三瑞智能
产能建设(1条)
-
线索名线索类别变化类别边际变化总结重要性
-
无人机及机器人动力系统扩产项目产能建设阶段跃迁扩产项目进度更新：仍处厂房土建及附属设施施工阶段，尚未进入设备进厂；此前仅披露主体工程施工中，设备端尚未启动。中收起详情2026-07-09
- 扩产项目已启动，订单充足、产能利用率较高
- 积极
问投资者问：
请问公司目前产能利用率情况如何，本次募投项目什么时候可以释放新产能
答三瑞智能：
您好，公司目前在手订单充足，整体产能利用率处于较高水平。公司已于2025年7月启动了“无人机及机器人动力系统扩产项目”的建设以突破产能瓶颈，该项目完工进度及相关时间节点，敬请留意公司后续定期报告披露内容。感谢您的关注！
研发管线(3条)
-
线索名线索类别变化类别边际变化总结重要性
-
eVTOL航空动力系统研发管线阶段跃迁eVTOL由战略新兴拓展方向，明确为2019年起布局并已与国内多家主流厂商建立前期技术对接与样机配套合作，行业仍处样机、小批量阶段。中展开详情
-
机器人减速器产品路线研发管线策略态度转变减速器路线明确为已有行星减速器、暂无谐波减速器；自制减速器不单独对外销售，随机器人关节模组整体销售。低展开详情2026-08-14
- 已有行星减速器，用于机器人动力模组
- 积极
问投资者问：
请问三瑞智能，公司有介入减速器领域了？有哪些，谢谢回答
答三瑞智能：
您好，公司已有行星减速器产品，主要用于机器人动力模组中，目前已实现机器人动力模组中电机、驱动板、行星减速器等核心部件全部自研自产。感谢您的关注！
2026-10-29- 自制减速器随关节模组整体销售
- 中性
问投资者问：
你好董秘，请问三瑞智能在机器人领域里面的减速器有营业收入了吗？占比大吗？谢谢回答。
答三瑞智能：
您好，机器人产品中自制减速器未单独对外销售，而是作为机器人关节模组的组成部件，随模组整体对外销售，感谢您的关注。
-
无人机动力系统全栈自研能力研发管线阶段跃迁无人机动力产品由多系列螺旋桨，进一步明确为电机、电调、螺旋桨全品类自研自产的一站式动力解决方案。低展开详情2026-04-15
- 20余系列200余款螺旋桨，含碳纤维及聚合物
- 中性
问投资者问：
请问公司涉足碳纤维吗？
答三瑞智能：
您好！公司已推出包含碳纤维、聚合物材质在内的20余个系列，200余款螺旋桨，尺寸覆盖1.2英寸至73英寸，拉力范围覆盖0.1kg至210kg，产品形态包括折叠桨、一体桨，可应用于固定翼、多旋翼、eVTOL等多种无人机形态。感谢您的关注。
商业化(3条)
-
线索名线索类别变化类别边际变化总结重要性
-
机器人动力系统（CubeMars）经营与产品商业化商业化落地机器人动力系统由战略培育、产品线搭建，进入量产收入阶段：2025年收入9713万元、同比增长122.93%，2026H1延续高速增长。高展开详情2026-05-28
- 聚焦关节动力单元，核心部件自研自产；未向宇树供货
- 中性
问投资者问：
请教两个问题：第一，公司的机器人动力系统极少供货给宇树、智元等我国头部人形机器人公司，为什么？是因为他们尚未量产还是他们另有选择？第二，公司的机器人动力系统能否做到兼具视觉、听觉、触觉、力觉等感知能力，并具备命令、执行等大脑功能的智能模组？十分期待公司研发出类似的智能体。谢谢？
答三瑞智能：
您好！根据公开信息，宇树在机器人核心零部件关节模组上以自研自产为主，公司目前尚末向其供货。公司的机器人动力系统主要聚焦于为机器人提供高精度、高扭矩密度、高可靠性的关节动力单元（如无框力矩电机、一体化关节模组等），并已实现了电机、驱动板、减速器等核心部件的自研自产。感谢您的关注！
2026-06-11- CubeMars产品线10余系列70余款，核心部件自研自产
- 积极
问投资者问：
董秘您好，公司目前在人形机器人领域有哪些创新技术和创新产品的研发实力？
答三瑞智能：
您好！公司旗下拥有自主品牌CubeMars，专注于机器人关节与核心动力模组，目前已实现电机、驱动板、行星减速器等核心部件自研自产。公司产品线覆盖无框力矩电机和一体化关节模组两大类，拥有10余个系列70余款机器人动力系统产品，终端应用于人形机器人、四足机器人、外骨骼及穿戴设备等各类机器人形态，为机器人提供精准、高效的动力输出。感谢您的关注！
