德赛西威
产能建设(1条)
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线索名线索类别变化类别边际变化总结重要性
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海外业务与西班牙智能工厂产能建设阶段跃迁海外业务高增，2025年报境外营收同比增长41.12%；西班牙工厂从预计2026年量产、完成封顶，到2026年7月启动试产及样件交付并通过IATF16949初审。中收起详情2025-10-09
- 西班牙智能工厂预计2026年开始量产
- 中性
问投资者问：
新基地是否已输送产能？
答德赛西威：
您好，公司在全球不同区域进行产能搭建，国内来看，公司成都中西部基地项目正在建设中，惠南二期智能工厂已启用；海外来看，2025年5月，公司在印尼地区开始贡献产能，强化了在东南亚地区的供应链韧性与交付能力；2025年6月，墨西哥蒙特雷工厂首个量产项目诞生，为美洲市场提供了更高效的本地化服务保障；西班牙智能工厂预计将于2026年开始量产，为欧洲地区提供智能座舱、辅助驾驶领域的系列前沿智能化产品。谢谢！
2026-03-10- 西班牙智能工厂建设项目已于2025年完成封顶
- 积极
问投资者问：
您好，公司正在推进西班牙智能工厂（2026年量产）、德国工厂运营及H股上市计划，海外业务毛利率（2025年约29%）显著高于国内（19.07%）。请问：（1）西班牙工厂目前的量产准备情况（如客户订单、产能爬坡计划）？（2）海外业务（如欧洲、东南亚市场）未来3年的收入占比目标是多少？如何通过海外布局对冲国内竞争风险？
答德赛西威：
您好，公司西班牙智能工厂建设项目已于2025年完成封顶，随着公司西班牙智能工厂投入量产，将显著提升公司在欧洲市场的供应能力与服务能力，为扩大欧洲市场份额奠定坚实基础，也为中国车企全球化提供了坚实的桥头堡。通过持续拓展海内外优质客户，公司客户群体日益多元化，客户结构更趋合理均衡。谢谢！
2026-06-10- 2025年报境外营收同比增长41.12%，境内增长16.35%
- 积极
问投资者问：
请问公司目前在欧洲本土有哪些生产基地、研发中心及本地化布局？已获得哪些欧洲客户的订单？增长趋势大于国内吗？
答德赛西威：
您好，公司在德国设有生产基地和研发中心，西班牙智能工厂建设项目亦于2025年末完成封顶。公司与众多国内外车企建立长久、稳定的合作关系，客户群体主要包括国内自主品牌客户、合资品牌客户与海外客户。根据公司2025年年报，公司境内、境外销售营收分别同比增长16.35%和41.12%。谢谢！
2026-07-08- 西班牙智能工厂预计2026年下半年正式量产
- 积极
问投资者问：
董秘您好，有两个问题想要咨询：1、公司 2025 年完成的 43.93 亿定增资金，截至目前三大募投项目（惠南二期、中西部基地一期、成都智算研发）资金使用情况如何，投产是否顺利符合预期？2、海外工厂产能爬坡效率如何？愿公司跨过低谷，续创辉煌，盼复！
答德赛西威：
您好，募投资金使用情况请详见《关于公司募集资金2025年度存放、管理与使用情况报告公告》，目前各项目按计划正常推进。此外，西班牙智能工厂已于2025年顺利完成封顶，预计于2026年下半年正式量产。谢谢！
2026-09-08- 三条产线完成搭建，2026年7月启动试产及样件交付；通过IATF16949初审
- 积极
问投资者问：
董秘您好，公司上半年境外收入16.17亿、同比大增55.71%，毛利率31.34%显著高于境内（17.58%），并已获得丰田、本田、铃木等海外订单。请问海外业务的高毛利能否持续？未来海外收入占比的目标是多少？
答德赛西威：
您好！今年上半年，公司全球化产能布局全面提速，为后续市场开拓奠定了坚实基础。公司西班牙智能工厂三条产线已按计划完成搭建，并于2026年7月正式启动试产及样件交付，公司已顺利通过国际汽车质量管理体系标准IATF16949初审，本地化量产能力进入实质性推进阶段，将基于已获取的欧洲本土品牌客户订单和中国品牌的欧洲本地化交付订单逐步提升产能。面对未来，公司将以 “产品力 + 交付力” 为基础，以 “客户力” 为核心，以 “赋能力” 为支撑，构建下一轮战略周期的全球核心竞争力。谢谢！
研发管线(2条)
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线索名线索类别变化类别边际变化总结重要性
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机器人智能基座AI Cube/机器人域控研发管线阶段跃迁机器人业务从探索研究、发布AI Cube并与多家机器人企业战略合作，到获取机器人域控项目定点并规划量产，再到2026年上半年机器人域控产品已实现量产。高展开详情2025-11-06
