研发管线(1条)
投资者问:
人形机器人领域所需的精密紧固件、传感器基座及高精度机加工件与公司现有产品技术存在同源性,贵公司有没有成立专门的机器人零配件研发部门?
浙江华远:
尊敬的投资者您好!人形机器人所需的精密紧固件、传感器基座及高精度机加工件,其核心技术与我公司在汽车领域深耕多年的精密制造能力高度同源。目前,公司已密切关注此前沿领域,并依托现有技术平台进行前瞻性的研发与适配研究。 但需明确说明:截至目前,公司相关产品尚未在人形机器人领域形成批量订单收入。任何新业务的开拓都需经历严谨的产品验证与商业洽谈流程,存在不确定性。 公司高度重视这一潜在的战略发展机遇,一旦取得实质性业务进展,将严格按照相关规定履行信息披露义务。
商业化(5条)
投资者问:
请问公司产品可以应用在小鹏汇天飞行汽车上吗?
浙江华远:
尊敬的投资者您好!非常感谢您对公司的关注。公司核心产品紧固件被称为“工业米”,广泛应用于工业经济各个领域,也是飞行汽车的重要组成部分。目前公司暂未有产品应用于飞行汽车项目。公司始终关注行业技术发展趋势,后续如有业务拓展计划,将严格按照信息披露规则履行公告义务。再次感谢您的关注与支持!
投资者问:
董秘你好,恭喜公司成功上市,网传公司一季度增长50%以上是否属实?可有供货给小米?谢谢!
浙江华远:
尊敬的投资者您好!感谢您的关注。公司一季度业绩有较快增长,得益于以下几点原因:①森萨塔等客户的高价值异型紧固件产品投产;②新产品电动锁栓在部分新能源车型上开始投产;③各主要客户目前的预测订单情况皆较为良好;④政府出台购车补贴等市场利好因素。(详见招股说明书“第十四章 盈利预测报告”),最终准确数据以一季度业绩公告为准。公司紧固件产品及座椅锁产品在小米车型上均有应用。再次感谢您的关注与支持!
投资者问:
请问公司有没有智能锁具??。或者开发AI智能锁???
浙江华远:
尊敬的投资者,您好!公司核心产品汽车座椅锁已从机械功能向电动化、智能化迭代,成为智能座舱交互系统的重要一环。例如,公司最新开发的电动锁栓产品实现后排座椅靠背角度的电动调节,适配智能座舱多场景联动等高端需求,将座椅锁产品与智能座舱的舒适性、安全性深度融合。目前,该产品已应用于东风等品牌车型,后续将在小鹏、赛力斯、大众、比亚迪等品牌车型上陆续搭载。公司暂无直接命名为“AI智能锁”的产品,但始终致力于锁具产品的智能化技术研发与应用,以把握汽车智能化的发展趋势。感谢您对浙江华远的关注!
投资者问:
请问公司可以供货小米汽车吗?
浙江华远:
尊敬的投资者您好!公司核心产品异型紧固件和座椅锁产品在小米汽车上已有相关应用。再次感谢您的关注与支持!
投资者问:
您好董秘,请问公司是否是小米汽车yu7的供应商?具体提供什么产品?对公司业绩的影响有多少?
浙江华远:
尊敬的投资者,您好!公司核心产品异型紧固件在小米汽车yu7上有相关应用,对业绩有一定积极影响。但新车型的销量存在一定不确定性,建议投资者合理控制风险。再次感谢您的关注与支持!
投资者问:
董秘你好,小米SU7的销量火爆,YU7就要发售,请问贵司的订单来得及排产吗?
浙江华远:
尊敬的投资者,您好!感谢您对浙江华远的关注。公司目前整体产能充足,公司拥有充分的生产资源和灵活的调整机制,能够迅速响应市场需求并高效排产。目前YU7尚未量产,上市及交付时间存在一定的不确定性,但公司已做好充分准备,有信心应对未来的订单需求。我们将密切关注市场动态,积极争取订单,确保按时交付。
公司治理(1条)
投资者问:
请问 3 月 27 号的减持,减持之前是不是得提前 15 个交易日公告,这次减持额度很大,减持后需要锁多久?谢谢!
浙江华远:
尊敬的投资者,您好!截至目前,公司未发布股东减持计划。如有相关事项的重要进展,公司会依规及时予以披露。谢谢!
投资者问:
董秘好:自公司股票解禁利空发酵开始,公司股价一路下挫已跌近40%,请问是否有相关方在解禁后进行卖出的情况存在,本次解禁方如在出售公司股票时是否有义务向公司报备并进行披露?如不存在解禁对象卖出公司股票的情况,在公司股价出现这种非理性下跌的情况下,为保护中小股东利益,公司是否会采取相关措施,比如回购自家股票等。如未有相关措施预案也请说明原因。
浙江华远:
尊敬的投资者,您好!截至目前,公司未发布股东减持计划。根据相关规定,大股东减持需履行预披露义务,公司会及时公告。关于回购等稳定措施,公司将综合评估市场情况,如有安排将依规披露。感谢您的关注!