(原标题:捷安高科2022年年度董事会经营评述)
捷安高科(300845)2022年年度董事会经营评述内容如下:
一、报告期内公司所处行业情况
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“软件与信息技术服务业”的披露要求 (一) 公司所处行业现状 公司专注于以系统仿真、虚拟现实、增强现实技术为核心,深耕于虚拟仿真教育培训领域。主要为开设轨道交通相关专业的院校、铁路局、地铁公司等提供专业的轨道交通仿真实训整体解决方案。近年来公司以同心多元化为发展战略,将核心技术扩展至应急安全、船舶、航空运输等领域提供相应仿真实训解决方案。 1、 虚拟现实 作为数字经济的重要组成部分,近年来虚拟现实产业加速发展,国内相关政策不断出台。2022年10月,工业和信息化部、教育部、文化和旅游部、国家广播电视总局、国家体育总局联合印发《虚拟现实与行业应用融合发展行动计划(2022-2026年)》(以下简称“行动计划”)。指出虚拟现实(含增强现实、混合现实)是新一代信息技术的重要前沿方向,是数字经济的重大前瞻领域,将深刻改变人类的生产生活方式,产业发展战略窗口期已然形成。明确提出到2026年,我国虚拟现实产业总体规模(含相关硬件、软件、应用等)超过3500亿元,虚拟现实终端销量超过2500万台,培育100家具有较强创新能力和行业影响力的骨干企业。 行动计划确定了虚拟现实行业发展目标,提出了三大专项工程、五大重点任务、十个行业场景应用及保障性措施。指明了未来五年行业关健技术突破方向、场景应用方向,是虚拟现实行业未来五年发展的纲领性文件,将会加速推动虚拟现实在各行各业的融合及发展。此外行动计划针对教育培训行业,指出要在中小学校、高等教育、职业学校建设一批虚拟现实课堂、教研室、实验室与虚拟仿真实训基地,面向实验性与联想性教学内容,开发一批基于教学大纲的虚拟现实数字课程,强化学员与各类虚拟物品、复杂现象与抽象概念的互动实操,推动教学模式向自主体验升级,打造支持自主探究、协作学习的沉浸式新课堂。同时服务国家重大战略,推进“虚拟仿真实验教学 2.0”,支持建设一批虚拟仿真实验实训重点项目,加快培养紧缺人才。 目前,我国虚拟现实产业技术基础体系正在不断加速完善。在公共服务方面,设立了国家虚拟现实/增强现实产品质量监督检验中心,通过持续强化标准验证能力来提升产品性能、提高产业技术水平。在行业技术攻关方面,经工业和信息化部批复,国家虚拟现实创新中心成立,聚焦虚拟现实行业发展关键共性技术难题,建设关键共性技术研发、测试验证、检测、技术服务、人才培养,有力推动虚拟现实产业高质量发展。 2、 职业教育 职业教育是国民教育体系和人力资源开发的重要组成部分,侧重于实践技能和实际工作能力培养,主要面向行业实际需求,通过培养高技能人才,以促进就业和创业,在科教兴国和人才强国战略中有具有重要地位。 自2019年以来,中国中央办公厅、国务院等机构相继出台一系列政策,不断强调职业教育在国家人才培养中的重要性,职业教育愈发受到重视,进入到新的发展阶段。 2019年 1月,国务院印发《国家职业教育改革实施方案》,积极推进职业教育的发展,完善国家职业教育制度体系,提出“学历证书+若干职业技能等级证书”1+X 制度试点。 2021年10月,中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》,重点提到:2025年,职业本科教育招生规模不低于高等职业教育招生规模的10%;加快建立“职教高考”制度,完善“文化素质+职业技能”考试招生办法;鼓励应用型本科学校开展职业本科教育;鼓励上市公司、 行业龙头企业举办职业教育,鼓励各类企业依法参与举办职业教育,鼓励职业学校与社会资本合作共建职业教育基础设施、实训基地,共建共享公共实训基地,推动职业教育高质量发展。 2022年4月20日,第十三届全国人大常委会第三十四次会议通过新修订的《中华人民共和国职业教育法》,并于当年5月1日起实施。