- 发布机器人智能基座AI Cube；与多家知名机器人企业达成战略合作
- 积极
问投资者问：
董秘您好，恭喜公司新发布的机器人智能基座AI Cube，于2025高工人形机器人金球奖颁奖典礼上获奖，另公司提到与多家知名机器人企业达成战略合作，请问这其中是否包含宇树科技？
答德赛西威：
您好，公司正式发布机器人智能基座AI Cube，AI Cube沿用了德赛西威在辅助驾驶领域成熟的技术架构：控制器采用“即插即用”的核心板模块化设计，可灵活提供摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器套件，提供包括成熟的底层驱动、中间件、ISP调试等定制化服务，从而帮助客户大幅缩短开发周期，提升研发效率，降低研发成本。目前，德赛西威已与多家知名机器人企业达成战略合作。谢谢！
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舱驾融合技术与解决方案研发管线阶段跃迁舱驾融合从产品推出、自研舱驾一体化方案通过实车验证，到首发全栈舱驾融合解决方案并验证技术成熟落地能力。中展开详情2025-10-22
- 舱驾一体融合产品推出
- 中性
问投资者问：
请问董秘，是否所有合作的车企，只要是搞智驾都需要用到德赛西威的域控制器，公司产品的壁垒是什么，技术实力如何
答德赛西威：
您好，公司的智能驾驶业务已领先行业，随着产品的快速升级迭代，以及舱驾一体融合产品的推出，公司的竞争力将进一步提升。面对激烈的竞争，公司在多维度积极提质增效，如供应链管理提效、强化生态协同合作、提高研发效率、通过标准化放大规模效益、大力开拓国际市场、优化客户结构等。谢谢！
商业化(3条)
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线索名线索类别变化类别边际变化总结重要性
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辅助驾驶域控制器商业化商业化落地从多款辅助驾驶域控制器规模化量产，到旗舰级辅助驾驶域控产品大规模量产交付，并持续获得多家国内头部车企新项目定点。高展开详情2025-12-19
- 多款辅助驾驶域控制器规模化量产，并获多家车企新项目订单
- 积极
问投资者问：
重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司两家汽车企业向工信部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，经受理、审查、公示等程序，工信部于第401批《公告》附条件许可了相关产品。请问公司是否向上述两家公司提供自动驾驶方面的产品？
答德赛西威：
您好，公司多款辅助驾驶域控制器已成功实现规模化量产，为小米汽车、理想汽车、长城汽车、小鹏汽车、广汽丰田、吉利汽车、广汽埃安等多家知名车企提供配套支持，在持续获得客户的认可下，已获取长城汽车、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽埃安等客户新项目订单。谢谢！
2026-04-29- 旗舰级辅助驾驶域控产品大规模量产交付，并持续获国内头部车企定点
- 积极
问投资者问：
请问公司基于英伟达 Thor 芯片研发的 IPU14 高阶智驾域控制器，在 2026 年 Q1 正式量产后，目前累计斩获的定点车企数量、预计生命周期内的总订单金额分别是多少？2026 年全年的交付规划、预计贡献的营收规模是怎样的？该产品的毛利率水平较前代产品有多大提升？
答德赛西威：
您好，公司旗舰级辅助驾驶域控产品已实现大规模量产交付，市场落地成果持续领跑行业，持续获得多家国内头部车企的新项目定点。谢谢！
2026-06-18- 旗舰级辅助驾驶域控产品大规模量产交付，持续获多家国内头部车企新项目定点
- 积极
问投资者问：
尊敬的董秘您好： 近期媒体称公司“毛利连降四年、大股东减持、H股圈钱”，引发投资者对公司是否存在未披露重大利空的担忧。请说明： 1）除已公告信息外，是否存在未披露重大经营利空或客户流失？ 2）H股募资是否主要用于海外产能扩建/并购？账面充裕为何仍需H股融资？ 3）2026年新获智驾定点情况及智驾业务毛利率趋势判断？ 请予澄清，谢谢！
答德赛西威：
您好，1）公司经营情况一切正常，不存在应披露而未披露的信息；2）H股募资用途可查看公司的H股招股说明书；3）公司旗舰级辅助驾驶域控产品已实现大规模量产交付，市场落地成果持续领跑行业，持续获得多家国内头部车企的新项目定点。谢谢！
