产能建设(2条)
投资者问:
董秘,您好公司第三季度营收是否有增加,新建工业园是否开始盈利,谢谢
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 公司计划于10月下旬披露2025年第三季度报告,具体经营情况将在定期报告中披露,请您届时关注公司在指定信息披露媒体发布的公告。 公司投资建设的“智能应急装备检测产业园”项目已于 2025 年5月27日正式开工建设,目前正处于土建施工阶段,尚未投产,未来如有需披露的重大事项,公司将会按照相关规定及时履行信息披露义务。 谢谢。
投资者问:
请问贵公司有无进军半导体领域的检测规划?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注! 公司具备汽车芯片级信息安全测试能力,测试场景贴合芯片在车载环境中的实际应用需求,涵盖侧信道攻击测试及故障注入测试两大方向。上述测试服务可覆盖芯片“抗攻击、防篡改、数据保护”等安全维度,能为汽车电子控制单元(ECU)研发、整车厂安全架构设计提供技术服务。公司还在“智能应急装备检测产业园”布局建设软件芯片与信息安全实验室,进一步拓展检测能力和技术水平。 谢谢。
投资者问:
公举办 司2026 年度各项责任书、揭榜挂帅签订会,可以具体说说公司今年有哪些重大项目吗?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注! 公司始终围绕发展战略推进业务布局,锚定战略性新兴产业,扎实推进“3+1+3+3”业务布局落地见效,2026年重点推进:国家新能源机动车质量检验检测中心(山东)验收准备工作和智能应急装备检测产业园建设及能力扩项等工作。 谢谢。
投资者问:
请问智能应急装备检测产业园项目和认证检测公共服务平台项目进展如何,何时可以正式开工
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 1. 智能应急装备检测产业园项目已于2025年5月27日正式开工,计划2026年底前基本完成建设。 2. 认证检测公共服务平台项目为公司上市募投项目,目前已完成建设并投入运营。公司在此平台基础上,获批筹建国家新能源机动车质量检验检测中心(山东),现阶段正稳步推进国家检测中心的后续建设等相关工作。 谢谢。
投资者问:
董秘您好,公司获批筹建国家新能源机动车质检中心(山东),该基地新能源三电、整车碰撞实验室何时完成验收投产,新增多少套新国标专用检测设备?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 公司认证检测公共服务平台为上市募投项目,目前已完成建设并投入运营。国家新能源机动车质量检验检测中心(山东)系公司在该平台基础上获批筹建,新能源三电、整车碰撞等实验室正依托现有检测能力持续完善配套建设;新国标专用检测设备正依据建设规划及标准规范要求逐步采购配置,检测中心验收工作将按照筹建推进进度有序开展。 谢谢。
投资者问:
董秘您好,公司山东国家新能源机动车质检中心是重要产能补充,该基地是否已配齐GB18384、GB38031全部新增检测项目试验设备?预计何时全面对外承接送检订单?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 国家新能源机动车质量检验检测中心(山东)已配齐 GB 38031-2025 新国标对应新增检测项目的试验设备;GB 18384-2025 对应新增检测项目的试验设备,正按照筹建规划及标准规范要求逐步完成配置。全项检测能力将随项目建设进度同步落地。后续业务拓展受行业需求、市场竞争等多重因素影响存在不确定性,敬请投资者理性投资、注意相关风险。 谢谢。
研发管线(2条)
投资者问:
请问董秘,公司有小摩托无人机检测的能力吗?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 公司在低空领域已经进行布局。公司在2022年就已经取得无人机检测资质,可针对无人装备开展基础飞行性能、自主飞行、维修性、安全性、高海拔性能、环境适应性、电磁兼容性等试验。具体无人机机型的检测遵循专业技术标准和合规要求开展。 谢谢。
投资者问:
请问公司工业园无人机组网实验进度如何?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注! 公司在无人机相关技术领域持续布局,已开展“无人机集群通信组网测试平台方案设计及硬件模块研制”项目研究。敬请投资者审慎判断,注意投资风险。 谢谢。
投资者问:
安世半导体事件引人深思,安世是汽车芯片巨头,目前国产替代势在必行。请问公司在汽车芯片领域有何布局?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 公司具备汽车芯片级信息安全测试能力,测试场景贴合芯片在车载环境中的实际应用需求,涵盖侧信道攻击测试及故障注入测试两大方向。上述测试服务可覆盖芯片“抗攻击、防篡改、数据保护”等安全维度,能为汽车电子控制单元(ECU)研发、整车厂安全架构设计提供技术服务。 谢谢。
投资者问:
请问贵公司有无进军半导体领域的检测规划?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注! 公司具备汽车芯片级信息安全测试能力,测试场景贴合芯片在车载环境中的实际应用需求,涵盖侧信道攻击测试及故障注入测试两大方向。上述测试服务可覆盖芯片“抗攻击、防篡改、数据保护”等安全维度,能为汽车电子控制单元(ECU)研发、整车厂安全架构设计提供技术服务。公司还在“智能应急装备检测产业园”布局建设软件芯片与信息安全实验室,进一步拓展检测能力和技术水平。 谢谢。
