永安行2022年半年度董事会经营评述

（原标题：永安行2022年半年度董事会经营评述）

永安行（603776）2022年半年度董事会经营评述内容如下：

一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明

　　（一）报告期内公司所处行业情况

　　1、共享出行行业

　　共享两轮出行行业在经过前几年的快速扩张阶段后，发展步伐减缓，竞争不断加剧，2021年行业内融资事件较少，资本市场逐渐回归理性。尽管如此，由于共享出行契合中国城市建设及居民出行需求，共享电单车领域已成为新的竞争点，在没有公共交通接驳的短途路段，共享电单车明显更加便捷、优惠，共享出行的发展前景依然明朗。

　　数据来源：艾媒咨询

　　数据显示，2021年中国共享电单车的数量接近400万辆，其收入规模为93.6亿元，预计2022年突破一百亿。随着共享电单车投放规模持续扩大，以及大众共享出行意识的提升，共享电单车的日常使用率进一步提高，预计2025年共享电单车收入规模将超过两百亿。调研数据显示，46.0%中国共享电单车用户每周的使用频率大约在3-5次。随着各大平台逐渐扩大共享电单车的投放规模，共享电单车作为两轮出行工具的重要补充，市场价值有望进一步提高，消费者对共享电单车的需求将进一步得到激发。

　　永安行始终坚持“有桩有序”的运营模式，成功建立了和各级政府间的信任。在公共自行车的基础上，推出有桩有序的共享电动车和氢能自行车，组成了永安行在城市中独特的共享出行体系，形成全链路智能化运营，生态化协同，线下规范化车辆管理的经营管理模式，满足用户需求的同时维护好城市环境。新冠肺炎疫情防控期间，大部分城市减少或者暂停了公共交通的运营，永安行有桩公共自行车和共享电动车为当地通勤提供低风险的出行服务，有效缓解复工复产期间的交通瓶颈问题。

　　2、氢能行业

　　氢气是已知密度最小的气体，比重远低于空气，扩散系数是汽油的12倍，发生泄漏后极易消散，不容易形成可爆炸气雾，爆炸下限浓度远高于汽油和天然气。因此，在开放空间情况下安全可控。

　　目前，全球主要国家高度重视氢能与燃料电池的发展，美国、日本、德国等发达国家已经将氢能上升到国家战略高度，氢能及燃料电池逐步成为全球能源技术革命的重要方向。我们国家为助力碳达峰、碳中和目标，深入推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，促进氢能产业高质量发展，根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，加速推进我国能源清洁低碳转型，氢能产业将迎来重大发展机会。

　　氢能两轮车（氢能自行车）目前行业内外竞争企业较少，永安行率先推出共享氢能自行车，主要向城市提供无污染、高效率，高安全性的共享交通方式，今年还将向C端市场销售氢能自行车，氢能自行车将采用换氢模式，既解决用户的加氢难题，又可避免充电的安全隐患问题。

　　燃料电池也是公司业务的一个发展方向，公司已经形成了小功率燃料电池的规模化生产线，为氢能自行车、无人机等小功率产品提供服务，同时开始布局大功率燃料电池产品，为商用车和发电设备等大功率产品提供服务，目前已经完成设计并进行小批量试生产。

　　（二）报告期内公司主营业务情况

　　1、公司主要业务

　　公司的主要业务是基于物联网和数据云技术的共享出行系统的研发、销售、建设、运营服务，同时依托永安行平台通过永安行APP向消费者提供共享出行服务及智慧生活服务。主要代表产品包括公共自行车系统、共享电动车系统、共享氢能自行车系统、共享汽车系统（新能源）、新一代公共自行车系统等共享出行平台服务，以及智慧生活相关产品的销售和服务。

　　2、公司主要产品

　　3、公司经营模式

　　公司已经形成以DP平台为数据处理核心，iBike系统与BOSS系统为智能运营抓手，以永安行APP为终端，面向政府与消费者的产品销售体系。

　　（1）共享出行平台业务的收入模式

　　公司在城市提供固定点的自行车、电动车、氢能自行车、电动汽车等共享出行工具，通过永安行手机APP同时向用户提供共享出行服务的业务，按分时租赁的形式获取收入。

　　（2）共享出行系统运营服务模式

　　公司提供包括公共自行车系统、共享电动车系统等运营服务，即公司除了系统的设计、开发，相关设备和组件的采购、生产，系统的建设、安装、调试外，还在建设完成后持续提供系统的运营与管理服务，客户可以向公司连续购买服务，并在服务期内按照合同约定支付服务款项。

　　（3）共享出行系统的销售模式

　　公司提供包括公共自行车系统、共享电动车系统，根据合同，公司在完成深入调研，了解客户需求、区域特点和站点分布等程序后，负责相关设备和组件的采购、生产、系统的建设、安装，之后直接将定制完成的系统出售和移交给客户，不涉及系统的后续运营和管理，而由客户成立专门的运营公司或聘请其他主体来负责后期的运营服务。