2026-08-18- 2026H1高速增长，收入未单列
- 积极
问投资者问：
董秘您好，请问2026半年报机器人动力系统业务营收具体金额为多少？半年报经营分析没有单列该板块，我用总营收减去披露产品推算约1.05亿元，请问这个测算是否接近实际情况？谢谢。
答三瑞智能：
您好！2026半年报经营分析仅列示占比10%以上的产品分类收入，与营业收入的差额来源于电子调速器、配件及其他产品。机器人动力系统、无人机动力系统属于按行业划分的口径，本次半年报暂未按该维度披露。机器人动力系统作为公司明确的“第二增长曲线”，2026年半年度继续保持高速增长，其具体收入数据预计将在2026年年度报告中按行业分类完整披露。感谢您的关注！
2026-10-29- 2025年机器人动力系统收入9713万元，同比+122.93%，已量产
- 积极
问投资者问：
董秘你好，关于公司机器人关节动力模组的研发和市场推广，从目前公司公告的消息只知道在做，要么是客户保密要求不能公布，要么就是没有量产没有业绩，公司能告知投资者一些实实在在的进展吗？
答三瑞智能：
您好，公司机器人关节动力模组并非“只有研发、没有量产”，2025年机器人动力系统收入9713万元，同比增长122.93%，具体情况受商业保密协议约束，不便逐一披露，感谢您的关注与理解。
-
人形机器人关节模组客户与供应链进展商业化商业化落地供应链进展从“客户信息保密、能否进入存在不确定性”，转为明确已与部分细分行业头部整机厂商建立合作并实现批量供货。高展开详情2026-05-28
- 客户信息保密，开放对接
- 中性
问投资者问：
董秘您好，三瑞智能作为国内人形机器人核心零部件的优质标的，我们非常看好公司的技术潜力。想向您咨询： 1.公司的谐波减速器、伺服驱动等核心产品，目前是否有向海外头部机器人厂商（包括特斯拉）送样、测试或认证的计划？2.公司未来是否有拓展海外客户、切入特斯拉人形机器人供应链的战略规划？辛苦您解答，谢谢！
答三瑞智能：
您好！受保密协议要求，相关客户信息不便对外公开。公司秉持开放合作的态度，将结合市场布局，积极对接业内优质企业。感谢您的关注！
-
外骨骼机器人动力系统商业化商业化落地外骨骼动力产品由“近两年出货增速明显”进一步明确为机器人动力板块起量最快、收入占比过半。中展开详情
风险信号(1条)
-
线索名线索类别变化类别边际变化总结重要性
-
出口管制与海外业务风险风险信号风险释放出口管制风险更新：6月海关申报规范后，8月美国对无人机物项逐案从严审核；公司称核心民用零部件非管制物项、实质影响很小，并更正外销收入占比为48.79%。中展开详情2026-06-11
- 海关申报规范，无业务影响
- 中性
问投资者问：
请问海关总署公告2026年第78号文件对贵公司有多大影响。
答三瑞智能：
您好！海关总署近期发布的关于规范无人机及相关物项出口申报的公告，核心是加强出口管制物项的识别与申报规范，引导企业合规如实申报。公司长期严格按照中国海关法律法规进行出口报关，具备成熟的报关流程和专业的关务团队。此次公告主要进一步明确了无人机及相关物项的出口申报要求，属于程序性规范的强化，没有对公司业务产生影响。感谢您的关注！
2026-08-18- 外销占比48.79%，更正100%外销误解
- 中性
问投资者问：
你好董秘，贵司2025年营收100%全部来自国外，为啥国内没有营收？后续是否有计划开辟国内市场？
答三瑞智能：
您好！您提到的“2025年营收100%全部来自国外”属于误解，该数据为第三方软件抓取错误所致。依据公司《2025年年度报告》第45页，公司主营业务外销收入占比48.79%，营收并非全部来自境外，国内市场亦是公司重要区域。公司自成立以来坚持全球化经营布局，产品销往全球100余个国家和地区，年服务客户约1800家，累计服务客户超10000家。近年来，公司通过发展境内经销商、贸易商渠道，借助其成熟的全球分销网络，也进一步促进了国内业务规模的扩大。感谢您的关注！