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新项目订单商业化商业化落地新项目订单披露口径从2025年上半年超180亿元，升级为2025年全年突破350亿元，并首次拆分智能座舱超200亿元、智能驾驶超130亿元。高展开详情2025-09-24
- 2025年上半年新项目订单年化销售额超过180亿元
- 积极
问投资者问：
您好，业内同业在不断公告新增定点和订单，公司是否有新增定点和订单？
答德赛西威：
您好，公司2022年度获得新项目订单年化销售额超过200亿元，2023年度获得新项目订单年化销售额超过245亿元，2024年度获得新项目订单年化销售额超过270亿元，2025年上半年获得新项目订单年化销售额超过180亿元。充足的订单将为公司业绩持续增长提供有力支撑。谢谢！
2026-04-20- 2025年全年新项目订单年化销售额超350亿元
- 积极
问投资者问：
工信部已组织完成《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准编制工作，即将发布实施。请问该标准的落地，是否对公司 DMS 驾驶员状态监测系统及舱驾融合相关产品的市场推广与销售形成利好？ 另外，近期公司市值持续走低，请问公司在维护市值、稳定投资者信心方面有哪些具体举措？
答德赛西威：
您好，公司紧密关注行业政策的发展动态，公司股价受市场波动等多方面因素影响，公司管理层始终致力于整体经营能力的提升， 2025年，公司经营业绩稳步提升，其中营业收入325.57亿元，同比增长17.88%，归属于上市公司股东的净利润24.54亿元，同比增长22.38%，全年获取的新项目订单年化销售额超350亿元。谢谢！
2026-04-28- 2025年新项目订单350亿元，智能座舱超200亿元、智能驾驶超130亿元；在手订单充足
- 积极
问投资者问：
此前公司披露 2025 年新项目订单年化销售额超 130 亿元，请问截至 2026 年一季度末，公司累计在手未交付订单总额是多少？2026 年新增订单的获取情况如何？
答德赛西威：
您好，公司2025年新项目订单年化销售额突破350亿元，其中智能座舱超200亿元，智能驾驶超130亿元；公司目前累计在手订单充足，为公司未来业绩提供有力支撑。谢谢！
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川行致远S6低速无人车/无人物流商业化商业化落地从S6系列发布并获客户订单，到明确行业首款车规级低速无人车、可向无人物流公司供货，再到品牌化/S6平台化覆盖园区、城配、冷链多场景；订单细节后转为保密。中展开详情2025-09-19
- S6系列低速无人车已发布并获得相关客户订单
- 积极
问投资者问：
您好，公司无人车现在有订单吗？
答德赛西威：
您好，公司旗下品牌川行致远S6系列低速无人车已发布，受到广泛关注同时也获得相关客户订单，谢谢！
2025-10-30- S6已发布；智能驾驶域控产品可向无人物流公司供货
- 积极
问投资者问：
京东物流需要采购100万台无人车，公司是否有供货或合作
答德赛西威：
您好，公司旗下品牌川行致远S6系列低速无人车已发布，同时公司也有相关智能驾驶域控产品可向无人物流公司供货，谢谢！
2025-11-25- 行业首款车规级低速无人车，支持多种低速无人配送功能
- 积极
问投资者问：
董秘您好，就是我看无人驾驶人已经在城市中穿梭，都是物流性的，那是不是可以替代掉同城一对一派送或者是点对点的派送，比如我要同城送一个东西，联系无人车过来，我扫码放进去我要送的东西，到了后无人车自动发起电话通知联系对方收取，是不是可以做这样的业务？另外是不是还可以衍生机动无人超市，机动无人书屋？
答德赛西威：
您好，公司旗下品牌川行致远S6系列行业首款车规级低速无人车已发布，能实现多种低速无人配送功能，具体可留意“川行致远无人车”公众号发布的内容，谢谢！
公司治理(3条)
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线索名线索类别变化类别边际变化总结重要性
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H股上市公司治理阶段跃迁H股上市从首次披露已向香港联交所递交发行上市申请并刊发申请资料，到披露H股募资用途可查看H股招股说明书。中展开详情2026-04-14
- 已向香港联交所递交H股发行上市申请并刊发申请资料
- 积极
问投资者问：
请问贵公司股价持续创新低。虽然减持已经终止，请问贵公司有回购计划吗？另外赴港上市进展如何
答德赛西威：
您好，公司股价受市场波动等因素影响；公司赴港上市进展请见公司于4月13日披露的《关于向香港联交所递交境外上市股份（H股）发行上市申请并刊发申请资料的公告》。谢谢！