新职业教育法明确职业教育与普通教育具有同等重要地位,推动职业教育与普通教育相互融通, 提升职业教育社会认可度,推进职业教育高质量发展,提高劳动者素质和技术技能水平,促进就业创业,建设教育强国、人力资源强国和技能型社会,推进社会主义现代化建设。 新职业教育法明确国家鼓励发展多种层次和形式的职业教育,推进多元办学,支持社会力量广泛、平等参与职业教育,推动企业深度参与职业教育,鼓励企业举办高质量职业教育,并明确企业可以利用资本、技术、知识、设施、设备、场地和管理等要素,举办或者联合举办职业学校、职业培训机构。国家对职业教育建设的决心和力度空前,职业教育地位显著提升,也将会吸引更多的资本和企业投入到职业教育行业。 在加快培养高级技能型人才、打通职教本科体系、协调发展等政策引导下,未来职业教育吸引力和中职生源有望逐步提升,对从事相关行业企业也将带来益处。 公司自成立以来,始终以虚拟仿真技术融入实训,提供培训解决方案,随着职业教育在国民经济发展中愈加起到重要作用,鼓励政策不断出台,明确职教未来发展方向,有助于公司进一步优化经营策略,为公司发展提供有力支撑。 3、 轨道交通 轨道交通虚拟仿真培训产品,目前占公司营收总收入的72.83%左右,轨道交通行业发展情况对公司主营业务影响较大,从近些年行业的发展情况及国家政策,轨道交通仍处于快速发展阶段,人才需求旺盛。 2022年全国铁路完成固定资产投资7,109亿元,投产新线4,100公里,其中高铁2,082公里。截至2022年底,全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里。2023年,国铁集团预计投产新线3,000公里以上,其中高铁2,500公里,占投产新线的80%以上。 中国城市轨道交通协会数据显示,截至 2022年12月31日,中国内地累计有55个城市投运城轨交通线路达到10,291.95公里。其中,地铁8,012.85公里,占比77.85%。2022年共计新增城轨交通运营线路长度1,085.17公里,其中四季度新增运营线路503.31公里,接近全年新增总长度的半数。2022年,中国内地共计新增运营线路25条,新开后通段或既有线路的延伸段25段,新开通运营车站622座,中国城轨交通正以每年约1000公里的速度递增。 公司具有轨道交通全系列产品线,在行业大综合培训解决方案上具有较强的优势。根据行业的发展,结合最新的信息化培训技术,不断优化产品结构,为轨道交通行业教育培训提供优质培训解决方案。 (二) 公司所处行业地位 公司在轨道交通虚拟仿真教培领域深耕多年,与开设轨道交通专业的院校、地铁公司、铁路局有着密切合作关系。公司采取校企共建、开设产业学院等方式,参与国家职业教育产教融合的发展浪潮,为推动职业教育高质量发展贡献自己的力量。公司产品系列丰富,行业技术积累丰硕,是国产轨道交通虚拟仿真培训行业的先行者,在轨道交通专业院校中有广泛的影响力。 公司与行业内科研院校、协会、主管部门等密切合作,推动了交通行业职业教育发展。2017年公司参与组建“城市轨道交通运营安全管理技术及装备”行业研发中心,从而聚焦和培养一批专家、学术带头人和业务骨干,并且参与制定国家职业标准、国家专业实训教学标准、行业技术规范8项。 2021年公司当选为中国职业技术教育学会第三届智能轨道交通专委会副主任单位。2022年参与组建交通职业教育与技能发展工作委员会。通过工作委员会整合“一带一路”沿线国家与金砖国家交通行的教育、技能、信息、标准等资源,搭建国际交流合作平台。通过举办交通行业职业技能大赛,培养国际化高技能人才,促进一带一路沿线国家与金砖国家交通行业职业教育发展。 二、报告期内公司从事的主要业务 (一)主要业务 公司主要从事提供虚拟仿真实训解决方案,推动在职业教育及实训领域应用虚拟现实技术、仿真技术,提高实训效果。