(原标题:汽车产业链股拉升,襄阳轴承、银轮股份涨停,苏轴股份等大涨)
汽车产业链股4日盘中强势拉升,苏轴股份涨超17%,骏创科技、舜宇精工涨超15%,明阳科技涨超10%,襄阳轴承、银轮股份、跃岭股份、南方精工等涨停。
行业方面,根据2月10日比亚迪智能化战略发布会,高阶智能驾驶辅助系统的技术矩阵包括:天神之眼A,配备三激光雷达,DiPilot600,目前主要搭载品牌为仰望,可实现城区NOA;天神之眼B,配备激光雷达,DiPilot300,目前主要搭载品牌为腾势、比亚迪,可实现城区NOA;天神之眼C,配备高清三目摄像头,DiPilot100,目前主要搭载品牌为比亚迪,可实现高快NOA。
中信证券指出,比亚迪10万元以上车型将全系标配天神之眼系统,而起售价10万元以下的秦PLUSDM-i、海豹05DM-i、海鸥等3款车型为多数搭载天神之眼。根据汽车之家数据,这三款车仅入门款不搭载高阶智驾,中配和高配版均搭载天神之眼C,即高阶智驾车型下沉至7.88万元(海鸥自由版),真正实现好技术人人可享。
该机构表示,随着比亚迪高阶智驾方案超预期下沉,我们测算2025年比亚迪高速NOA车型销量达近300万辆,城区NOA车型销量达到46万辆,分别对应渗透率为60%/9%,合计高阶智能驾驶车型销量预计346万辆,渗透率69%,较2024年7.2%大幅增长。此外,比亚迪的智驾策略也有望加速国内其他车厂对于智驾的应用,硬件供应链方面,从入门级辅助驾驶到高阶智能驾驶,核心增量在于主芯片/域控、摄像头、激光雷达、连接器等环节,建议关注相关上市公司。
民生证券认为,2025年为智驾全面加速的一年,FSD入华,比亚迪开启智驾全系标配,以“规模化”与“普惠性”为底层逻辑,有望加速智驾平权,促进智驾功能成为买车重要考虑因素,鲶鱼效应或将带动其他车企追赶,正式开启中国汽车的智驾平权时代,带动产业链协同发展。