投资者问:
董秘你好,公司与总院旗下海西分院与郑州机械研究所是否在半导体材料和设备上提供检测认证服务
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 目前公司不具备半导体材料与设备相关检测认证能力,亦未为上述两家单位提供对应服务。 谢谢。
商业化(8条)
投资者问:
请问,公司有电动车检测业务吗?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 公司紧抓新能源汽车产业高速发展的行业机遇,围绕新能源汽车检测核心需求持续拓展业务,目前相关业务布局与市场开拓均取得积极进展:依托IPO募投项目打造的新能源检测核心能力,公司已建成新能源三电(电池、电机、电控)及零部件实验室、整车及发动机排放实验室、电磁兼容实验室、整车碰撞实验室等关键检测设施。公司可开展新能源汽车领域公告申报检测、CCC认证检测、营运车辆达标检测、环保信息公开检测等法规类检测业务,同时可提供企业委托的研发验证类检测服务,有效满足客户全流程检测需求。 谢谢。
投资者问:
请问公司有电动车锂电池热失控检测业务吗?是否有相关收入?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。公司已具备电动车锂电池热失控相关检测能力,可开展针刺、挤压、热冲击、热失控扩散等锂电池安全检测项目。目前该类业务已形成相关收入,占整体业务收入比例很低,具体情况请以公司公开披露信息为准。谢谢。
投资者问:
近期电池持续走强,电池的安全性,稳定性,贵公司可有业务订单
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 公司已具备电动车电池安全性、稳定性相关检测能力,可开展过充、过放、外部短路、加热、挤压、针刺、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、浸水、外部火烧、热扩散、温度冲击、盐雾、高海拔、过温保护、过流保护、过充保护、过放保护、外部短路保护、底部撞击等全系列检测项目。目前该类业务已形成相关持续收入,占整体业务收入比例很低,具体情况请以公司公开披露信息为准。 谢谢。
投资者问:
宁德时代发布6分钟充电至98%的电池,公司有类似电池快充检测技术吗?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注! 公司已具备动力电池快充检测技术,可围绕电池快充相关的电性能、安全性、环境适应性开展检测。 谢谢。
投资者问:
公司是否具备新能源车企“锁电”检测业务能力?如BMS参数合规性、SOC范围及公告一致性比对?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 公司可依托现有试验室资质与技术平台,开展汽车上市前的电池BMS参数及SOC相关合规性、性能类检测验证业务。公司目前不开展在用车辆电池BMS参数及SOC相关检测业务。 谢谢。
投资者问:
董秘你好,随着7月1日即将到来,贵司新能源汽车电池新国标安全检测业务是否拓展开来?这政策对公司经营业绩是否有大的改善?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 公司已具备新国标电池检测能力并依规开展业务;后续业务拓展受行业需求、市场竞争等多重因素影响存在不确定性,敬请投资者理性投资、注意相关风险,相关业务进展请以公司公告为准。 谢谢。
投资者问:
国家推进新能源重卡,会对公司带来哪些增量业务
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 近日,多部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,进一步明确了新能源重卡产业的发展目标与实施路径。公司已具备新能源商用车对应检测资质与服务能力,可覆盖新能源重卡法规准入、整车及三电性能测试等相关业务。相关政策落地带来的市场需求释放存在渐进过程,业务拓展受行业节奏、市场竞争等多重因素影响,存在不确定性,敬请投资者理性投资、注意风险。 谢谢。
投资者问:
董秘你好,子公司中机科前往欧洲意大利Greenkar总部开展合作交流,能详细给公司带来什么收益吗
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 公司子公司中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司团队赴意大利拜访行业知名机构Greenkar总部,双方围绕欧盟整车型式认证、ECOC电子合规证书新规落地、跨境认证技术协同及行业发展趋势等核心议题进行交流研讨。本次交流为双方后续常态化合作奠定良好基础。相关合作后续进展请以公司公开披露信息为准,敬请投资者理性看待、审慎决策。 谢谢。
投资者问:
董秘您好!当前中国车企出海规模持续扩大,欧盟GSR 2.0等海外法规壁垒日益严苛,检测认证需求快速增长。贵司拥有认证资质,检测资质,请问公司在面对中国品牌汽车“产品出海”和“产能出海”双轮驱动的发展趋势下,是如何推进国际化业务布局的,是怎么护航中国汽车产业高质量出海。谢谢!