为经济建设培养专业强、实用性佳的技能人才。目前业务主集中在轨道交通实训和应急安全两个领域,同时在航海舰船、装备仿真、航空运输领域也有一定市场积累。 (二)主要产品及用途 1、轨道交通 公司轨道交通实训仿真产品根据适用专业大类,分为铁路交通及城市轨道交通两大系列。铁路交通仿真实训系列产品可适用普铁、高铁的工务、机务、车务、车辆、电务和供电等专业。城市轨道交通仿真实训系列产品可应用于地铁、轻轨等城市轨道交通的车辆、城轨运营、信号、供电等专业。公司的产品具有仿真度高、交互性好、安全可靠等特点,根据应用领域及客户要求,通过定制或联合开发设计专业性产品方案,满足客户对产品不同性能的需求。公司目前在轨道交通行实训行业具有全岗位实训产品系列,可满足多岗位、大综合的复杂演练需求。 2、应急安全 公司以“智慧应急、铸就安全”的业务理念,从专业化、网络化、大数据、人工智能、资源共享五个维度出发,凭借多年的实践与专家论证,为应急管理体系打造出一套符合标准、系统规范、严谨高效的专业化特种作业从业人员安全培训和上岗考核的整体服务解决方案,主要产品为安监考培仿真实训系统,涵盖低压电工作业、高压电工作业、虚拟灭火、焊接与热切割、高处安装(维护、拆除)、非煤矿山、煤气作业、登高架设等特种安全作业类型,可有效满足批量化培训和考核需求,保证实操和考试过程安全环保的同时显著降低成本。 针对公共安全领域难题,公司在应急考培研发基础上,横向扩展至日常安全领域,以体验式实操为建设宗旨建设深度安全体验中心,涵盖消防、应急自救、交通、居家安全、自然灾害等不同情景下体验需求,可广泛应用于城市应急场馆、科技展馆、企事业单位实训、各类学校实训场馆的应急安全教育体验与演练。 3、航海舰船 公司的船舶仿真实训系列产品,包涵全任务船舶操纵模拟器、雷达模拟器、海事智能考核评估系统、数字孪生海洋环境、全任务特种船专项实训系统等产品,可应用于船舶操纵、引航、规避碰撞、水下探测、定位、海事等相关科目的培训和考核适用于开设相关专业的海事学校及行业培训。 4、航空运输 公司以航空涡轮轴发动机为原型进行设计,涵盖发动机真实拆装训练和三维交互虚拟拆装训练与排故训练,通过虚实结合、人机交互、智能引导等手段实现自主化实训教学。目前已开发有飞机液压系统排故实训平台、航空发动机维护实训平台产品,面向飞机机电设备维修、般空发动机维修技术、航空动力装置维修等专业的学校及行业培训。 (三)经营模式 公司拥有独立的销售、采购、生产、研发体系,主要通过行业内招投标获取订单。在销售方面,考虑客户需求,根据公司已有产品进行组合、定制及开发。在采购方面主要执行“以产定购”采购模式,根据具体项目需求开展采购活动,采购对象分为具有实物形态的原材料和外协服务。在生产方面,执行“以销定产”的生产模式,取得订单后,以项目为单位,立项并启动生产活动。目前公司根据产品的需求分类设立产品线生产模式,实现产品聚焦,逐步实现产品标准化、模块化。在研发方面,根据公司战略目标,以自主研发为主,同时通过行业专家指导,进行市场调研、分析客户反馈的产品需求及市场普遍需求后,研发新产品及提供解决方案,并向市场进行推广。 (四)主要的业绩驱动因素 近年来,我国虚拟现实产业加速发展,行业政策持续出台。在《“十三五”国家信息化规划》中提出要强化战略性技术超前布局,将虚拟现实产业作为国家重点工程放在超前发展的战略位置。在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要 》中,将增强现实和虚拟现实产业列为未来五年数字经济重点产业,提出以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革,催生新产业(300832)、新业态、新模式,壮大经济发展新引擎。虚拟现实产业历经多年发展,已逐渐从基础技术研发到与各行业融合应用,产品不断升级,形成了新的经济生态体系。根据赛迪研究院预测,2025年国内虚拟现实产业规模将超过2500亿元。 