　　（4）智慧生活业务的收入模式

　　公司基于永安行共享出行平台的技术和业务基础，为客户提供自主研发的智能管家机器人、智能锁、智能感知、管理系统等产品，通过物联网及数据云技术，对室内环境、安全监控、火灾预防、家电运行状态等信息进行数据采集，再通过永安行平台为用户提供服务。这种业务一方面向用户销售系统产品，另一方面可为终端客户提供“套餐+定制化”的交互场景应用服务，为用户打造全新的智慧生活方式，这种服务广泛应用于居住安全、居家养老服务等。

　　（5）氢能产品销售及服务收入模式

　　基于永安行共享出行平台的业务基础，一方面为客户提供共享氢能自行车出行，按分时租赁的形式获取收入。另一方面公司也会向客户销售氢能自行车、销售燃料电池、提供换氢服务等业务获取收入。

二、经营情况的讨论与分析

　　2022年上半年，面临全球政治经济环境复杂多变、国内疫情不断反复、运输成本上升、人员短缺等一系列困难，公司扎实推进各项工作，扩大共享电动车业务和智慧生活服务业务，增加新技术、新产品的研发投入，完善制造管理体系、提升管理效率，迎接挑战。

　　（一）经营业绩方面

　　报告期内，公司实现营收3.74亿元，其中公共自行车的运营服务收入为2.40亿元、系统销售收入为0.22亿元、永安行出行平台收入为0.77亿元、智慧生活收入0.34亿元，氢能产品销售及服务收入为62万元。实现归属上市公司股东的净利润为0.62亿元、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为0.11亿元。

　　（二）技术创新方面

　　公司依托Y200积累的先发优势、技术优势和市场化运营经验，精心打造的Y400氢能自行车即将上市销售，Y400不仅仅是一辆时尚的智能自行车，而且也将是国内首款面向个人消费端的氢能动力的自行车，它解决了城市市民30公里内的零碳环保便捷快速的通勤出行。

　　公司年产5万台套的小功率燃料电池生产流水线的已形成大规模生产。公司已经完成了应用于商用车和发电系统等产品上的额定输出90KW的大功率燃料电池系统的研发设计，并开始小批量试生产，首批产品已完成国家燃料电池发动机性能强制检测。检测通过后公司还将进一步优化燃料电池核心技术、持续降低燃料电池系统的成本、不断提高燃料电池性能指标，并将该大功率燃料电池产品积极应用于发电、车载、轮船、港口工程机械以及一些离网使用的电动工程机械或农业机械等。

　　报告期内，公司积极响应《上海市氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》和市委市政府《关于支持中国（上海）自由贸易试验区临港新片区氢能产业高质量发展的若干政策》，已在上海设立了永安行（上海）氢能科技有限公司，建设氢能产业应用终端产品和服务平台，为更多的氢能自行车用户提供加氢或换氢服务，助力上海加快打造氢能产业发展高地。公司正在杭州周边、南京周边、苏州周边建立氢能产业供应链，加快布局和融入长三角的氢能产业一体化发展。

　　报告期内，公司投资的磁存储芯片（PMRAM）的读写速度和耐久性测试结果都已达到设计预期，目前芯片设计团队正在全力优化该芯片材料的生产工艺和芯片的制造工艺，为小批量生产做最后的准备。该项目近期已完成新一轮融资。

　　报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项

三、可能面对的风险

　　1、政策支持持续性的风险

　　国内外自行车出行的历史表明，政府或政府相关企事业单位购买服务、设备的模式仍是目前较为成功的主流运营模式，未来自行车出行行业的发展，以及该行业可能达到的市场容量、区域覆盖度、市民接受程度，仍较大程度上取决于政府对这一公共交通形式的态度以及支持力度。未来可能出现更加经济的替代公共交通形式、各级政府对自行车出行的支持力度是否会调整存在不确定性。如果政府对自行车的扶持力度降低、投资速度放缓，将可能对该行业的市场规模、行业内企业的盈利及发展等造成不利影响。

　　对策：为此公司一方面与政府保持积极沟通，做好各项服务工作，使得公共自行车成为城市服务市民、惠及民生、缓解交通的重要体现，确保项目到期后政府能续约。另一方面，公司加快在新增业务方面的发展（特别是共享电动车、共享氢能自行车），使得新增业务成为公司未来发展的主力。

　　2、物价波动导致产品成本及系统运营服务成本增加的风险

　　公司产品所需主要原材料为电子元器件，由于新冠疫情和国际形势的变化，给整个电子产业链带来了较大的不确定性，存在原材料价格波动风险。此外，对于公司运营服务类项目，公司通常与客户签订3-5年的合同，并在合同期内分批较为均匀地收取系统运营服务款项；由于系统运营服务涉及到大量的调度、管理、监控、维修、维护等工作，持续发生的材料和人工采购成本可能随着我国整体物价水平的变化而呈波动趋势，从而会对公司已有系统运营服务类项目的毛利率水平造成一定的影响。

