立中集团：

感谢您的关注！公司泰国工厂现有铝合金车轮产能500万只，目前正在推进泰国铝合金车轮第三工厂的项目建设，该项目建成后，公司在泰国将拥有铸造铝合金车轮产能800万只，锻造铝合金车轮产能18万只，成为东南亚最大的铝合金车轮生产基地；公司墨西哥工厂360万只超轻量化铝合金车轮项目，一期180万只已于2024年建成投产，二期180万只目前已实现初步投产，规划的50万只锻造铝合金车轮项目一期20万只已进入试生产阶段。上述项目投产后，将进一步提升公司铝合金车轮的全球产能弹性与区域供应能力，持续巩固公司在海外铝合金车轮的市场布局优势，谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！近年，公司生产经营稳健，整体产能利用率逐步提高。在新增产能方面，公司积极推进铝合金车轮与铸造铝合金业务板块的新增产能建设，其中墨西哥工厂360万只超轻量化铝合金车轮项目二期180万只目前已实现初步投产，规划的50万只锻造铝合金车轮项目一期20万只已进入试生产阶段；泰国铝合金车轮第三工厂在建的年产300万只铸旋铝合金车轮和18万只高端锻造车轮产能预计明年投产；公司在重庆、淮安、长春、泰国等地新建的高性能铝合金新材料项目将于今年四季度到明年陆续投产。上述新增产能建成后，将进一步完善公司的全球产能布局，强化公司在行业内的龙头地位，为长期发展奠定坚实基础。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注。公司目前经营一切正常，基本面稳健，不存在应披露而未披露的重大事项。公司墨西哥一期180万只铝合金车轮产能利用率处于行业较高水平，二期180万处于产能爬坡阶段，整体利用率符合预期，具体业绩情况请您关注公司披露的定期报告，谢谢。

立中集团：

感谢您的关注！公司墨西哥年产360万只铝合金车轮工厂已实现全面投产，产能利用率稳步提升，依托USMCA（美墨加协定）贸易政策优势，大幅降低输美关税成本，深度贴近北美国际主流车企客户，订单承接与快速交付能力显著增强，是公司开拓北美高端车轮市场的核心战略支点。目前，美墨加协定（USMCA）虽处于六年期审查阶段，但仍长期有效，因此不会对公司墨西哥工厂产生实质影响。公司会持续关注相关政策动态，充分发挥全球化产能布局优势，灵活应对相关政策变动，谢谢。

立中集团：

感谢您的关注！公司持续完善海外供应体系，把握泰国新能源汽车产业政策机遇，依托早期本地化运营基础，购置土地厂房建设泰国铝合金车轮第三工厂。目前项目有序推进中，项目建设、投产进度受海外施工环境等因素影响存在不确定性。项目相关的重大进展请以公司披露的公告为准，谢谢。