在行业应用方面,虚拟现实、增强现实技术在教育教学领域得到了广泛深入的应用,推动教学模式由被动接受向自主体验升级,借助沉浸式技术和交互式体验,实现“三维式、主动式、互动型”的新模式。解决了传统教学过程中部分课程内容难于记忆、难于实践、难于理解等问题,近年来国家多次发文,积极引导和推动包括虚拟现实在内的信息化技术与教育教学的融合,在新时代背景下发挥更加重要的作用。 2022年10月工业和信息化部、教育部等五部门联合发布《虚拟现实与行业应用融合发展行动计划(2022-2026)》、提出加速多行业多场景应用落地。面向规模化与特色化的融合应用发展目标,在工业生产、文化旅游、融合媒体、教育培训、体育健康、商贸创意、演艺娱乐、安全应急、残障辅助、智慧城市等领域,深化虚拟现实与行业有机融合。随着行业政策的不断落地,对公司的业务发展带来的更多的机遇,公司也将抓住政策支持窗口期,顺势而为推动公司加快发展,更上台阶。 三、核心竞争力分析 报告期内,公司核心竞争力未发生重大变化。 (一)技术研发优势 公司重视技术研发创新对业务发展的推动作用。建立了权责清晰、高效运转的研发体系。公司注重人才培养,建立了长期培训机制,提高公司人员素养及业务能力,拥有一批对行业技术理解深刻的研发团队。通过多年的研发,拥有自主的虚拟仿真开发引擎,可将技术快速复制到其他领域。公司借由多年技术积累,已将产品从轨道交通扩展至应急安全、航海船舰、装备仿真、航空等领域。公司及子公司拥有多项软件著作和专利,截止报告期末共拥有有效专利143件,软件著作权393项。通过技术上的优势,有力保障公司业务的高质量发展。 (二)完备的产品线优势 公司在轨道交通虚拟仿真培训领域深耕 20余年,对行业需求、用户体验、教培痛点等有深刻的理解,积累了大量行业经验,并参与行业内标准制订。公司的产品线结构完整、产品类型丰富并兼具新品快速研发实力。此外公司对职业教育改革、教育理念、考培需求等有长期系统的积累、理解和研究,拥有轨道交通领域全链条实训产品,可满足轨道交通各类客户的差异化需求,实现轨道交通各专业实验实训、教学指导和考核需要。基于目前行业培训更加趋向于大综合演练,丰富的产品线使公司在竞争中处于先发优势。 (三)品牌优势 公司致力于推动虚拟仿真在教育培训中的应用推广,自从成立以来,精耕细作于轨道交通领域,与行业内的客户、协会、主管部门有多年的合作。公司积级参与国家职业教育改革,参与产教融合大潮,推动1+X证书实施,参与制订行业教学标准、规范。自2016年起公司参与协办多项行业赛事、国家一类赛事并推广至国际赛事,公司的产品、服务品牌得到行业内广泛认可。 四、主营业务分析 1、概述 报告期内,公司坚决贯彻执行董事会的战略规划,围绕“同心多元化”发展战略,发展各个产品线,克服经济下行带来的困难与挑战,各项工作取得了显著的进展。报告期内,公司实现营业收入3.01亿元,同比增长12.35%;实现归属于上市公司股东的净利润4,476.90万元,同比增长25.53%;实现归属于上市公司股东的扣非净利润4,290.65万元,同比增长30.06%。公司达成了 2022年第一期及第二期股权激励计划的相关目标。报告期内,公司的主要经营情况如下: (1)实施增量绩效管理,推行开放式预算 报告期内,公司对标国内优秀企业管理模式,实施增量绩效管理:分层管理服务客户,创新核心技术和构建好产品,明确增量市场和客户及产品的战略控制节点。通过开放式预算聚焦资源配置,在确保组织绩效和产品绩效提升的同时,员工收入根据能力和独特贡献匹配增长。通过增量绩效管理实现少用人多增效,提升核心竞争力和精细化管理。 (2)调整产品研发管理模式,完善产品战略布局 报告期内,公司调整组织架构,构建公司产品线和资源线体系,布局好管理团队,将公司管理经营目标层层分解,明确目标实现路径,全员围绕公司战略各司其职,统一行动。