全球半导体产业创新协作注入新动能。
安意法项目于今年2月成功通线。该项目总投资约230亿元,将建成年产48万片的8英寸碳化硅车规级功率芯片生产线,预计将于今年四季度实现批量生产,重点服务新能源汽车、工业电源及能源等战略产业和市场。这也是中欧合作建造的国内首条8英寸车规级碳化硅功率器件规模化量产线。
“安意法是中欧在半导体产业优势互补的典范。”三安光电副总经理林志东此前在接受记者采访时曾表示,这一项目双方各自发挥强项,通过本土化生产制造,在实现成本控制目标的同时,有效发挥国际化协作优势,保证产品的卓越性能,还能迅速响应国内车企需求。据行业分析机构Yole预测,全球碳化硅器件市场规模将在2028年突破120亿美元,其中中国市场需求占比将超40%,安意法项目的布局和投产恰逢产业爆发窗口期。
项目所在地重庆已集聚赛力斯汽车等产业链企业,初步形成碳化硅材料、芯片、模组到终端应用的产业生态。据安意法公司相关负责人透露,首条产线正加速爬坡,计划如期完成客户认证流程,目前公司正与多家头部车企启动供应链对接,未来将重点推进车规级碳化硅MOSFET芯片的规模化量产。
三安光电2024年报也显示,三安光电与理想汽车合资的苏州斯科半导体一期产线也已通线,全桥功率模块已在今年一季度实现批量下线。
在新能源汽车智能化浪潮推动下,三安光电LED车灯版块业务迎来快速增长。林志东表示,三安光电将以欧洲为中心,加速布局LED车灯的海外市场,抓住智驾时代带来的增长机遇。公司2024年报显示,公司出货的前照灯、氛围灯比重呈直线上升趋势。
目前,三安光电携下属公司安瑞光电、英国WIPAC等已经获得宾利和劳斯莱斯等客户的新项目,并与多个豪华车厂保持业务合作。其中,安瑞光电仅2024年就累计完成20个新项目的定点,实现了奇瑞、路特斯、大众途观、智界等品牌车型的批量供货。
欧盟《2035禁售燃油车法令》催生智能车灯升级潮,而中国新能源车企在欧洲的市占率已突破15%。三安光电通过“技术+产能”双输出模式,既服务大众等传统车企电动化转型,又为比亚迪、蔚来等中国新能源汽车品牌提供欧洲本地化供应链支持,实现多方共赢。
林志东还透露,凭借全球38%的LED芯片市占率和技术储备,三安光电正在加快将LED光谱调控技术延伸至农业、科技等民生应用领域,市场前景十分广阔。他表示,公司希望与欧洲产业伙伴探索智慧农业合作新模式,这一创新方向也与法国农业2030计划、生态转型与精准种植等政策目标高度契合。
从安意法项目的技术攻坚,到车灯产业的欧洲智造布局,再到LED技术的跨界赋能,三安光电的国际化战略布局始终围绕化合物半导体产业链布局,并呈现出鲜明的"三链融合"特征:通过创新链对接融入全球半导体高端生态,借助供应链重构提升产业链韧性,依托价值链共享培育利益共同体。
这也意味着,这家过去以LED龙头形象开展全球化业务的企业,已经在“成为国际知名化合物半导体芯片制造企业”之路上实现转身。