贝特瑞今日收涨3.90%：国内最早量产硅基负极材料的企业之一，专注于锂离子电池负极材料、正极材料及先进新材料

（原标题：贝特瑞今日收涨3.90%：国内最早量产硅基负极材料的企业之一，专注于锂离子电池负极材料、正极材料及先进新材料）

5月9日，北交所上市公司贝特瑞（835185）上涨，收盘价为20.00元/股，涨幅3.90%。

同壁财经了解到，公司专注于锂离子电池负极材料、正极材料及先进新材料的研发、生产和销售，主要产品涵盖天然石墨负极材料、人造石墨负极材料、硅基负极材料及高镍三元正极材料等。该等材料是制造新能源汽车动力电池、消费电子电池、储能电池的核心，对提高电池的容量、循环性能等方面发挥重要作用。

据鑫椤资讯数据，2023年全球锂电池产量为1,210.0GWh，同比增长14.2%，其中动力与储能电池产量分别为879.3GWh和220.1GWh，同比增长6.7%和57.3%，占据锂电池下游应用90%以上的市场份额，数码消费（含3C、小动力、电动工具及其他）的领域锂电池产量为110.6GWh，同比增长15.4%。

EVTank数据显示，2023年全球新能源汽车销量达到1,465.3万辆，同比增长35.4%，其中中国新能源汽车销量达到949.5万辆，占全球销量的64.8%。欧洲和美国2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆和146.8万辆，同比增速分别为18.3%和48.0%。经过持续攻关和积累，我国多项新能源技术和装备制造水平在国际市场上形成了强大竞争力。随着国内新能源汽车渗透率大幅领先于其他国家或地区，龙头企业开始把开拓市场的重心放在海外，通过海外建厂生产来提高全球市场份额，巩固自身在全球的行业领先地位。

伴随全球碳减排行动的持续推进，由化石燃料为主的传统能源结构向清洁、低碳能源为主的可再生能源结构变化成为明确趋势，推动储能市场进入快速增长阶段。当前储能市场主要以中国、美国和欧洲为主，其中中、美以发电侧、电网侧储能为主，欧洲以用户侧储能为主。在中国，在风光配储政策推动下，发电侧和电网侧储能迎来了快速发展期。

动力市场方面，新能源汽车2024年初依旧保持较快增长，下游车企的出货量增长有望带动锂离子电池及材料端的需求扩张。

业绩方面，根据公司已披露的2024一季报，公司实现营业收入35.28亿元，净利润2.184万元。