立中集团：

感谢您的关注！1、公司持续关注在人形机器人领域的布局，目前正在积极对接国内外人形机器人客户，有序推进高性能铝合金材料和零部件的验证工作，如有后续进展公司会按规定履行信息披露义务。2、公司积极通过外部合作加速人形机器人领域的战略布局，近期公司与伟景智能签署了《机器人战略合作协议》，明确了双方将围绕人形机器人的材料和零部件供应，整机组装配套和多元化应用场景测试，智能工厂视觉检测解决方案，技术研发和股权投资等方面开展全面深度合作，助力公司向人形机器人产业方向拓展延伸，提升公司的竞争力。3、公司主营铸造铝合金、铝合金车轮和功能能中间合金新材料三大业务，产品均可用于军工领域，具体情况因涉及与客户之间的保密协议，暂时无法披露。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！公司在人形机器人领域拥有从材料研发、零部件制造加工、整机组装、规模化生产的全链条服务优势： ①公司具备高端铝合金材料研发的丰富经验，研发生产的高强高屈服免热处理合金、超高强铸造铝合金、3D打印粉末冶金材料等，能够满足人形机器人“轻量化+高强度”的双重需求，同时公司可根据机器人零部件需求量身定制材料成分，缩短工艺流程，降低生产成本。 ②公司拥有多种铸造、锻造、3D打印、CNC精密加工与表面处理等先进工艺，能精准满足机器人零部件的各种加工要求，实现零部件从研发到加工的全流程把控，适配整机装配需求。 ③公司拥有标准化生产场地、行业领先的CNC设备集群和成熟的智能生产线，能为合作方提供人形机器人整机组装配套服务。 ④公司拥有全球化生产基地 （中国、泰国、墨西哥）和规模化的汽车零部件生产经验，能够为机器人零部件的全球化和规模化生产提供保障，可实现就近供应，降低物流成本，提高响应速度的目标。 ⑤公司全面深化机器人业务领域，目前已与伟景智能就人形机器人业务开展战略合作，签署了5000套人形机器人大骨架、肩部关节、灵巧手、支撑系统结构件、胸杆前后外壳和AGV壳体等全套加工件的5年定点采购协议，合同金额约7500万元，并计划为其提供人形机器人组装和配套服务，加速其机器人产品的量产落地。同时，公司拟在上海成立机器人公司，将依托当地产业园区的优质资源，持续强化公司人形机器人领域的技术创新与市场响应能力，为公司后续拓展其他机器人客户资源奠定基础，助力公司持续提升核心竞争力与行业影响力。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！①公司将依据既定的市值管理制度，结合自身战略发展规划与业务实际需求，持续强化公司市值管理的各项工作，未来如有相关计划，公司将严格按照相关要求及时履行信息披露义务。②公司与伟景智能已签署了5000套人形机器人大骨架、肩部关节、灵巧手、支撑系统结构件、胸杆前后外壳和AGV壳体等全套加工件的5年定点采购协议，协议期限内预计合同金额约7500万元，实际交易金额以双方后续正式采购订单为准。该业务金额占公司营业收入的比例较低，请投资者注意投资风险。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注。股价波动系市场多重因素影响，公司二季度经营基本面稳健，核心业务运行正常，不存在应披露而未披露的重大事项。公司成立的上海立中创智公司已于2026年2月完成工商注册，相关业务正有序推进，同时公司将依托该平台持续拓展在相关新兴市场领域的应用，具体业务信息请以公司定期报告或公告披露的内容为准，谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！该公司各项业务正在稳步推进，相关业务尚处于早期拓展阶段，商业化推进尚存在不确定性，现阶段暂未形成规模化营收，后续如有重大进展公司将依照监管要求履行信息披露义务。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！目前公司研发和生产的铝硅、铝碳化硅等硅铝弥散复合新材料已在航空航天飞领域电子系统、大功率集成电路和芯片封装，以及半导体设备零部件制造等领域实现量产，但营收占比较低，请注意投资风险。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！公司研发和生产的微晶硅铝新材料主要包括硅铝合金、铝碳化硅复合材料、微晶铝合金和3D打印铝合金材料等，目前相关材料已在半导体设备、光学、电子封装、3D打印等领域实现了小批量应用，2025年实现营业收入774.45万元。其中在半导体设备领域，硅铝合金、铝碳化硅复合材料凭借高刚度、低密度、低膨胀等良好性能，主要用于半导体设备，如基座、支撑架、静电卡盘等精密零部件的制造，相关业务受行业周期波动、下游客户认证进度、行业技术迭代及市场竞争等多重因素影响，业务开展存在一定不确定性，请注意投资风险。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！公司的微晶硅铝合金系列新材料现阶段主要面向半导体设备、光学仪器、电子封装等领域，用于制备横梁、基座、底板、滑台、支架、主轴等精密零部件。光通信方面可用于光通信设备端的散热与承载零部件，属于上游设备配套材料。目前相关业务处于客户验证、小批量供货阶段，2026年上半年实现销售收入683万元，同比增长143%。相关业务受行业周期波动、下游客户认证进度、行业技术迭代及市场竞争等多重因素影响，业务开展存在一定不确定性，请注意投资风险。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！公司的可钎焊压铸铝合金积极拓展热管理、储能、液冷等应用场景，现已实现小批量应用；微晶硅铝复合新材料及精密器件已完成国内多家半导体、光学、粉末冶金等领域的客户认证，市场订单与产销量同步提升，2026年上半年实现销售收入683万元，同比增长143%。上述各项业务的后续落地受下游市场行情、客户项目进度、产品持续验证等因素影响，订单放量存在不确定性，请投资者注意投资风险。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！一体化压铸作为汽车制造的改革工艺，在汽车轻量化、生产效率提高、成本降低等方面均起到积极作用，目前一体化压铸对免热处理合金的市场需求仍在持续增长。公司的免热处理合金现已获多家头部新能源车企及压铸厂终端认证和项目定点，并已实现规模化量产，相关材料产能充足，产能利用率良好。相关业务收入占公司营业收入的比例较低，具体财务数据请关注公司定期报告，注意相关投资风险。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注，公司研发的系列免热处理压铸合金不断拓展多元化应用场景，产销量持续增长，2025年累计实现销售4.5万吨，同比增长214%，实现销售收入6.67亿元，同比增长248%。谢谢。