构建IPD产品研发体系,推动产品模块化、标准化,搭建优质研发平台,提升研发能力和效率,根据市场调研进一步完善产品布局,多举措综合提升产品竞争力。 (3)举办优质职业技能大赛,提升公司品牌影响力 公司持续通过协办职业技能大赛形式,加强与院校合作,稳固公司在行业内的知名度,为国家轨道交通行业人才培养贡献力量,助力交通职业教育国际化。 报告期内,公司承办了“一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛”的城轨运营管理赛项、城轨信号维修技术赛项、应急救援技术赛项。“金砖国家职业技能大赛”轨道车辆技术赛项、飞机维修赛项等重大赛事活动。开展了各类行业研讨会、论坛交流会、交工委成立大会等活动,推动制定金砖国际联盟标准体系。公司继续通过协办职业技能大赛形式,加强与院校合作,提升公司在行业内的知名度,为国家轨道交通行业人才培养贡献力量,助力交通职业教育国际化。 (4)优化制度流程,提升运营效率 报告期内,为提升公司内部运营效率,公司组织全员对业务流程、管理制度“挑毛病、讲问题、提建议”,从销售、产品、研发、供应链、生产、基础管理等全链条进行优化调整,精简冗余、推陈出新。报告期内公司共计优化更新100余项流程制度,提高了公司内部管理运营效率。 (5)健全质量管理体系,提升产品质量 质量是企业生存之根本,质量管理工作始终不能松懈。报告期内,公司持续推进各项质量管理体系的认证及相关复审工作,秉承“不接收、不制造、不流出”的质量理念,加强供应商质量管理、过程质量管理、成品测试检验管理,全流程把控产品质量。同时有重点、有针对性地加大质量培训及宣传力度,增强全员质量意识,提升自身质量管理水平。五、公司未来发展的展望
“十四五”规划纲要中,虚拟现实和增强现实被列入“建设数字中国”数字经济重点产业,可促进产业发展、推动应用创新,已经跻身于科技和产业发展的新兴战略方向。随着“虚拟现实与行业应用融合发展行动计划”的发布,虚拟现实技术未来五年的发展目标、实现路径更加明确清晰。 关于虚拟现实与教育培训结合,明确了在中小学、高等教育、职业学校建设一批虚拟现实课堂、实验室、虚拟仿真实施基地。预计随着技术进步及政策持续推动的影响下,虚拟现实行业需求将持续快速增长。 公司的发展战略是以科技创新为依托,积极突破行业共性关键技术,以虚拟仿真平台为核心,在大交通、大安全等领域同心多元地发展,加大对产教融合、职业教育培训方面的探索,充分利用公司已拥有的虚拟仿真技术优势,切入到轨道交通、应急安全等职业教育领域,借助职业教育改革的东风扩展公司的业务范围,强化公司在行业的领先地位。 (二)2023年经营计划 2023年,公司的将持续围绕“同心多元化”战略,以自主研发虚拟仿真引擎平台为核心,积极深耕轨道交通、应急安全、航海舰船、航空运输四大领域。具体开展以下重点工作: 1、抓住机遇,加快公司前进步伐 2023年政府工作报告指出要“大力发展职业教育,推进高等教育创新,支持中西部地区高校发展”。面对机遇,公司会努力修炼内功、巩固提升自身实力,通过努力实现各项业绩指标的快速增长,为社会、股东、员工交一份满意的答卷。 2、优化组织架构,持续深入推进增量绩效管理 为实现业绩增长,增强公司竞争力,巩固并提升行业地位,需要进一步对管理进行优化改进。对公司组织架构持续优化,将各板块组织设置统一化,管理职能公共化,以适应“同心多元化”的发展战略,提升组织管理效能。通过开展深入、细致的过程管理,进一步优化公司流程制度,提升信息化水平,持续提高公司运营效率,增强公司综合竞争力。 3、加大市场营销力度,提高公司品牌影响力 结合公司中长期战略规划,深入市场调研,进一步精准品牌定位,统一品牌对外形象;拓展产教融合相关课题,提升公司产品服务工具包竞争力;借助技能大赛平台,以重点项目为突破点,加大营销宣传力度,打好宣传活动的“组合拳”。 