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定增募投项目公司治理阶段跃迁定增募集资金从披露用于产能扩建与新产品/新技术研发，到部分募投项目陆续投入、募集资金到账，再到各项目按计划正常推进。中展开详情2025-10-30
- 募集资金用于产能扩建以及新产品、新技术研发
- 中性
问投资者问：
公司定增43亿的用途是什么？请详细说下用途？
答德赛西威：
您好，公司向特定对象发行的募集资金主要用于产能扩建以及新产品、新技术的研发，具体可详看公司在2025年1月7日披露的《公司2024年度向特定对象发行A股股票预案（修订稿）》。谢谢！
2025-12-03- 定增相关部分募投项目已陆续投入
- 中性
问投资者问：
公司估计大跌2个月，市值缩水300亿，对于这样的结果公司有无提振2级市场的政策？公司定增43亿，这笔钱公司有没有开始投资？市值已经缩水了，业绩要搞上去，才能回报投资者
答德赛西威：
您好，公司定增相关部分募投项目已陆续投入，具体进展可留意公司后续定期发布的募集资金专项使用报告。股价波动受多方面因素影响，公司管理层依然致力于公司经营管理的提升，目前公司生产经营正常，谢谢！
2026-01-15- 货币资金变动主要因收到向特定对象发行募集资金
- 中性
问投资者问：
贵司25年3季度货币资金暴增，哪来的钱？
答德赛西威：
您好，公司截止2025年9月30日货币资金比较2024年年末变动比例大，主要因收到向特定对象发行的募集资金，谢谢！
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股东减持与一致行动人公司治理策略态度转变股东减持从连续减持、提前终止减持计划，到惠州创投与惠州产投协议转让后拟构成一致行动关系、权益合并计算。中展开详情2026-04-09
- 股东提前终止股份减持计划
- 积极
问投资者问：
大股东近期实施减持且仍有剩余减持额度，请问减持是否与公司经营及盈利前景相关，公司对稳定投资者预期有何安排？
答德赛西威：
您好，具体内容请见公司于2026年4月3日披露的《关于股东提前终止股份减持计划的公告》，谢谢！
风险信号(1条)
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线索名线索类别变化类别边际变化总结重要性
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智能驾驶业务收入与毛利率风险信号风险释放2025年前三季度毛利率19.70%，2026年一季度毛利率环比提升0.91%，但2026年上半年智能驾驶收入同比下降5.53%，且存储芯片等原材料涨价导致智驾毛利率下降，盈利承压信号显现。高展开详情2025-11-07
- 前三季度营收223.37亿元，归母净利润17.88亿元，毛利率19.70%
- 中性
问投资者问：
为什么今年三季报出来，理想汽车的订单大幅下降，对公司未来影响有多大？
答德赛西威：
您好，公司2025年前三季度营收为223.37亿元，归母净利润为17.88亿元，毛利率19.70%，经营现金流净额为22.60亿元，其中第三季度营收为76.92亿元，归母净利润为5.65亿元，毛利率18.51%，经营现金流净额为6.22亿元。公司高价值和高技术含量的产品占比持续提升。谢谢！
2026-04-28- 2026年一季度毛利率环比提升0.91%
- 积极
问投资者问：
请问公司 2026 年一季度整体毛利率环比 2025 年四季度已出现回升，针对全年的毛利率修复，公司有哪些具体的落地措施？目前高附加值、高毛利率产品的营收占比提升情况如何？公司对 2026 年全年的营收和盈利增长是否有明确的信心？
答德赛西威：
您好！2026年一季度，公司毛利率环比提升0.91%，反映了公司高度重视盈利质量，从多维度持续开展提质增效活动，包括但不限于数字化管理转型提高经营效率、推进AI工具在研产供销服等层面的赋能提效、协同行业头部优质供应商开展降本提效工作等。公司2026年的最新业绩情况请关注公司于4月28日披露的《2026年一季度报告》，谢谢！
2026-09-18- 智能驾驶产品毛利率下降，若存储芯片等上游原料供需改善预计有益于毛利率提升
- 消极
问投资者问：
董秘好， 上半年智能驾驶收入同比下降5.53%，毛利率仅14.49%（同比大降5.25个百分点），而智能座舱毛利率18.45%也在走低。请问智驾业务＂以价换量＂的局面预计何时扭转？存储芯片等原材料涨价对全年毛利率的影响是否已见顶？
答德赛西威：
您好，上半年汽车行业步入结构性调整周期，受车规级核心零部件供给趋紧，原材料价格波动、行业竞争加剧等因素影响，行业面临保供稳产与成本管控双重挑战，公司智能驾驶产品毛利率亦有所下降，若未来存储芯片等上游原料的供需关系改善，预计将有益于智能驾驶产品的毛利率提升。谢谢！