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 公司已取得部分欧美认证机构一级授权,拥有专业的出口认证检测团队,拥有多位国外认证机构目击工程师授权,并在德国法兰克福设立分支机构,具备为海内外客户提供进出口一体化服务的能力。后续公司将持续扩充国际化专业人才队伍,深挖海外业务机会。 谢谢。
投资者问:
董秘你好,公司国际化业务占整个集团业务的比重是多少?公司对标上市公司 中汽中心国际化业务,中国汽研国际化业务,有哪些优势及劣势?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 2025年公司营收中国际化相关业务占比较低。公司目前已获得部分欧美认证机构的一级授权。近年来公司全力支持中国汽车、工程机械等产品出海;公司在德国法兰克福设有分支机构,主要从事当地客户联络等工作。公司具备为海内外客户提供进出口一体化服务的能力。 谢谢。
投资者问:
请问公司具备CCC海外审厂能力吗?
中机认检:
您好,感谢您的关注。公司具备 CCC 境外工厂审查能力,针对境外企业 CCC 认证申报需求,公司可自主组建专业审查团队,独立赴境外完成工厂现场审核工作。谢谢。
投资者问:
董秘您好,恭喜公司子公司中机车辆取得TV南德UN/ECE R100、R85目击实验室授权。该资质可在国内完成动力电池、驱动电机欧盟目击测试,报告直接被TV南德采信。请问该资质目前是否已经正式对外承接业务?现阶段主要面向哪些类型客户,预计将对公司海外认证板块带来怎样的业务增量?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 子公司中机车辆取得 TV 南德 UN/ECE R100、UN/ECE R85项目目击实验室授权,客户可在国内完成动力电池、驱动电机欧盟法规目击测试,中机车辆出具的测试数据和试验报告可直接被TV南德采信。完善了公司新能源产品出海一站式检测认证服务能力,有利于开拓欧盟新能源零部件出口业务,培育国际化业务增量;业务最终成效存在不确定性,相关进展请以公司公告为准。 谢谢。
投资者问:
请问董秘,中联认证获得IATF 16949:2016认证资质,开启公司汽车行业质量认证新篇章,可以详细解释一下含金量吗?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 中联认证成功获得IATF 16949:2016认证资质,正式成为国内少数具备该领域认证资格的非外资机构之一。 IATF 16949:2016是国际公认的汽车行业质量管理体系标准。此项资质的获取,为公司服务汽车产业链客户奠定了坚实基础。未来,公司将依托自身资源,深化认证、检测等业务的协同效应,为我国汽车产业的高质量发展和国际竞争力提升提供专业支撑。 谢谢。
投资者问:
请问,公司具备电动自行车相关检测业务吗?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 公司目前具备电动自行车的检测资质和能力,可针对电动自行车开展型式试验、监督检验,涵盖电动自行车整车及电池、充电器、灯具、车架等零部件的检测试验,同时可完成电气系统安全、北斗通讯等相关功能的检测。 谢谢。
对外合作(1条)
公司治理(1条)
风险信号(2条)
投资者问:
请问董秘,“国推自愿性认证”,目前公司已经与哪些知名企业建立了合作关系?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 公司是经国家认监委批准的首批从事强制性产品(CCC)认证机构之一,主要提供产品认证(包括强制性和自愿性产品认证)、管理体系认证以及服务认证服务,助力其产品符合国家技术规范与市场采信要求。目前公司获批的自愿性产品认证业务有 13 大类100余种产品。具体客户及具体合作信息,公司将严格按照信息披露相关要求进行披露,您可关注公司定期报告及官方披露信息。 谢谢。
投资者问:
请问董秘,公司有充电桩检测业务吗?营收占比是多少?在行业内的地位如何?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 公司已具备充电桩相关检测能力,子公司中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司被指定为电动汽车供电设备强制性产品实验室,可提供专业的检测服务。 目前充电桩检测业务尚处于培育阶段,占公司整体营收比例较低,在行业中的市场份额有较大提升空间。 谢谢。
投资者问:
请问公司具备充电桩CCC认证能力吗?是否已经有相关业务在展开?
中机认检:
您好,感谢您对公司的关注。 截至目前,公司未取得充电桩产品 CCC 强制性认证相关资质,亦未开展对应领域的认证业务。敬请投资者理性投资,注意相关风险。 谢谢。