立中集团：

感谢您的关注！公司持续拓展商业航天领域的产品应用，积极对接国内外航空航天产业链中的材料和零部件供应商。目前，公司研发和生产的铝基稀土中间合金和高端铝基中间合金已应用于民用飞机、商用飞机、飞行器、火箭等部件的铝合金制造；生产的航空航天级特种中间合金主要应用于航空航天的钛合金和高温合金领域，已成功间接用于制造飞机发动机排气塞、发动机扇叶、喷嘴构件、起落架、制动盘和紧固件等关键部位，也可间接用于生产火箭结构件；此外，公司研发的硅铝合金、铝基复合材料、微晶铝合金材料和3D打印铝合金材料等硅铝弥散复合新材料可用于航空航天电子封装、飞机部件、火箭部件、光学设备等。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！公司积极推进新材料、新产品在商业航天领域的应用拓展，目前公司通过向客户湖南中创空天新材料股份有限公司供应高端铝基功能中间合金，用于商业航天火箭锻环及其他零部件的生产，实现间接供货给蓝箭航天、星际荣耀、天兵科技、星河动力、中科宇航等企业。目前相关业务收入占比较低，请投资者注意投资风险。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！①公司产品暂不涉及可控核聚变领域。②在航空航天领域，目前公司的高端铝基中间合金、铝基稀土中间合金、航空航天级特种中间合金、硅铝弥散合金等产品已分别应用于飞机、火箭和卫星的铝合金部件制造、钛合金和高温合金关键结构件制造及航空航天电子封装等领域。目前相关业务金额占公司营业收入的比例较低，请投资者注意投资风险。公司持续关注一体化压铸材料和3D打印技术在航空航天领域的市场需求，并积极开展相关的技术研发和业务拓展，后续如有新的业务进展，公司将严格按照要求履行信息披露义务。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注!2025年公司持续聚焦主营业务，深化全球产业链布局，加强与客户的战略合作，重点推进新材料、新产品在以下新兴产业中的应用： ①人形机器人方面，公司目前正在积极对接国内外人形机器人客户，有序推进高性能铝合金材料和零部件的验证工作，近期与伟景智能开展战略合作，签署了5000套人形机器人大骨架、肩部关节、灵巧手、支撑系统结构件、胸杆前后外壳和AGV壳体等全套加工件的5年定点采购协议，合同金额约7500万元，并计划为其提供人形机器人组装和配套服务，加速其机器人产品的量产落地。同时，公司拟在上海成立机器人公司，将依托当地产业园区的优质资源，持续强化公司人形机器人领域的技术创新与市场响应能力，为公司后续拓展其他机器人客户资源奠定基础，助力公司持续提升核心竞争力与行业影响力。 ③商业航天方面，公司积极布局商业航天领域，目前研发和生产的铝基稀土中间合金已应用于大飞机和航天部件铝合金的制造；生产的航空航天级特种中间合金主要应用于航空航天的钛合金和高温合金领域，已成功间接用于制造飞机发动机排气塞、发动机扇叶、喷嘴构件、起落架、制动盘和紧固件等关键部位，也可间接用于生产火箭结构件；此外，公司研发的硅铝合金、铝基复合材料、微晶铝合金材料等硅铝弥散复合新材料可用于航空航天电子封装、飞机部件、火箭部件、光学设备等。 ④热管理方面，公司研发的可钎焊压铸铝合金能够实现以铸代锻，缩短工艺流程，降低制造成本，目前已对接汽车热管理系统液冷流道板上的验证和应用，并且积极拓展在储能、算力中心液冷系统等领域的应用场景。 ⑤高端铝合金轻量化零部件方面，公司始终以“低碳绿色制造，超轻量化发展”为战略核心，凭借先进的工艺技术，聚焦高端锻造、铸旋和低碳铝合金车轮的发展趋势，持续深化在高端乘用车与商用车市场的市场布局。 ⑥芯片半导体方面，公司积极拓展芯片半导体领域的材料应用，研发的硅铝合金、铝碳化硅等新材料已用于航空航天、光学等领域的集成电子封装和芯片封装，并已与国内多家知名半导体设备制造厂商开展合作，用于半导体设备的基座、支撑架、静电卡盘等零部件制造。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注，公司研发的可钎焊压铸铝合金因优异的产品性能荣获2025年第十届铃轩奖前瞻轻量化与新材料类金奖，公司积极拓展该材料在储能、算力中心液冷系统等新兴领域的应用场景，目前产品验证和量产应用均在有序推进中，现阶段暂未实现规模化收入，相关业务的具体进展情况请以公司披露的公告内容为准，谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！公司的可钎焊压铸铝合金积极拓展热管理、储能、液冷等应用场景，现已实现小批量应用；微晶硅铝复合新材料及精密器件已完成国内多家半导体、光学、粉末冶金等领域的客户认证，市场订单与产销量同步提升，2026年上半年实现销售收入683万元，同比增长143%。上述各项业务的后续落地受下游市场行情、客户项目进度、产品持续验证等因素影响，订单放量存在不确定性，请投资者注意投资风险。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！公司近日与昆仑新材签署了合资合作协议，拟就控股子公司山立新的股权进行转让、受让及增资，本次交易完成后，公司对山立新的持股比例将降至45.1546%，山立新将不再纳入公司合并报表范围。本次引入昆仑新材作为战略投资者后，山立新将依托其优质的客户资源与成熟的渠道优势，成功切入头部电池企业产业链，拓宽产品市场空间。同时借助其资本注入、技术赋能、市场导入，加速山立新液态电池电解质关键材料的技术迭代，优化成本，提升盈利能力。在固态电池方面，山立新与昆仑新材子公司昆仑先端将共同通过研发、试制、销售及股权投资等方式，在固态电池硫化物电解质、氧化物电解质等关键领域开展深度合作，共同争取与相关固态电池企业达成战略合作或业务合作，实现股东各方在产业协同中的价值共赢。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！公司参股的山东立中新能源材料有限公司现拥有六氟磷酸锂产能10000吨，反内卷政策推动了新能源锂电池行业的盈利修复，进而带动了公司六氟磷酸锂产品的价格提升和产能快速释放。谢谢！

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感谢您的关注！近期随着六氟磷酸锂市场价格的增长，山立新六氟磷酸锂产能利用率持续提升，产销量和客户订单数量均实现增长，目前已实现扭亏为盈，盈利能力持续向好。感谢您的关注与支持！

立中集团：

感谢您的关注！公司参股的新能源锂电材料业务拥有六氟磷酸锂产能10000吨，产能利用率处于较高水平，盈利能力持续改善，后续该公司将结合市场情况和控股股东的战略规划持续完善电池产业链布局，谢谢。

