2023年全球汽车大算力芯片市场发展现状及趋势 汽车大算力芯片的需求将不断提高【组图】

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(原标题:2023年全球汽车大算力芯片市场发展现状及趋势 汽车大算力芯片的需求将不断提高【组图】)

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本文核心数据:政策;市场规模;发展趋势

——全球多个国家均在积极推动无人驾驶技术的发展

目前美国、欧洲等全球多个国家和地区均在积极推动无人驾驶技术的发展。2022年,美国发布了最终版的《无人驾驶汽车乘客保护规定》,明确了全自动驾驶汽车不再需要配备传统的方向盘、制动或油门踏板等手动控制装置来满足碰撞中的乘员安全保护标准,也标志着无人驾驶汽车发展的历史性一步,未来的无人驾驶汽车可能将完全颠覆已有的汽车形态。

——全球汽车芯片行业市场规模呈现增长趋势

2021年,新能源汽车和智能汽车的发展快速拉动了汽车芯片的市场需求。根据Bloomberg的数据,2021年全球汽车芯片行业的市场规模为498.49亿美元,同比增长26.21%。

——2021年全球汽车大算力芯片市场规模达1亿美元

根据IDC发布的《全球自动驾驶汽车预测报告》数据,2020年L3级别以上的自动驾驶汽车全球出货量为3.2万辆,2021年L3级别以上的自动驾驶汽车全球出货量上升至8.4万辆,同比增长162.5%。目前主流的英伟达orin算力芯片单价在400美元左右。根据地平线相关报道,L3级别自动驾驶汽车基础算力在100TOPS以上,因此L3级别以上自动驾驶汽车为汽车大算力芯片的主要应用场景,L3级别以上自动驾驶汽车装配数量为2-4个。2021年全球汽车大算力芯片市场规模初步统计达1亿美元。

注:L3级别以上自动驾驶汽车大算力芯片装配数量取平均值进行计算。

——2027年市场规模有望达到29亿美元

随着智能汽车、自动驾驶技术在全球范围内的逐渐落地,L3级别以上自动驾驶汽车需求将快速上升,IDC预测未来3年L3级别以上自动驾驶汽车全球出货量年化增长率将超过100%,到2024年后,L3级别以上自动驾驶汽车全球出货量将超80万辆。同时自动驾驶汽车的发展也将快速推动全球大算力芯片市场规模的增长。

——汽车大算力芯片的需求将不断提高

作为智能驾驶系统决策层的重要组成部分,自动驾驶芯片是自动驾驶实现的关键硬件支撑。大算力则是自动驾驶芯片确定性发展趋势之一,伴随自动驾驶的级别增加,其需要处理的数据量就越庞大,对芯片的算力要求就更高。随着自动驾驶汽车需求的增加,汽车大算力芯片的需求也将随之不断提高。

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