4、深挖客户需求,快速提供客户满意的产品及服务 加大研发投入,加快大数据、人工智能等技术在职业教育数字化升级改造中的应用,以客户需求为导向,结合市场趋势,优化产品结构,提高产品的稳定性、易用性及功能性。做好产品可靠性管理,维持质量管理体系认证资质(ISO9001),打造“捷安品质”。提升交付能力,做好售后服务,及时响应客户需求,进一步提升客户满意度。 5、加强人才梯队建设,打造有持续战斗力的队伍 全面建立人才培养机制,以岗位任职资格为纲,建立健全人才培养课程体系,多层次培养人才,为人才在内部的合理流动打造平台,为人才的全方位培养打造良好环境。开展关键人才培养,进一步提升关键、核心人员的综合能力,充分发挥优秀人才的能量,以点带面,带动全员能力提升。 (三)可能面对的风险 1、应收账款不能及时收回的风险 公司的客户主要为开设相关专业的学校、各地铁路局及其下属单位和地铁公司等企业事部门,该类客户信用状况良好,但在结算审批和资金拨付到账时间中受流程进度影响,具有一定不确定性,耗时较长,存在回款不及时情况。如果公司应收账款不能及时收回,或客户无法按期付款,应收账款存在发生坏账的风险,将会影响公司资金周转,导致公司运营能力下降,对公司财务状况和经营成果产生不利影响。 应对措施:公司在报告期内采取措施,加大了催收力度,针对部分拖欠严重的客户,采取了协商、涵告等多种手段催收长期未回款客户,力求减少坏账风险。同时公司继续加强对项目风险评估、合同管理、客户信用管理等方式提前控制风险。强化对应收账款事前、事中、事后的管控,提高对销售部门回款的绩效考评力度,确保公司资金安全。 2.行业竞争风险 随着虚拟仿真技术不断更新升级、行业应用逐渐成熟,行业竞争愈发激烈,公司的产品如不能快速更新,提高客户使用体验感,满足客户需求,将会无法有效进行市场开拓,无法保持市场份额,从而影响公司经营业绩风险。 应对措施:公司将紧随技术发展变化,加强产品研发,强化与客户联系,分析市场需求,提高公司产品的适用性、竞争性,同时积级参与行业标准编制,参与行业应用发展研究,逐渐引导市场需求。通过强化多元竞争力,提升公司综合实力,实现未来高质量可持续发展。 3、人才流失和短缺的风险 公司所处高科技行业,对技术业务及管理人才要求较高,在未来的运营管理、内部控制、技术研发、市场营销等各环节仍需要大量专业的高素质人才的加入,若公司不能维持人才团队的稳定,并不断吸引优秀技术人才加盟,则公司经营稳定性和可持续发展均面临重大风险。 应对措施:公司将持续加强对人才的引进力度,通过校招、行业引进等多种方式引进专业人才;继续推动增量绩效,建立行业内有吸引力的薪酬体系,为员工科学规划职业生涯,提供更多施展才华的舞台。同时不断探索长效激励机制,在报告期内实施了两期股权激励,将公司大部分核心人员纳入激励范筹,通过实施股权激励,强化核心人员的归属感,使员工利益与公司经营目标一致,激发员工的能动性与创造性。 4、收入季节性波动的风险 公司的营收存在较为明显的季节性,主要是由于公司业务客户主要为院校、政府部门或财政支持单位,有其特有的预算收支管理特点,大多在上半年对全年投资和采购进行规划、招标,下半年项目验收及结项。因此公司的业务收入常集中在下半年,特别是在第四季度,公司的整体销售收入在上下半年呈现不均衡性。 应对措施:公司探索其他行业虚拟仿真市场,努力开拓新市场,降低客户的集中度,减弱季节性波动风险。同时公司对组织架构实现优化,设立产品线,对生产模式进行调整,推动产品标准化进程,降低生产周期,合理做好经营,加强预算管理降低风险。 5、新产品开发风险 公司目前在轨道交通、应急安全、航海舰船等领域已开发一系列产品,公司为了丰富产品线,拓展市场,不断研究新产品,又开拓航空类产品。公司开发的新产品可能面临与国内其他同行业竞争失败的风险,如果公司产品不能有效推广,对公司未来业绩增长带来不利影响。 应对措施:公司将深入了解客户需求,针对性加强技术研发,通过聘请行业内专家论证产品的可适用性,同时通过举办技能大赛、合作共建等多种方式,进行市场推广。