立中集团：

感谢您的关注！公司近日与昆仑新材签署了合资合作协议，在固态电池方面，公司将依托昆仑新材在固态电解质领域领先的技术优势和客户资源，就固态电池业务开展深度合作。公司子公司山立新将与昆仑新材全资子公司昆仑先端共同通过研发、试制、销售以及股权投资等方式，开展对固态电池硫化物电解质和氧化物电解质等方面的业务合作，推动山立新硫化锂产品从实验室成果到商业化应用的快速转化。同时，各方将共同争取与相关固态电池企业签订相关战略合作协议或业务合作协议，携手推进在固态电池材料领域的业务发展。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！山立新现拥有六氟磷酸锂产能10000吨，位于山东济宁新材料产业园区。随着六氟磷酸锂市场价格回升，叠加昆仑新材作为战略投资者的引入，山立新产能利用率持续提升，相关业务收入和盈利水平持续向好。未来，公司将借助与昆仑新材的战略合作，进一步推进液态电池电解质材料技术升级，并联合开展固态电池、钠离子电池电解质等领域的合作，结合市场需求与行业发展趋势，统筹设计规划新增产能建设，全面提升公司在电解质材料领域的核心竞争力及持续盈利能力。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！电子级氟化钠产能项目为公司参股企业山东立中新能源材料有限公司（简称“山立新”）的二期规划项目，目前暂未启动建设。2025年11月，山立新引入战略控股股东昆仑新材，昆仑新材在固态电池电解质、钠离子电池电解液领域具备深厚技术积累与前瞻性产业布局。后续山立新将结合行业发展趋势及自身经营战略，统筹审慎研判，择机适时推进相关项目建设。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！1、公司基于自身发展战略与财务状况，为进一步优化资本结构、降低资产负债率，董事会经过综合考虑后实施了可转债强赎，以实现公司长期健康发展。2、目前可转债转股正在有序进行中，短期因可转债转股量较大形成阶段性抛压，可能会造成公司股价波动。3、公司目前整体经营情况良好，2025年前三季度累计实现营业收入229.21亿元，同比增长18.34%，累计实现归母净利润6.25亿元，同比增长26.77%，较上年同期剔除会计估计变更影响后的归母净利润（35,810.66万元）增长74.65%，其中第三季度公司归母净利润为22,414万元，同比增长101.82%。4、未来公司将继续聚焦主营业务，深化全球产业链布局，重点拓展新材料、新产品在新能源汽车、人形机器人、低空经济、商业航天、半导体等新兴领域的市场应用，提升高附加值产品占比，强化市值管理，以更优的业绩积极回馈投资者。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注！1、公司基于自身发展战略与财务状况，为进一步优化资本结构、降低资产负债率，董事会经过综合考虑后实施了可转债强赎，以实现公司长期健康发展。2、目前公司可转债已全部赎回，对股价形成的阶段性抛压影响已消除。3、公司目前整体经营情况良好，2025年前三季度累计实现营业收入229.21亿元，同比增长18.34%，累计实现归母净利润6.25亿元，同比增长26.77%，较上年同期剔除会计估计变更影响后的归母净利润（35,810.66万元）增长74.65%，其中第三季度公司归母净利润为22,414万元，同比增长101.82%。4、未来公司将继续聚焦主营业务，深化全球产业链布局，重点拓展新材料、新产品在新兴领域的市场应用，提升高附加值产品占比，强化市值管理，以更优的业绩积极回馈投资者。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注，公司于2026年7月3日在指定媒体上披露了关于可转债预案等相关公告，目前可转债各项工作正在有序积极推进。关于募投项目的详细信息，后续公司将按照监管规定及时履行信息披露义务，相关事项敬请关注公司后续披露的公告。谢谢！

立中集团：

感谢您的关注，公司可转债发行预案已披露，目前公司及中介机构正在推进相关工作。本次可转债后续还需履行监管审核程序，目前暂无法确定具体的发行时间。后续公司将根据项目进展及时履行信息披露义务，请您关注公司后续发布的相关公告。