　　对策：公司一直密切关注市场需求动向，提前采购备货，同时积极寻求国产化替代、对产品进行结构调整，加快技术创新步伐，降低行业波动给公司带来的经营风险。

　　3、氢能产业的业务发展未达预期而产生的投资风险

　　由于氢能产业的上游原材料成本较高，造成氢能自行车、燃料电池、储氢器以及用氢成本较高，加之国家的氢能产业扶持政策的不到位、标准不统一等因素，可能造成公司的氢能产品市场推广不畅，使得公司的销售收入和利润未达预期，增加了公司的投资风险。

　　对策：不断优化产品设计，提高生产效率，扩大生产规模，降低产品成本。同时采用先小规模试点，再稳步推进，最终形成规模化生产和销售，降低投资风险。

四、报告期内核心竞争力分析

　　永安行的初心和愿景是把氢能技术应用到交通出行，不仅实现交通出行的零碳排放，而且把太阳的能量通过氢能的物质进行储存，实现可再生自然能源的循环利用。同时氢能电池在产品寿命结束后可回收再利用，形成更低碳更环保的循环经济。

　　公司于2018年开始布局氢能产业，并以氢能产业作为未来的重点发展方向，公司拥有核心技术的知识产权及相关专利200多项。公司以基于物联网和数据云技术的共享出行系统的研发、销售、建设和运营为主业，发力智慧交通与智慧生活两大产品板块。公司先后发展了公共自行车、共享电动车、共享氢能自行车、共享汽车等多种业务，完成从1-30公里全面覆盖的综合共享出行体系建设，并持续加大在研发方面的投入。

　　公司核心竞争力：

　　1、产品优势：多种出行工具相融合的一体化共享出行平台

　　根据多年的探索实践，永安行将共享出行工具进行整合与对接，充分发挥平台自身造血功能和线下精细化运维服务能力,将线上技术与线下运营完美结合，通过同一个共享出行APP平台，即“永安行”APP，实现提供多种共享出行工具的To-C（面向消费者）服务，公共自行车、共享电动车、共享氢能自行车、共享汽车等多种共享出行服务间可以实现有效融合、无缝衔接、数据共享和用户自然导流，构成全新的多层次城市出行体系，快速提升永安行To-C端的共享出行平台业务收入的增长。

　　2、差异化竞争优势

　　公司产品具备差异化竞争优势，在两轮共享出行领域，公司以有桩产品为主。有桩共享单车具备有序分布、使用率高、易集中管理等特点，丢失毁损率更低，运营成本更低，更符合公用事业与文明城市的管理理念。相较于无桩共享单车在一二线城市激烈竞争的现状，公司同样注重下沉市场的开发，早已布局三四线城市，并根据三四线城市公交系统相对欠缺，短途出行距离相较更长的现状，在三四线城市向用户推广行驶距离更长的共享电动车。根据市场需求，公司持续推出的有桩共享电动车目前已在南通、常州、湘潭、岳阳、菏泽、安庆等多个城市进行投放。

　　永安行目前收入和利润主要来源于两轮共享出行系统的运营服务业务和系统销售业务，其指的是除了负责公共自行车系统的设计、开发，相关设备和组件的采购、生产，系统的建设、安装、调试外，还在建设完成后持续运营与管理，收取系统销售费用或运营服务费用。

　　3、技术优势

　　公司作为高新技术企业，自成立以来始终坚持自主技术创新，设有江苏省企业技术中心、江苏省工程技术研究中心、江苏省研究生工作站和江苏省工业设计中心。公司也十分重视新产品的研发投入，研发项目具有前瞻性与持续性。截至2022年6月30日，公司及子公司拥有有效专利233项，其中发明专利40项；取得计算机软件著作权81项。

　　随着国家氢能产业发展中长期规划（2021-2035）的落地，作为国家重点支持发展的清洁能源，氢能自行车将逐步走进人们的生活，市场需求未来会快速增长，而公司在这个行业布局早、进展快，未来将会长期保持行业的技术领先优势。

　　4、规模优势

　　经过多年的发展与积累，截止至报告期末，公司已在全国300多个城市和地区开展了共享出行业务，其中有多个市、县由公司独立运营公共自行车业务。依托平台业务的流量、线下站点、网格化管理能力等资源，给公司未来To-C端的新业务的开展带来了独特的优势，如公司可在现有运营城市公共自行车的基础之上，再叠加共享电动车、共享氢能自行车等产品的服务。在市场拓展方面，公司积累了丰富的市场拓展经验和完善的成本管理系统，为城市提供绿色文明的公共出行解决方案。